今日财经TOP10|蔚来陷50亿投资罗生门 只是一厢情愿

2019-10-17 04:39:38|来源:人民日报|编辑:靳松

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签管:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源挺拈具:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑堪哇唱:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫誊蝎渐,分享至朋友圈或给您的好友撂,不会用扒圭?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签敖:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元景、上市市值1000亿元的企业骄盟抄。    技术战略上肃飞渡,将坚持1条纯电动驱动技术路线肮,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平恍悼贾。同时摆吕,产品将具备400公里续航能力桨齿涧,平均能耗每百公里低于12kwh萌炯。    产品方面黑,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV镜雇盒,其续航里程(参配疏檀校、图片玖恫嗓、询价)可达300公里猩澳,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型夕。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车躺渡,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车侥。此外经奖榔,北汽新能源代号规划代号为C30DB钦、C33DB欠、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型稀袍豪。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销壤,以便更好地与传统营销模式保持平衡备。现阶段叛控,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店蔼,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展飘雷瀑。    3.江淮    2015年销量妊毙:在新能源领域技寝,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车拍恭弧,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力骂,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆虱滤暇。    未来规划坛:到2025年册烷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上伶煤,形成节能汽车松、新能源汽车晨吩、智能网联汽车共同发展的新格局吼髓廷。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型恫。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配蟹柔、图片刮、询价)S2打造)粳晶、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)疙、星锐EV三款纯电动车型暖洽材,基于瑞风S5打造的混合动力车型诡罕砷。    4.奇瑞    2015年产销量胚:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)佃身,销售7262辆售。    未来规划绢:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车堆热,同时目标年销量定为20万辆畴笛俩。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆俩。奇瑞未来将拥有插电式混合动力瘸、纯电动蹭、增程式电动车晦、电动四驱的汽车氏光香,种类涵盖乘用德毙屁、商用和专用车领域呐祭督。值得一提的是睡活丘,2016年上半年瘫朝橙,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV瞄蔑糠,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市牧尼哦,这款车运用了诸多新技术垃蚕,未来将会呈现给消费者不同的体验桥。    5.广汽    2015年销量弄:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆刷。    未来规划奸灿炼:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型渤士,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市挥歼纯。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市厩忙踩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市氨襄篡。在未来危螺蹲,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型驾剑。传祺还将推出一款A0EV电动车苫,该车很有可能是一款小型的纯电动车硅碗闭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模绞税嗅。要完成这一目标韧皖,新车投放将成为关键妇琴。未来基于插电式PHEV壬、纯电动EV试、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型客。    6.上汽    2015年销量茄青钠:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆覆司,较2014年产销增长3倍够巧卢。其中荣威e550销售10711辆戌隧,占比接近96%莱鼓匿。    未来规划辟:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车筷郊墩,包括荣威E950绿卢、新能源SUV绵、A级纯电动车袍、全新一代插电强混荣威E550等车型朔领,价格介于在10-25万之间韭维。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元赂,投放30款以上全新产品前帽,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势搓普川。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆箔擞,其中自主品牌实现20万辆论钾该。根据规划阿挫吼,30款新能源产品中乃乏,纯电动汽车达13款挺小谩,插电式混合动力产品有17款郝,其中也将包括商用车祈乱卷,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品邦纫。    上汽集团副总裁(参配萌燎夸、图片冒、询价)蓟喜、乘用车公司总经理王晓秋曾表示亨嗅:“我们把新能源放在第一位妊靠份,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求般惨疮,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势财姬涩,到2025年设孙,新能源将成为未来动力的主流猩。”    7.众泰    2015年销售扮扒:众泰新能源销量为24574辆拇,同比增长143.6%氨。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量奶,而2018年将冲击50万辆目标辑峰。    未来规划踩:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV炊廷荚,2016年还将推出Z500纯电动版胖羌刨、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车皮姥。众泰已经规划8款全新新能源汽车挥舍,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车糕狈,包括四款微型纯电动车钝,分别为E200急、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV凳露、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级敛拢、A级躬、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车车邦迷。    8.长安    2015年销量鸿睦:长安逸动(参配俺卜、图片处巷、询价)EV销售1500辆辛贪辜。    未来规划奔讨:长安汽车发布2020新能源计划问,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上起靡,至2025年推出34款车型短干闹,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)检。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆孩钙戏,至2025年蜡,新能源车累计销量突破200万辆暴。    9.吉利    2015年产量廉挪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军室萍,占比35%焚寿蔬。    未来规划卷瀑:吉利未来5年的新能源汽车规划醒痪,未来纯电动车臂拖堑、混合油电车苗轻、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成剔雹冻。2020年将占吉利汽车总销量90%以上亨署灵,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%稗拌,纯电动(EV)车型销量占比35%狮。将借助新能源车型布局厩吮瓮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值嘉羞。    在纯电动汽车方面芍,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台解标,到2020年寂吻,吉利FE平台的车辆将实现续航500km办汝费,百公里耗电11kwh的目标魔琳,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料鲍。在油电混合车型方面盟梆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市窖。在插电混动方面烤,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统刺辞,首款车型将在2017年上市虹鸵。    10.东风    2015年销量斧闷娟:东风风神E30销量511辆秆漠。    未来规划刚林:2016年混,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型文:E302016款蹿每、A60EV标准版父们趟、A60EV尊享版湿冗,确保2000辆播毋、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成哀擦掳,其中E30L伤沏殿、A60EV车型各销售1000台以上揭赊日。    11.江铃    2015年销量宦啦:江铃E100销售5268辆冻。    未来规划槐汀煎:江铃集团采取了混合动力车牢蔷巍、纯电动车两条产品规划路线茬入。其中年饱犀,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%鳖,按照对行业的预计零,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆棵淳。    在未来的产品规划中室桶思,江铃E100车型升级产品即将上市交轻坤,正在开发的代号为E200酱烧萎、E160喀、E170纯电动轿车也将陆续上市瞎柒俩。另悉窗厩,新上市的电动轿车相比老款产品搞忍轨,在续航里程彭毙、最高时速嫡、智能化和舒适性方面将会有明显提升琅。此外江铃还将利用现有整车技术及平台旱,引入混合动力技术何,以解决有关法规合规问题挪,此项目的前期费用为1.8亿元笆卡啸。   二瞎、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性磷舷池。到2020年蚊航郴,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆鞋,而整体销售目标为450辆钉腿。也就是说宠伪炭,到2020年骆宿苯,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%绷。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元技妙,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品慕森,到2020年力争达到60万辆的销量目标侣檬。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆犀嫂。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标肩脐,只是宣布换:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额锋烹湘。    4.东风集团    东风集团规划烂访浓,到2020年诞松钵,其自主品牌累计销量目标为200万辆歉虑。其中贸冀沟,新能源车销量目标为80万辆龄来妊,占比高达40%热。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业赏配,到“十三五”末蚕,其新能源车型数量将扩展至十余款申署,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现迪剿。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标秦私,其中提及2020年年产销要达到50万辆挡刀。    7.奇瑞    2015年8月表示翱,将投资数百亿元挤,到2020年实现销量目标70万辆方轮,其中新能源车将达20万辆邻,占比28.6%来畏捎。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊烙策皇。吉利宣称睡,今后将纯电动蚂省、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举摩,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%饥。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标纱椒歼,其新能源汽车销量将达到108万辆补。这是一个相当高的数量趣缮伞,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成栓掀怒。而且鸵锤毫,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业篇。 责编钎饭:杨杰" "   据外媒报道森,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷韶拾,这可能导致气囊在撞击时无法打开聚哦,或没有事故发生时意外打开撇。    本田块、菲亚特-克莱斯特鹿和浅、梅德赛斯-奔驰藩、大众卤泼、马自达退、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响忱。    全球汽车市场中孰,气囊召回已屡见不鲜驼辨腺。其中赖,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象非疽。横跨2013至2016年型飞是,均能看到高田气囊召回计划频频曝出猫补。    正在高田气囊焦头烂额的时候跋脑,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力佃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道兑丧,近期染斗,德国知名汽车零部件制造商大陆集团灯汐廖,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划嗅,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患贝淀,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回粕肠浚,涉及500万辆车咯。    大陆集团将于近期启动召回计划泞梳,并继续对旗下产品进行核查坎钎,以彻底消除安全气囊传感器隐患酗董。    本田表示萍瞥,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车玫,替换存在缺陷的大陆系统控制单元俊。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔嚼稠,83次现场报告砰,和2例致伤事件恢誓。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认火亨。    本田告知经销商讥,目前需更换的部件短缺繁编,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单涪,今年秋季之前恐无法完成全部更换某。    同样堑必酬,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车倪,包括2009款道奇酷威渤构,2008-2009款道奇凯领溪瘟、克莱斯勒Town and Country舅令,以及合作研发的2009款大众Routan竟。    该公司报告显示蓉呵炬,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件挟。    大陆集团表示虱,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司尝。    马自达已回应召回并介入调查供督告,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蔡。其他汽车制造商目前没有进行回应砷。 责编拘然:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后糜撼吞,大量车流涌上高速公路惠公柏,然而乒适,当车辆长龙逐渐稀松径,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来充捂泵。记者在湖南境内的长益高速公路上看到默叮,在临时筒绿允耄靠点和服务区冬涟裁,各种垃圾成堆耿淬椽。春节期间这里60多公里高速路段饶显,日均清理的垃圾竟然超过20吨桶绦。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里瘟捍瓶,是进出长沙的西大门翰权硅,今年春运期间密,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”哨烦蚕,24小时高峰断面车流量达到12万辆危。长益高速养护工杨秋强告诉记者盖脊,春运高峰时帘徊,饮料瓶子逻膊殴、纸巾话傻杉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢奉模,稍有堵车路面便是一片狼藉梁。高速公路上垃圾成堆的现象渺,折射出人们在物质财富丰富的同时泌虹,文明素养还有待提高乃。    长益高速养护清障中心主任陈创说币省逃,为备战春运父抨,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上派糯,临时增加了10位养护工参与保洁工作吻。即便如此彭,每位养护工还是需要加班加点磺楷,平均每天出勤3趟届到,工作12小时被辞按,收捡超过500公斤的垃圾悉藕。然而豪香称,要恢复到平时的卫生状况伎鼎汤、环境状况陀递,还需要半个月艾枷掠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患拣倡匙,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定皖镐,乘车人不得向车外抛洒物品儡头嘿,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为澈煽。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋快嫉素,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里疲侣滩,做到环保袱陆石、安全出行蜜。 责编价锤奥:杨杰" "  在过去的2015年龟韧赦,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆冕剃,同比增长5.2%辟婆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录芳捐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下吭坤,通用SUV产品的零售销量同比激增144%稠劫。上汽通用汽车总经理王永清表示摧朝搪,未来几年将在SUV细分市场发力缄蔷。网通社梳理通用新车计划硅维俺,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型般柿。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型青式,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV拨城。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表盗城:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌劫涣:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌炒截,雪佛兰将在2020年内推出20款新车起,以实现这一销量目标错步铅。进入2016年安,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段告握。王永清表示榔险己:“在2016年年底之前吮,雪佛兰将在中国市场推出7款新车傲画,覆盖中级车锰、中高级车擞方墙、SUV等细分市场府拴。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban告窘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型酥。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban词惭。新车拥有5.7米的车身长度抢隘, 满足普通家庭对于车内空间的需求噶抱。现阶段国内全尺寸SUV市场火热川府,但多以豪华品牌车型居多练岁疽,例如奔驰GLS土菜膛、雷克萨斯LX等凰挛,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争公兰。   别克品牌码惊袖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕匣榔涛,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划椒:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型强裴蹭。”其中包括一款全新紧凑SUV车型割垄。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市请诲,但除了已在国内上市的昂科威外岭录,其他6款均有望登陆中国市场辰。   新车介于昂科拉和昂科威之间毋萌陕,定位紧凑SUV萎,并将基于通用最新D2XX平台打造而成趣搔。在外观方面有望以Envision概念车为模板祈商,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计构惹。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机管,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机拌哨遁。   凯迪拉克品牌镣窃:全新小型济坡镣、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌环工匆,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划抛良。未来品牌将在华推出多款产品响晃,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型奇,形成十二大车系暑,覆盖SUV必、轿车氦显、敞篷车等各个细分市场弯度。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一典沦。除凯雷德和XT5外勤号,凯迪拉克还将推出3款新产品袭,分别为小型砷铜、紧凑漏唱扛、中大型SUV犁。这些新车未来均有望在华国产坚。   2014年瓤和,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示试,公司将采用新的命名方案扫惩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场兰日蚂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品巍,“XT+数字”命名SUV车型弓。目前通用已经注册了XT2巍骋愧、XT3喂、XT4钵、XT5刮渺、XT6松柔、XT7和XT8商标邢不污。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5并歌,未来品牌全新小型SUV堪、紧凑SUV和中型SUV江筹逝,有望依次命名XT2荷艰炽、XT4和XT6毫乏都。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签氨撼:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编杉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时缅潞肝,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求撮。近日贝,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟恰,结果评选出了十大最安全的SUV车型储力麓,上榜车型虽然只针对美国地区尺搏,但对日渐升温的中国SUV市场而言癌粹瓣,也有着一定的指导意义钾耗,所以拿来同大家分享茫菩翘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鲤拓,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级髓。此外香,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级即瘦。作为讴歌第三代车型响登空,讴歌MDX为七座车型失触,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款菠萝,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)沃咕。   讴歌RDX   看完大哥MDX静氨,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱蓄。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号裳赶,根据IIHS和NHTSA评估结果中嗣敝,它获得了与兄弟MDX同样的好评炽沤,通过一系列碰撞测试后叮,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列际潍。 作为五座版本车型谭捂剔,RDX的全轮驱动系统是可选的父籍,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统脊评。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证性,在正面碰撞预防系统中徽判,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩酮佰。 2016年CR-V的零售价为23745美元沽,为五座版车型箔扦。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一老赫箍,也许有着很多原因几,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮桃韦煌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级筛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色党仇省。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元认煌免,并配有3.5升V6发动机作为标准配置贰铺骋。目前可最多容纳八名成年乘客沏敬,并拥有四轮驱动的选装配置房入。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者列滦,现代途胜的最终结果也非常理想叙狸虚,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级骨,同时也配备了儿童安全座椅的设施鸵蹭。 在美国驼,现代途胜的零售价格为22700美元侈,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间壤涣社,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择镣横褥。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳第略,作为奥迪Q5的主要竞争对手黄裂浓,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV筐惕。同时县,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置伦窝。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元秋波,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本变尸。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级肝颈棚。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元么毖疤,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显讳,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性券录踩。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置霞睫冗。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩身,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价搏垢楼。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元兔。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用芭猜。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看错既羌。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价兑。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元前皮涛。与同样上榜的雷克萨斯NX一般撵,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式潦侯湃,而且日后还会配备混合动力系统费。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词谎翻寡,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头凰仆超,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中情,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级表唱汹。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元秋,提供前驱与四驱两种驱动形式谋村。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么靛寥汀,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下高涩团,IIHS究竟是什么挝凌杯?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准趟部。方法是清,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶蘑泻,然后测量车顶凹陷程度告搔虚。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸漠氮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时贬钢,评价为“A(Acceptable础赖洁:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时芒靠取,评价为“M(Marginal汕芭煽:允许范围最底线)”;不到2.5倍时适脸堆,评价为“P(Poor釜酵比:差)”视。 责编邓婚:杨杰" "  写在前面粗坦:   汽车安全只有四个字亮,但仅靠几篇文章是很难说透的嘶啸。为此顽盟,从今天开始莎扇博,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题俩未取,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读碳聪,以期让广大读者在潜移默化中琼潭,逐步形成科学塘冀笔、合理的汽车安全观鼓煌。   在过去一百多年中藩稻臣,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展抹非父,汽车的安全性也得到了长足进步杯瓶。但令人困惑的是粹绿,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动嗽皖唾、被动安全配置摩磕,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少丁驳仁。谈到这有人可能会问剧亭,我们的汽车真的是越来越安全么榔?   要回答这个问题萎疗巨,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来患,同近几年出产的新车来一场面对面的较量确滔。而在几年前般,很能来事儿的美国人确实这么干过棺颗较,废话不多说然琴,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果忌泪。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生冷喂苛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会体,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试禾具江。而在2009年旧,为了庆祝成立五十周年司叛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试皇,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞该导。   迈锐宝这款车大家都不陌生郝泪,2009款的轴距不到2.8米挛贫,整体长度约4.8米袍绰,整备质量约1.5吨性冯忍,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大类。   而相比之下场哺督,1959款Bel Air绝对算是个大块头投雄诵,轴距刚刚达到3米复都,整体长度则达到了5.4米修尽,比当今加长版的宝马7系还要长低绘,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成荆卤,整备质量达到近1.7吨握。   1959款Bel Air诞生时慰菲,正值肌肉车寥碱俱、长尾翼在美国市场风靡之际暇,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风勘沧桂,方方正正的线条也颇有硬派气息宿闭沸。   相比之下太熊,有着当代流线型设计的迈锐宝茸便,更像是个脾气温顺的小伙子我,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞榔饲,貌似很难占到便宜寒腺棘。这台Bel Air虽然年代久远策,但车况仍然良好设咎盾,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转牛挞潘,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外赏馈把,保存依然完好尽炬歧。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞跑歌好,而是小范围重叠的对撞狭。面对着气派儡垒、硬朗的Bel Air希魂驴,和明显小一大圈的迈锐宝拭窃雾,如果有人逼着你做试验品晨恭糜,必须挑一辆车进行碰撞时钳,你会选哪一辆呢棘仿?   不卖关子了囱铃,来看看碰撞后的结果靶力:   看到这些图片前贯,想必很多人和我一样钉,已经猜到了结果彤,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象响脐贫。   面对承受了相等冲击力的Bel Air却,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构宛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱扭仆,乘员舱的结构已经不是变形岸闻逝,而是完全崩溃超。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落料非晚,紧接着破裂成无数的玻璃碎片朝。   由于没有装备安全气囊与安全带鹤,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘赎街,如果坐在里面的是个真人郴唯,最后的结果只能说九死一生怜。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是烘梅馁:各方面表现均为Poor(糟糕)勃陕慰。   再看看迈锐宝的情况诬惨点,虽然车头破损明显技,但碰撞后乘员舱结构基本完整散粹,气囊正常弹出雹惧。前风挡虽然严重破裂倒烂,但并未脱离框架世迟玲,且没有溅出碎片啤抵。   如果这里坐的是真人秃经怪,虽然难免受到一定程度的损伤幂,但应该不会危机性命绰。幸运的话搂,或许还能走下来查看对面乘客的情况弯共。看完这场特殊的碰撞测试鸵捌,我想起了很多人都存在的一种误解搂钦份:车子越重越耐撞篇顺腔、越安全汤槐。相信看完本文之后宏,大家对于这方面的认知应该会有所转变胸。   最后说两句陕誊:   汽车经过一百多年的发展演变卫黔,和几十年前的老旧车型相比嚼凸梢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化称粕。除了车身结构更加坚固借镜、车内配置更加丰富外赊醒,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色斥攻嘘。   不过殿,汽车安全性这个话题非常复杂诲,仅从任何一个角度去判断都是片面的觅常,而本文介绍的这场新嘲、老车型对撞也只能说明一方面的问题钨锯。谈这个话题不能着急齐彭溪,未来一段时间眉,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读毛就,我们将来慢慢聊簿怀取、细细聊并。     责编懈宏那:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”松。当大环境的水温不断降低时茬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓里。而2015年典袭骂,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河桅豁堑。   2014年8月坎抗,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告撑相徽,平行进口车经销商不再受备案制度限制的砍,正式“登堂入室”空。   换言之涂,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式患萄世,从2014年8月开始正式“合法化”妇,从“地下”运作转为“地上”发展扛却狡。然而陋反,“合法化”之后的一年又4个月里维,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地郊臂凡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等窟。   2015年2月显侗伟,平行进口车在上海自贸区开卖翻,短短不到半年时间里呢,深圳苗间负、天津臼缆、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作枫师蒙,此后饰忌,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大措侍描,截至目前为止伍来,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家伎,其中上海28家矾贿好,广州14家告幕,天津35家恕,福建18家密。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司寸、上海百联汽车贸易有限公司己肌酣、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业懂楞贯。   从普通经销商层面来看团水萍,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》僧,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》摹宠,规定从2016年1月1日起耍爆,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求脖、放宽平行进口汽车数量限制溶烷嗣、简化工厂检查要求三大举措闯鞍。   以上举动凸擦,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈僵怠,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场孟。   以3C认证改革这一利好消息为例疆,平行进口车销售前的中间环节得以减少锻馆,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元嘉,如此一来蜜,平行进口车价格将进一步降低山从蓬。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策围款,平行进口车市场相对于中规进口车而言瑟设庙,还有更大的市场空间等待挖掘徘,而且随着国家对于数量限制的开放瘁胖,平行进口车的成本降低了30%锭。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示衫蓝,随着政策推进皮平,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度咖。   一位自贸区平行进口商表示靖:“最保守估计酵蛔街,明年通过上号票唬口岸汾,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆赁。”   但是盎歇,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后尽滔,却隐藏着一个残酷的数据砂。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露身认跑,尽管相比2013年肠韶,2014年平行进口车的进口量有所加大稗壕勺,在12万辆左右我,但报关数量却反而出现了下滑爬瘟。   他进一步解释这一现象寸懊么,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态发香兽,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关效。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多哺桔,再加上2015年经济大环境的持续下行奖嗣,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右佃。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是锰,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩品耍儒。”   那么我们不禁要问疾戌,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态身割? ▌大环境转冷翠熄,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆咳,同比增速9.3%疵峦擦,相较2014年批发增速13%稍有降低磕几背。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下帝拳核,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征变泡怕。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块领腐贡,平行进口车市场也无法做到独善其身及敛挨。在崔东树看来价,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度仁玫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争歪,使得消费者能够购买到质量更好讼、价格更优产品肌。   而从更高层面来看南碉,滚雷进口车创始人陈鸿认为菜枫愧,通过开放平行进口车轮,鼓励竞争瞥、打破垄断啥矛,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向税递。   简言之狼太实,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”你。当大环境的水温不断降低时形接琼,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓坞隶。   尽管利好政策正在相继出台嘿小缓,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说计胸胜,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题篱斡碌,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变霸械抱。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响脚,平行进口车供应渠道的变窄修焙、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等司妻圭,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少蚕。”在姜建清看来边贡畔,进口车受各种外来因素的影响颅杭檄,市场层面逐渐变冷釜谱。   货源紧俏而且有局限性醛揭彻。从平行进口汽车的来源来看卯较,相关资料显示技粟,2015年已经售出的平行进口车来源中抡恳,美国及加拿大占55%寝飘摹,中东占40%捍,欧洲占5%惫貉。   各种法规政策阻碍销售渠道添什蜕。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定按:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆纠书倡。”换言之干潘粕,禁止进口车在中国市场“二次销售”缅。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记手韧矩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”夹,无法进行销售班女按。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为鞘窗巢,国外汽车厂商也自然不会坐视不理婪倡线。早在2014年离救,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为李。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示瑰蜗,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址茶,以此审查购买专属市场车型的买家螺焚,并且对现金付款设置障碍缔必碌。   除了堵截平行进口车市场的源头尸钞,汽车厂商还在排量上下功夫让删道,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息练。这样一来附,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万佩凤。   ▌售后体系乖板、监管流程亟待完善   此外荣栓施,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑梧酥,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决规蹄。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例习耐,这款车主要来自于中东倦泉编、北美内纯、加拿大和墨西哥地区屯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元崩箩叛。而带有M配件的墨西哥舵、加拿大版本价格更是高达90万元以上惶烧欠。反观宝马配置肋、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版收腻虏,指导价为95.8万元题铂,终端价格大约在86.8万元左右姆孪庇。相较而言拔泪雇,尺寸更大羌、调校更出色的国外版具有一定的价格优势揩。   不过有一点值得注意卷氏,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养田特。但是质保是需要额外购买的对。如果单单购买地盘铝祭、发动机痊、变速箱“三大件”的质保悲痕,价格为7,500元(3年/6万公里)哦,如果是整车质保离颅,价格为15,000元(3年/6万公里)拧。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势鲍告。   专家提醒涝虾牵,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度滇,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段视,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑帮高款,政策体系及监管流程也亟待完善甩夯浑。无疑绒雾怖,从起步到成熟需要一个过程抹瘁掀,而这一切都需要时间来磨合逝了监、完善梅。   当然扛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了壳薯煌,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务吻,并对每一辆平行进口车都提供单独认证善犁。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用莱。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局碗,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蜗贸。”姜建清进一步透露辣寒。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业口随嫁,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示洽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异挛乳,在车型上不会有太大矛盾登。查看永达豪车中心的网站页面不难发现旅另裳,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车姜菇,也囊括了林肯MKT掏渐、奔驰GL500芜、丰田塞纳等并不在国内销售的车型樊晾虎。   业内人士表示桑粪啡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司诚、上海百联汽车贸易有限公司坑恒惦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说送片供,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分阶廉,是在和厂商猾、经销商进行谈判时的一个重要筹码妨维,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制变讣。   但是不可否认的是田陵,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比泻,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势埠按钉,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商辆撕?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言海:“无论在工商总局还是商务部等相关部门缴赴怂,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台抒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响天啼。平行进口车副会长姜建清甚至预测山骆:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上疼慌。”也就是说叛,洗牌在所难免烙。   对于平行进口车市场接下来的发展缴舒备,张志勇认为上巩,适应相关机构的介入啦嘘、铺设渠道等都需要花费大量的时间解,一个市场的成熟不是一蹴而就的哄,而是需要等待轮。   而姜建清的观点是围:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年教。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景挟,“市场是有的称,如何创新是平行进口商面临的课题椭遣。”   版权声明陀涛兔:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件悉,禁止任何形式的转载或改编爬,如有任何侵权行为蜡钉蹄,侵权者将承担相应的法律责任! 责编钳百伴:杨杰" "   现如今粮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情垢试,不管是豪车钾、跑车还是SUV又或者是MPV堡惧妇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型诵奴。除了经济实惠之外箔们,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事宝,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事恨睬每?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋紊平。    PS话喀:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车殴勘,是经过鉴定之后无火烧呐察、泡水陀椒虹、重大事故落,且外观完成无需喷漆的二手车鼎酷。   一容吉收、换油    1烤发泉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油揽搬,主要作用是对发动机起到润滑减磨谭财、辅助冷却降温蔚、密封防漏擒乳痊、防锈防蚀里、减震缓冲等作用泄琶。发动机是汽车的心脏榔,许多金属部件之间相互摩擦运动僳储谐,这些部件运动速度快闯烽、环境差蛇,工作温度可达400°C至600°C很窘摆。在这样恶劣的工况下面怒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损剔,延长使用寿命晚兄工。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔徘辫,以确保油路通畅穗充工,不被杂质阻塞贬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)暴醇害。合成油中又分为筹陀貌:全合成及半合成构扮桓。全合成机油是最高等级的秽剧椽。车友们在选择机油种类时腾暑司,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择辫。    2侯禄勃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质挂街情,使用在采用液压制动系统的车辆中卯讽破。是制动系统制动不可缺少的部分箍仆,而在制动系统之中卵巷,它是作为一个力传递的介质举亭,因为液体是不能被压缩的郝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中饺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效疾推,会对我们的安全带来隐患贪。    3空、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品泪裙豆,起到润滑延长传动装置寿命的作用咐绵,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果胁图懊,在严苛操作条件下减少油品损失胳溯蹄。根据变速箱结构的不同炒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油狭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求瘁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型钉杀搂,其扭矩肃舱晨、重量幕硼、转速革烩、结构等都会不同荤戏亭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绢。而不同的变速箱油得朗烯,正是影响换挡品质的原因之一我恍。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蹄频撮,特别是打算卖掉的车故扩牛,所以二手车的变速箱油应该及早更换稳踩堂。   二蒙奶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花礁伤,以点燃可燃混合气体的部件钎肛。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量砂祁。尤其是中心电极达到更高的温度时莽绍背,被酸化消耗掉路。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的度琴,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下哩秦溜,可以先拆出火花塞进行检查啸懂惫,看是否需要更换借。   三峰惦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分驰抛寇,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进闯惮、排气时间的准确雹绵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心帷,传动精确未,自身变化量小而且易于补偿填。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短揉如屡,因此要定期更换皮带焙交。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换夹。就算你车上备有正时皮带逆赏券,一旦发生其断裂肚鳖,自己也无法更换蘑逃帆。因此赴息形,当总行驶路程到达8万时公迁,建议考虑更换之巩。正时皮带在水箱风扇的后面融贬习。    随着汽车制造工艺的不断进步罗般,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代腑彤,与传统的皮带驱动相比桨,链条驱动方式的传动可靠古蚀、耐久性好并且还可节省空间估斜,并且终身免维护挽先,这就使其与发动机同寿命盲甜桔,不但安全泪、可靠性得到了一定提升密,还将引擎的使用莫、维护成本降低了不少雹,可谓一举两得垦腐。   四堑裤羌、查看蓄电池    车辆的电瓶当,又称为蓄电池使,是一个将化学能转化成电能的设备筐冒。它的作用是供给发动机用电徘皇,当车辆准备发动时班豪,蓄电池会放电给起动机提供电力寂,并由起动机带动飞轮承、曲轴转动素怯俺,从而发动车辆塘北郎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类牵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池孩。    买回二手车之后苯武抠,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态捻扁。在启动引擎的时候揉,如发现声音转弱或是灯光昏暗驾,基本可以断定电池需要更换表。事实上烦镐戚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了痪粉,所以更换一个也是非常必要的汰瓣。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右废羚,与铅酸蓄电池相当剂俺。   五乐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车念,防止吸入对身体有害的污染物匹烂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置啪。活塞式机械(内燃机晃赂、往复压缩机等)工作时孙裤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损苗涂碎,所以必须装有空气滤清器程。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短鸽嚎乃。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器丸肪娃,会使发动机进气不足完,使燃油燃烧不完全罚效煤,导致发动机工作不稳定凹钡鳞,动力下降病饲、耗油量增加的现象发生丧。    一般停放较旧的二手车步嗡,空气滤清器很久都没有更换忌鹿,建议查看实际情况之后酌情予以更换仕肋。   六维虑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内丘署底,进行车内除味消毒必不可少的程序拦好赎。除了常见的清洗除尘秀,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外灰。细节上注意车身内部槐鞋,包括座椅僵廉,车体面板纷,玻璃等切不可忘记鹤署滤,擦拭完毕需摇起车窗划财,让汽车通风一段时间奠挤旗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哆,增加除臭效果惮细井。   小结思芒:    对于二手车的整备是一门细致活儿筛牧。建议车主勤观察呜阔浮、勤保养低桨,车子嘛“三分修该夏,七分养敌丁,好好对待爱车词歇,爱车也会好好的对待你竟。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车厘紊沧,欢迎扫描优艾卡二维码度,如有汽车问题需要咨询险守湍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您沸。 责编娘:杨杰" "  近日备,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵相尘遍,新能源汽车产业链骗补将受到严查阮,并且随着新能源汽车补贴的爬坡峦垦,未来补贴越来越少惯痊瓦,甚至将取消补贴埃藕裴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展鲜?让新能源汽车开倒车呢旗绿相? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计宿樊,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆铅动戎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆猎仆儡,同比增长3.4倍撕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆把彭,同比分别增长4.2倍和4.5倍赣粉。   截至2015年底遂戈领,我国新能源汽车累计产销近50万辆绷藐撕。数字庞大的背后的尝巍,甚至可能有假峦滔,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高被澳损。即使新能源汽车销量有那么高秒乐入,但是国内的新能源汽车也是品质较低功澈碱,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型躺。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看佛,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200低干、E150EV防汲、力帆620EV坏虑、长安逸动EV驰呸、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车币。   可见纪牵,中国的电动新能源车依然以低端车型为主伟讲,可是这些低端车型补贴前的售价并不低赖凄,而同级的传统能源汽车却便宜了很多勾浅兴。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看忱赡,补贴后的价格为14.99万元绩谴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元肯,即使补贴后的价格脓帽为,相对传统能源汽车依然贵了莲迸。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下霞俗华,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车攀恭拢,因为目前的油价维持相对较低的情况下坟,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车焊盒汀,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外撼。   此外沪,从纯电动车的续航里程来看阑,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外嗓娶,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里泰撇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20逢筛、北汽EV160茅抡告、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里丸。   未来蔼汰,随着补贴政策的退坡浓拱,在2016年的补贴则是完,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h馅罐颊。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万粟。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少凛酸,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱秤久。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便泰笛秽,续航里程不长等不足粒,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后几探,续航里程还会进一步减弱谜班。   更重要的是荡窘,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主称,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间锨路,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间硷为,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高嵌,两者的循环寿命相当臀借池。   如今疼,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录辟蓖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池够烂,该电池重量更轻巫汇,续航里程更长轨聊樊,但是耐高温能力差虽,安全性相对较差一些牡雀。   随着补贴的减少北聘,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴非聊,迫使厂家采用续航里程更长的电池潮集售,而三元锂电池可能成为首呀谩,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧颊,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况昏缴。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级凸,目前各大传统能源汽车生产电动汽车激,根本目的是为了补贴而不是卖车斜荡睫。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪退腻擅,2015年上半年的净利润4.66亿元梨鞋,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元仇袒鲸,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%坚璃卢。   据统计臂桶蛋,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元继坝,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元粒钡,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元穷茨促。此外摊狼,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入彩藉。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级卿新脊?恐怕很难抵墩愧,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车毛险,除了腾势电动汽车窗,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成仟,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上吭遂,如果政府的补贴很快取消鹃,这些车型在市场上将缺乏竞争力茧镐浩。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力拱魔,不仅是给车企补贴鹿,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴彩棋去,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消酪怯,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争尘酷,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大疙私疟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱几揣许。   其实鲜磷,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉纷、还容易滋生腐败梅鼎般,与其直接补贴给汽车企业惶喂非,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法迟迪腥。在美国愁,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分铺小恋。政府不需要出钱抬夕,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金浚辉伤,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车催。在德国和法国提高补贴的门槛来播怒,提高续驶里程数标准侨虑,从而推动真正的电池技术研发肛柿。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴葱非,补贴在用户端发佩藐,以提高此类汽车的销量鞋贪哼,刺激车企转型裁房兽。   新能源汽车骗补一事掇灌钎,政府应该考虑补贴的办法改进差颊廉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴壁偶。随着2020年以后补贴政策将退出灭词割,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长惹弟计、充电设备还是不够方便等谈,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业罐工,将被淘汰和洗牌庭竟。 责编漓肚:杨杰" "   现如今福官,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情甘祭玛,不管是豪车节、跑车还是SUV又或者是MPV横,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型虹恐。除了经济实惠之外练,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事赖哄梳,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事岔馅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋匠韦。    PS读乐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车氮铰答,是经过鉴定之后无火烧试舱捅、泡水晃姐、重大事故负,且外观完成无需喷漆的二手车停。   一没、换油    1绰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油樊傲,主要作用是对发动机起到润滑减磨硅、辅助冷却降温涪盎圈、密封防漏瞬贡萌、防锈防蚀摄毛矗、减震缓冲等作用估颊切。发动机是汽车的心脏林,许多金属部件之间相互摩擦运动铂丛,这些部件运动速度快割逞屠、环境差劲痢,工作温度可达400°C至600°C些晦杠。在这样恶劣的工况下面魏绿思,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损瞥紊,延长使用寿命查唐拓。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔遍,以确保油路通畅辉稀嫌,不被杂质阻塞卑霸尼。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)莱拷。合成油中又分为狙罗谩:全合成及半合成挖乏。全合成机油是最高等级的郝思。车友们在选择机油种类时锻估,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择鸡。    2门潜播、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质尸嚷老,使用在采用液压制动系统的车辆中程立。是制动系统制动不可缺少的部分拨,而在制动系统之中姑,它是作为一个力传递的介质粱,因为液体是不能被压缩的顾奴,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中夏锰。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效卑,会对我们的安全带来隐患评悍丸。    3办尖们、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品难,起到润滑延长传动装置寿命的作用贰韭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果据,在严苛操作条件下减少油品损失围。根据变速箱结构的不同圈,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油理。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求叉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型岗,其扭矩菠列、重量腑达嚷、转速龄、结构等都会不同谩奇,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油疵面。而不同的变速箱油堵,正是影响换挡品质的原因之一渤呻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油斤捣,特别是打算卖掉的车侣性喉,所以二手车的变速箱油应该及早更换对份倾。   二粹桨圃、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花抬杠火,以点燃可燃混合气体的部件祈素。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量端。尤其是中心电极达到更高的温度时存拟,被酸化消耗掉妙舜髓。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的甫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下瘦矩菏,可以先拆出火花塞进行检查推翘啡,看是否需要更换肌。   三菊塑侧、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分艰,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进兰、排气时间的准确戎甫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻鼗伞,传动精确任,自身变化量小而且易于补偿枫姥赐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短苛,因此要定期更换皮带呢纺呈。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换脾斧船。就算你车上备有正时皮带胸汤,一旦发生其断裂扫,自己也无法更换闯苏撩。因此鼻烦限,当总行驶路程到达8万时窟闷弧,建议考虑更换之兴赏常。正时皮带在水箱风扇的后面懂。    随着汽车制造工艺的不断进步琴,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代韩,与传统的皮带驱动相比赋,链条驱动方式的传动可靠艘、耐久性好并且还可节省空间捷氛,并且终身免维护官戎宋,这就使其与发动机同寿命锈魏放,不但安全南、可靠性得到了一定提升棚,还将引擎的使用查绦、维护成本降低了不少旅啥,可谓一举两得绩纠。   四寡、查看蓄电池    车辆的电瓶鲁发道,又称为蓄电池诲,是一个将化学能转化成电能的设备吗。它的作用是供给发动机用电人,当车辆准备发动时其炕贪,蓄电池会放电给起动机提供电力临镁衔,并由起动机带动飞轮尘、曲轴转动暖怯拳,从而发动车辆权。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类侥巾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池目暮室。    买回二手车之后便汕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态白。在启动引擎的时候县泉爆,如发现声音转弱或是灯光昏暗慷烫,基本可以断定电池需要更换痛揪埃。事实上捅,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了享,所以更换一个也是非常必要的澜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右咕,与铅酸蓄电池相当济范潘。   五文甩绥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车氰,防止吸入对身体有害的污染物篮熄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置骗锨。活塞式机械(内燃机豆门冒、往复压缩机等)工作时抛箍茶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损趁屡,所以必须装有空气滤清器供广簇。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短龄却。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器剐媳设,会使发动机进气不足媚,使燃油燃烧不完全斤牧惶,导致发动机工作不稳定肩貉,动力下降喂式豹、耗油量增加的现象发生秦巢。    一般停放较旧的二手车烘,空气滤清器很久都没有更换坷抛,建议查看实际情况之后酌情予以更换现庇。   六禽啥、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内钝蔡,进行车内除味消毒必不可少的程序瘫。除了常见的清洗除尘弟宪方,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外米捐。细节上注意车身内部略姑商,包括座椅摊版,车体面板储韩,玻璃等切不可忘记竭坑扁,擦拭完毕需摇起车窗默,让汽车通风一段时间桅从,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品琶感,增加除臭效果伙挡椽。   小结叼:    对于二手车的整备是一门细致活儿府认。建议车主勤观察碱胺庐、勤保养夏芳,车子嘛“三分修配,七分养熄晦徐,好好对待爱车伪蝎庙,爱车也会好好的对待你寡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车次,欢迎扫描优艾卡二维码旱帮,如有汽车问题需要咨询桨皮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您良雌。 责编传年卫:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患随年,在2015年召回超过253万辆车畔,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回咐改。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总懈届怂,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回般,据统计此次共有700多万辆车受到影响慑快,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆嗽死脑。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表享:网通社 Internet Info Agency   预警孺寂午:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警裳鲁挫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表辱:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题闻,燃油箱填料管涂层存在缺陷号勒,导致燃油泄漏最终起火辈。从而造成进一步对乘客的伤害摄洪,存在安全隐患仿丁。   预警楞暴:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警榔射凡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表告:网通社 Internet Info Agency   据了解赡颇妓,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障袍。发动机横市九、底盘俺、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分蠢沉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用扮坑,例如电子燃油喷射系统涧搏搂、制动防抱死控制填七、防滑控制屏剖法、牵引力控制新、电子控制悬架狸漓纯、电子控制自动变速器测街、电子动力转向等缔,若电子控制系统存在故障浮贪怕,可导致汽车失控挨狈妙。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表乓悄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题锯繁,制动踏板主螺母随着时间的推移德,会造成螺母松动的危险倾,这将导致汽车失去制动作用锈埂哇,造成刹车失灵姥。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施下,使问题得到解决氏。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表坤搜授:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题逞,特别是在持续炎热和潮湿的条件下相隧乾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷邓绥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酿痹鞭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员雾,进一步导致对乘客的伤害穗擅,存在安全隐患堪。根据newsmax报道的信息孟宋哥,目前至少10人死亡斜喘漓,其中包括九名在美国秽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表矮逆措:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题苇擒容,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷世卧,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂偏婆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员奴剁,进一步导致对乘客的伤害肚,存在安全隐患旗母。目前已经在全球造成了10人死亡鳖,在美国造成超过100人受伤蘑。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签脸:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编乏抒:杨杰" "  1月17日土烘,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放隙含。此届盛典共有主流媒体人钱擎、汽车厂商慰、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城两ā,共同狂欢庭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻湿。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起锑热可,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛齐俄醚,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛吝。作为中国顶级足球联赛赞助商襄,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛羞。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟界爱,再次挥洒汗水陶颠烧,为争夺冠军全力以赴踩。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办惕坝悲,长安福特冠名赞助避壳钦。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐弓芹芯,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座眯含阔,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军兜。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓割:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得僵昏,助攻王由动力中国齐宇获得础,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得兑骸错。   倍耐力冠名精英球队畦旱,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际很。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕就耸项,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演黔吨艘,博得了场下阵阵掌声喝彩涤。与此同时坍,倍耐力正式宣布将冠名精英球队钩女,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事欣。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求画赏枫,在2014年度颁奖盛典中浇鹃,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺瞪宋舒。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动商红,点燃了现场的高潮溪桃崇。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real寇摩入,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心错嗅砷、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺炕。   众多演艺嘉宾吴莽、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台埔啡。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟捶,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众螺烈。中国内地创作型歌手习、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场糯画骑。时尚座驾乐队顷、快车道FM乐队烁心、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众防项袭。   至此诬,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕爽。自2011年起侗劣,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”单冠、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛譬挠,五年的联赛时光涟,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起褂侯雾,以球会友赫剖怪,提升了球技侨,锻炼了身体茨绰县,也收获了更多运动的快乐驶蹭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织旗疮迷。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕犬儡娩,敬请期待窃妨肛。 责编报:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”酗厘。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告拍祥,从2016年1月1日起赶疮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求鸡匣量、放宽平行进口汽车数量限制问蹬媳、简化工厂检查要求等三大举措居褐,以便促进汽车平行进口贸易发展密嫌申。   公告称抚篡且,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业熬宠,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下檬轨脚,CCC认证申请时帽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求悸。在认证过程中坝,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”陋金颓、召回能力和体系的检查工作浅信。   出于保护知识产权和市场份额需要旦避巾,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证灰维,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度导炭烈,又必须获得原厂授权才能拿到认证尝。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权巍扣,简化了程序呕蛊据,大大节省企业成本蜕葡。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示湃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》酷妮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业福城磺,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下性,可取消非量产车认证模式数量要求虹魔沸。另外倾筛冻,《公告》提到型,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所局梗踢,并可视情况对其进行3C认证工厂检查然台。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出坛猜离,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望抨能锹。“目前全世界汽车品牌近500个珊还墒,进入中国市场的仅40多个疗擦,而通过平行渠道进口的量相对较少厂棱。其很大原因和此前的政策环境有关悍腿。现政一旦实施膛哪弊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展嘘郸。” 某平行进口车企管理人士表示旅。 责编课啦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车翔戈,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元思。近日妻,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案美亲,将嫌疑人宗某抓获洼鞭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留牵兰。   宗某称拖逝,他很喜欢汽车敌碧苏,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店武,去的次数多了护,就认识了经营汽车装饰店的陈先生恰。   在一次聊天时俏汞,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车拭,倒手后可以挣钱汰柏,只是他最近手头紧没周转资金系详茧,机会丢了很可惜赴忙。陈先生听完后很感兴趣惫,详细询问凳,宗某就从政策侧、需要办的手续等详细说给陈先生听鹃擦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍窜抹,当陈先生问宗某是什么型号的车时窝掸,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的昂。”陈先生听宗某说得“头头是道”奸,便信以为真几台,答应一起合作密。之后罢股,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元设皖。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份特馆,这之后宗某就失踪了艘厘菲,再也不来陈先生的店里沉薪,电话也不接芜娄编。12月17日葱,陈先生到丰台丰益派出所报了警汰边。丰益派出所民警接报后立即着手调查临,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获胁。   宗某被抓获后供认苦爸臀,自己根本不认识什么“关系”掇癸,也没有什么罚没车和转地方车的事答,完全是编出来骗人的视惟绅。   办案民警介绍傲,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月菲坊,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某晾垛,按北京话讲肝,两个人就是“假熟”旁抹。   昨天记者获悉甸问讥,目前杀喇,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留刻端贸。 责编讽:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道亩幂催,2016新年伊始蹈骄,一批汽车行业新规正式实施懦,包括降低燃油限制标准炮坑牛、维修保养不必去4S店叛铝闭、退车可退“车船税”等芜。新规意在进一步维护消费者权益阜,但不少商家却感到压力重重刷彻。业内人士认为混菊,新规或将遭遇落地难辈。   根据新发布的《车船税管理规程》绥,因质量原因车船被退回的散挥,纳税人可以申请退还税款脸急。   记者采访青岛多家汽车4S店发现墒叮迪,这项新规已经开始执行鹃浩,某4s店总经理蒋晓东告诉记者赡,车船税费用大多数是2.0以下车型圭,折合一年300多块钱练贯叙,对4s店影响不大梅罐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重崔。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出碗,车主有权自主选择维修经营者垒,不必去4s店编碑玖,这让原本就不景气豁杭惭、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”券。   另外暇疗,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施痪,燃油限制标准降低到6.7升/百公里娶台尉,到2020年将降到5.0升/百公里脚。   而目前来看缔,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰酸捶,搜车网运营总监于强认为搏,无论是排放还是清洁能源技术梁苏,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少叛哀。   于强同时认为处,区域性差异捣混、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键握梧豌。因为全国范围国4排放葛,但一些偏远地区国3排放也可以流通朽炬璃,执行过程中肯定会出现执行不严格浩,所以矗,好的政策是否能真正落地范,一定要明确监管以及管理处罚标准焦韦案。 责编怖涎埃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全鞭峭,正成为各大车企的研发的重要内容疟隶聚,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示辣棉诲,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司探悍,我们正在业务的方方面面进行创新同。截止2015年底唉才,福特汽车共提交专利申请近6000份成,创下单年申请数量新纪录脐乓。网通社发现婆捻杭,这些专利中淘,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及壳闪,其中有7项颇有意思的“黑科技”东。这种技术或许才处于概念阶段洞岸,但为福特汽车未来发展指明方向戒。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面摧态,福特汽车已经拥有多项专利辈朗哥,其中包括去年申报的一套新型座椅幻澎守。这套座椅可以实现前排向后旋转眉,使前排乘客与后排乘客面对面相坐拱秸灌。除此之外吉坝纠,这套座椅还可折叠沦讽,折叠后乘客可以坐得更为舒服情观垛。据福特汽车规划衅死报,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上手。   除了对座椅进行创新频输亢,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫挝慌熬。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手刃,此时方向盘就变得可有可无帮。为此奋靛韭,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能叫菠栖,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方讽,由此为前排乘客提供更大的内部空间囤席。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全拭,汽车安全技术也是厂商研发的重点肋郸靖。在夜间行驶灯光技术的研发方面镶茂,福特在激光大灯奸报车、LED大灯绿搽、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫疼傻,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”坪鼓酪。当在夜间和,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上谱,照亮汽车周边的路面母曹笑,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险丢。   近日巨,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”楷,这项技术车拖蓿好后扭探,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起藤粉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线陪砍艾,连接至独轮车机械装置中隋惯涉,即可实现单个汽车轮胎的行驶京涣丧。   除对于自动驾驶诲虾涪、安全等技术的研发外奠关份,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止褥。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利遣,新的11速变速箱将拥有不同配置览埂吼,分别匹配不同的齿轮斥、离合器和制动系统牵涵陕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速勃,Jeep自由光就搭载这了台变速箱么,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱遣饱。虽然福特11速变速箱更为领先入搂,但尚处于概念当中鹤抱嘛,何时能推出并进行量产金,并未有具体期限股保。   健康技术   在 福特众多专利储备中迟,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果配稻剧。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器裁,输入司机的基本信息后侣凶,在WIFI网络连接状 态中茬,系统可以随时监测司机的状态东盆、身体健康程度双房。并且可以在紧急情况下罢,及时通知相关医护人员实施救援娘。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息官渴归,功能比较有限芜辱。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签螺辫境:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编毫嘘:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前十,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试纳睛司,结论是效果并不明显诬让。那么除了打吊瓶外害,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了猫叼。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀鹿,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”祈,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么炯柯截?这次我们就来实际测试一下套郡鲜。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中疙彼槽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)认,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果锌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔探哎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品透咳?   答删: G17作为厂家配套添加剂白顿,其定义属于养护型添加剂觅,为了突出清洗效果匪残,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品科。   ☆ 清洁积碳添加剂种类灌甜按:   答纱搔辅: 目前雌赎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)祷莽描、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)艰摔械。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么多旗?   答乔鹃扔: 据悉锣溪,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 屉,它是一种高分子材料乳瑟,耐高温贸交、不易挥发斤肥,且对积碳有很强力的清洁作用瞪。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP顾、红线Si-1等段。   ● 试验过程话:    本次我们将用内窥镜隋庆,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照材邢掇。在加入添加剂后斧盛,加满汽油形拟救。并在1天时间内驳疟,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)报。在回到北京后宝饺教,再次用内窥镜观察朴列、拍照并对比清理积碳效果颠。   ● 体验车辆徒虹固:    为了保证实验的严谨性享,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆脸爱踢,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁腾。其中保甲,皇冠的发动机属于歧管喷射技术丁唤,迈腾和雅阁为缸内直喷技术羔噶。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠冉年: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后焊权梦,结果和我们预想的有些不一样焚描。11万公里的皇冠积碳非常严重兔床魔,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少抵物。究其原因后我们得知醇栋沙,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蹿柏,而皇冠车主则比较温柔绍。同时当靡位,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目咐耐。    需要说明的是沟倡豪,三车车主均表示在车辆清洗之前侗唬,正常使用中一切正常姆,油耗也都处在合理范围内嘘饯枚。尤其是皇冠车主表示矮,虽然车内积碳严重蓬烂埠,但并没有在车辆行驶中有任何感受晨爸沏。当然你,积碳的产生是一个循序渐进的过程丝答隶,和温水煮青蛙的道理相同称庙。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时甘,因为京承高速限速100km/h恨澈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶守备鼓,全程没有拉高转速败屠。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上党努佬,喷油时青淋,燃油顺着进气道通过气门进入气缸嘎,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门许,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显袍篙乱,一半多的区域已经露出了金属颜色饱请。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因精把抒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状惭沸。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显陈介,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色腥纺惶。可以看出五,迈腾的活塞顶上非常湿润岛铰坊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性乡星。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层斡褐埂,所以清洗积碳前照片感觉很干净即劝,但仔细观察可以发现橡肩,表面发乌拿窘摊,还是有一些积碳的存在苔说。经过清洗后空,活塞顶明显变得光亮许多糙。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室桨,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润患盼巾,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)葛欣。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面投,因为聚醚胺耐高温的特性搽肺,不易挥发商瓤,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳令。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁五禽透、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后痕显,我们特意询问了三车的车主迷,他们的反馈竟然很一致疙筏,就是在主观上无任何明显变化猩措闷。 油耗方面锨讨,因为每次行驶路况不同隶,所以也可忽略崔涧炉。   ● 疑问解读卜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升春唯斯?   答还: 一般情况下悼录绦,加入添加剂以后需要一个清洗油路撑、气缸内部积碳的过程冲檀颂,所以在短期内油耗反而会有升高的情况胶靠毙,不过您无需担心茨崩摊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平静猫。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁力?   答拒慌: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐忱、缓慢地溶解积碳加虽,而并非效果立竿见影沏瑞垢,且不会大面积脱落惺坛,所以对缸壁并不会造成损伤此。   ☆ 多久加一次添加剂盾莱庞?   答蛔: 对于清洁型产品来说拌讣,商家建议5000-10000公里添加一次烤褐,在这里我们认为瘁挂,如车辆在使用过程中无任何异常糖囊,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可诽粒。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么技?   答瘫: 不能得攘瞳。因为采用缸内直喷系统的发动机污妮卑,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内典钠梅,进气门得不到汽油的冲刷轨巧钒,所以无法靠添加剂清洁进气门贰舞。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳朴?   答法: 通过与汽油混合后稍,首先清洗油路态,非直喷发动机还将经过气门信,直喷发动机将直接喷至燃烧室炮陶覆。因为有很强的耐高温性抢茎深,并不会轻易燃烧并挥发臂突,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化屠盲,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳杆馅亲,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题麻淑。   ● 结论林忍瓦:    市面上的汽油添加剂品类繁多凹奋祷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)局,清洁效果值得肯定瘫幌膜,同时也不会对气缸产生副作用艾巷夕。在编辑看来姥熬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药哆,建议大家养成定期添加的习惯畦怯戌。想起一句广告词“X酒虽好失敛,可不要贪杯喔”贝蒂廉,养护爱车的同时也要注意用量挨脱,无需频繁添加葛,定期添加即可冯氰。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题秀,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流骸味钢。编辑博客链接 ←← 责编矢:杨杰" "   全国   12月23日输,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蛔。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件焕慷幕。2017年洁惺熟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点跋。   编写|翟冰慧   得益于节能环保上檀、政府政策支持等优势饺额,近年来新能源车数量大幅增长簇蒜。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素碍啡毛。昨天藏甩蓟,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》啼倾疲。未来控韩,充电桩少曹确、支付繁琐密山、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解啊悍搞。   《办法》规定坤,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件尼限吹。此外摆达把,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式女,保证一卡通用擂惶。   根据最新规划谁阿惹,北京市明年计划新增5000根公用充电桩此,争取实现公用充电设施突破1万根沧。据了解悉,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络锚抠,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络胆授荡。   对于如何实现5公里一个充电点式输,北京市发改委相关负责人表示牛煤宝,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准享,例如 脯电,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”亩艾题。对此献邦搭,他介绍到卸炭叹,百分之百指“建设或预留建设条件”零铜孔。如果一个社区内有500个停车位纬骚钩,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件堪。   北京市发改委表示彩忌,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制骋桔,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营篮,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准毙。此外忿,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施缚汾描,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金挠。   据统计才深撇,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆氮氛,其中新能源小客车超过1.6万辆绷猜迟。对于消费者较为关心的充电服务费问题撵炊募,市发改委也做出表示筒虾画:充电服务费将按充电量收任ナ枘ァ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%蔡帘。   另一方面邯,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钾妊。市发改委表示茂,要求充电收费必须支持银联卡支付方式步,确保一卡通用廖。同时佳眯,还将鼓励通过市政公交一卡通葱汞骗、电力卡誓棺赡、ETC卡前档卤、移动支付等多种方便快捷的支付方式窘骗。   值得关注的是入,目前大部分充电设施已实现支付宝付款妈,相关负责人表示欢坟,春节后将逐步推行微信付款搓柬括。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费鸵稗秤,解决新能源车充电难雌邪、缴费复杂的问题盘。   随着《办法》的发布膜藐睬,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系虫蘑疽,解决新能源车主的后顾之忧泛撑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行寥窝好。 责编上鼻:杨杰" "   全国   日前卡鞍,发改委洽拍、住建部缴肠、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》牌盗碘,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施拐酮谁,由经营者依据价格法律法规和相关规定扳示,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蚕脾。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高颈,机动车保有量快速增长馁缚滩,停车设施总量不足陆静帝、资源配置效率不高等问题日益突显稻滔送,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧汀,成为人们日常出行的“难题”蹋句。   日前揭捶,发改委傲刑、住建部冒芒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》问,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制笺,充分发挥价格杠杆作用悉,促进停车设施建设丰轿概,提高停车资源配置效率粕式静,推动停车产业的优化升级强。   《意见》指出凤俊蛔,除各级人民政府财政性资金百查、城市建设投资(交通投资)公司投资以外碗门,由社会资本全额投资新建的停车设施催随,由经营者依据价格法律法规和相关规定吞烘多,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准簧垒赔。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式桨实厕。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施撮素煎,要通过招标荡搓、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者疮裂。   此外集粕,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化赣算伎。规范政府定价行为纽癌、加快推行差别化收费鹅线、严格落实明码标价规定珐、健全市场价格行为规则腺、严厉查处价格违法行为等下睡强。   事实上艘,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示睡芜距。   今年8月3日伯,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》改漂涸,要求充分发挥价格杠杆的作用瓢寒,完善停车收费政策缮,逐步缩小政府定价范围建彪,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费囊眯仟,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式蒙。   11月19日辑坏肥,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》肺,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价环菊雀,停车价格不由物业公司定幂,而是由业主共同决定诡兑。此外魂句,未来小区兄、商场敢、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放构,执行市场调节价俩。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后堕,昨日胳碑次,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议颇概首。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示萌,从2016年1月1日起铃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外泰杠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定甲,使得定价能够反映土地本身自有价值套。   据了解酥陈,近年来尼受,北京市政府在停车方面做了大量工作挝雷,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车洛谈、停车场等一系列措施;在治理方面懊嘿绍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个闲冻溶,取缔各种非法停车场524万个戒。   据统计尘恨叔,截至2014年底谅恳们,北京全市共有停车位290万个清邵锰,其中经营性停车位180万个俱,非经营性停车位110万个觅啸棺。 责编滔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蛋耙授,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布涟软谢,将于2016年1月1日起正式实施们。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日谦,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》超,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施慧,为消费品质提供安全保障玖。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示喘瞥,近年来悼胁箍,消费品安全问题日益受到社会广泛关注拷席融,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施乱贫誊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章莱帘滥,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务娇,增加了对汽车零部件生产者的义务萝喊搽,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化镐蛇,增加了向社会发布风险预警信息的内容驰,丰富了缺陷产品调查工作手段变骚。《实施办法》于明年正式实施后剿咳,将对加强汽车产品召回管理冕毁、推动企业履行召回法定义务长镭山、保护消费者人身和财产安全趁肋,发挥重要作用狠恳角。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度玻,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的太,应当立即停止生产苏计、销售灯哭顽、进口离,由其生产者实施召回渺,并及时发布产品缺陷信息醚。对实施召回的缺陷汽车产品洞诗换,生产者应当及时采取措施消除缺陷能菜输。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担哪地肺。   汽车召回数量创历史新高   同时娇杏瓢,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》蒜。《通报》显示袖,截至12月18日欠,全国共有76家企业开展了226次召回活动铜堑侨,涉及缺陷汽车 554.85万辆邓腻围。召回次数较去年同期增长29%枢膳奖,数量较去年同期增长17%安榷,创历史最高救。   其中畏稳律,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次列患,与去年同期相比增长170%妇,涉及缺陷汽车352.23万辆疗灿恃,较去年同期增长18%愤疏,占今年全部召回数量的64%仓插。   据统计梆膊,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来们教涩,11年来瘫,我国已实施汽车召回1079次瘫弥,共召回2533.85万辆丝未。从召回涉及的汽车总成来看脸,发动机总成召回最多常湿,共召回270次噬松盒,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成牧田,共召回134次挛,涉及数量441.08万辆桶递泵。 ? 责编捍:杨杰" "  随着经济的发展碌加,居民消费重点转向了大额的消费锌店磷。正是在这种消费趋势下躲裁赌,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活变凳,现在汽车已经成为家庭必备工具欺疟,提高了用户的需求绿。在2015年的最后几天时间里驼,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总步焚,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回沛。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩眩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表绒:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表础嫉:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息遣拌,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版钦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日卜练醛,共涉及626辆珐。   据了解降体,本次召回范围内的MINI汽车拦丝,因电动液压助力转向系统故障瓜,容易导致腐蚀滇,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效卷钮使。以上情况增加了车辆发生事故的风险夕,存在安全隐患晨。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表评:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息缉,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派岭吩蔬,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日拖戎吼,共涉及128辆扑耻。据了解丁贿缉,受影响车型均搭载手动变速箱环仙达。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐临,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中幌辨傲,可能松动叮,导致底盘有噪音或震动结帅。如果继续长时间行驶急,传动轴与后差速器的连接部位可能分离刀,导致车辆无法继续行驶敲,存在安全隐患娥烈。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编藐入:杨杰" "  2015年12月27日建,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港儡性,首次出口至美国霓、加拿大和墨西哥在内的北美市场藉。昂科威于去年10月国内上市峦,包括本次出口海外的车型雀叛,均在上汽通用东岳基地生产箱东毯。上汽通用总经理王永清表示呸贾:“昂科威迈出国门泉苟,不仅是产品自身强质自强的过硬实力帛并,也凸显出东岳基地颈、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华季榔。”在昂科威出口北美之际脖编染,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地刮,接下来小编会以一组“数字”獭庇,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地堂市。   上海通用东岳基地瞧,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成罚美绅,由上汽集团魔锋、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%锌横、25%弥、50%共同建成厂。现拥有冲压艘胆揭、车身窃、油漆诡、总装四大整车生产工艺和铸造卵祈崔、锻造黑迁、发动机吓巷、变速箱等动力总成车间返弧。产品涵盖别克昂科威辫、昂科拉和雪佛兰创酷柬佛、新爱唯欧避拧、赛欧3让茫、乐风RV6款车型炮刊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec撵驰娄、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等桃蓖。   东岳生产基地的整车年产能60万台耙,发动机年产能117万台融读,变速箱年产能72万台瓦勤稗。从2003年整车工厂建立以来胆咖,截至到今年8月已经累积生产突破350万台娩馁吮,而从2005年动力总成厂投产以来禾奔,整体动力总成生产已经达到1000万台曹燃胺。   冲压车间——精益生产不庞蜗,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式鲤洛骚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线缓寸,承担160余种车身覆盖件的冲压生产携袖,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平镰飞壤。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产氯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺瞥答氛,贯彻了精益生产的理念风夺秒,高效节能砍袖败。铝板前盖冲压工艺前:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3稗,相对于传统钢盖减重7.5千克灌,令车辆减重伎、降低油耗剐娟急。前盖内板工艺——三序成型霉肩、一次修边酿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺贯,零件修边采用一次修边工艺县,浮动废料刀设计耻啦,无碎屑捣媒,使前盖外观更加光滑萝、美观巢段,并提高了产品品质锚。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念伍闷叛,首次采用了高密度机器人揣秘、GEO-pallet高速输送系统杠茨般、5+1车型的总拼Gate设计等谱,拥有各类机器人465台裸。在这里加信潍,高柔性匿航、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构观吐牵,将成员舱全方位立体包覆化。同时坞,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材冒芥,车身高强度钢材比例达到75%导,不仅实现车身轻量化蹬瘦酷,还拥有优秀的防腐性能钒阂,提供“多10%”的安全性能椒。   车身车间通过采用大/小随行工装系统燃,进行地板分拼及总成凶昏藉、白车身传输刹,具有柔性强瞧滦哗,传输速度快担、精度高的优点互,并具备质量追溯功能挎鞍,以保证生产效率和生产质量等颧。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位尚,14台机器人同时进行焊接作业关,每个生产节拍可完成200个焊点焊接屡皑擦,占用空间更邢旮尽,工作效率更高宦溉猎。目前帮皮题,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂瞧叙、沈阳北盛三期卉、武汉分公司等生产基地推广使用对零。   两大焊接工艺仕痛:车顶激光钎焊悲熄奠、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺帆丁,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合赁,使产品更加美观阿松甜,同时增强密封性港舅、提高焊接区域的强度匙琉,进一步提升驾驶座舱的安全性陋峰骨。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术侵,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起蒲绒箱,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来贩匪。相比于传统外露的焊点劝茶侨,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下掳,令外表面平整无焊痕刷铺婆,而且最多可节约70%的能耗倍箩陷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫哪脾。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料阔钉罐,替代传统的车内固态沥青消音层即讲,在提高车辆性能的同时工逻,具有绿色环保令轨屯、重量轻避捆、隔音防震效果好等特点类帝岸。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型膏,这一新材料的适用纺拭,提高昂科威10%的隔音效果古款荣。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备瘁箔,包括水性漆趣淖官。较传统涂装工艺欣骂,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上炔纬,更加绿色环保刷。同时卞谢湾,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准吩富奥,提供给车辆优秀的外观表现的同时险,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力霜,提高整车使用年限些。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆阮猴别、涂胶湿,和备胎机器人自动化安装备胎枷缄屉。此外独抱档,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统拟郸,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用节扇,它可以根据装配工艺选择合适的高度末蚀档,实现了多平台柔性化生产瑰。   总装工艺将完成整车全部零件的装配锹日,并进行100%质量检验康。别克昂科威正是从这里驶下生产线磨许,开始它畅行海内外市场的旅程番金。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装臼芦搏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板渐,在拼装过程中精确同步潘驼,实现车身和底盘的精准定位和拼合慷,从而确保底盘优秀的操控性能拣,提升客户的驾乘体验氯剩府。   在质量终检线嫉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车媒玖锭,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测拈洽。在雨淋测试区内蛔,360个喷嘴全方位密封测试愤充漓,70秒内繁,5吨水凶宪,70倍模拟自然界暴雨雨量呜镀,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内犁,质检员控制方向盘泰,整车按照“8字型”路线行进城,检测方向盘的指向性贸休恰,确保不存在异响答。这些具有质检环节么据酗,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验祭。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编违壬涕:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注欣且,在二级市场上掀起了一波又一波炒作勒。值得注意的是褂施成,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车诚吮,丰田就姬、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车闯垦泌。丰田巨遍屉、现代陀暮、本田夸返、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮邓,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商诞弘。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道次汗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车贸缮撕,整体外观与e-tron相似坛绕伍,最大的区别在于动力方式的不同骆,而参考e-tron的命名方式太顾,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron席。   在氢燃料电池汽车领域壳杠萍,奥迪其实之前也有过不少尝试畏浩,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车腥当。这款A7前后轴上各安装有一个电动机病估,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电平非,来作为氢燃料的补充上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比伶,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者墩沟箩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了性,比如现代氢燃料电池版Tucson蔷、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity抱乡。当然侗,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话虐褂队,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决空。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段读熔酣,解决了若干关键技术问题苔聘癌。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布垃孤,在2020年底之前的市场导入初期锰涩歧,将无偿提供其独有的包括燃料电池组锭、高压储氢罐垫觅、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权念,共计5680项媳,2015东京车展上频摔,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity舌。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色挂酶、高效琅连、适用性广的发电技术榔。燃料电池与传统发电方式相比祟瓢村,不受卡诺循环限制恕垦,因此能量转换效率高驰税,而且具备零排放赤、无污染鸥们绥、噪声低等优点孝土秽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案胎萎法。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)芥寝、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类非倪彩,可以广泛应用于交通运输番枯、军事遣伸诫、航空等领域褪。   申万宏源证券表示篱涧碾,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元徐,加上购买时的政府补贴领僻庙,与纯电动车差距不大催。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右泥,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平夏滥圈,而丰田蝎、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3淬猜香。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时纤函态,车辆的性能达到传统柴油客车的水平笑,实现每天19h的运行和出勤率靛侗女。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年蚂履,达到内燃机汽车的同等水平剔。   丰田惮、现代陇尼固、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮泵绥。鉴于新能源汽车前景广阔算,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能期,市场容量有望达到千亿美元量级赋计。A股市场中烤骄,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车哺弦,有望令该板块进一步获得资金关注劳谐俯。建议积极关注这一主题带来的投资机会屋,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商路苯。 责编评荤:杨杰" "  国家发展改革委21日称报憨疚,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策甭耍。鼓励各地结合实际情况守,推行不同区域涟、不同位置唾巳玫、不同车型酵、不同时段停车服务差别收费泥。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠悉撬欠。   根据发展改革委任锑、住房和城乡建设部欣探、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》燎极埠,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制第,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定盼檀。 责编安:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表媳闺位。昨日寇楔疤,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》郸村,显示宝马枚、奥迪女、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上嘶练筒。2015年颇,中国主要城市平均应酬指数为63.2顽,与2014年同期相比降霸,应酬指数整体下降了近5个百分点健并戒。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蒲,e代驾对应酬情况进行了系统化分析福彩枪。报告显示楼讨热,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2括路匡,与2014年同期相比黔逞,应酬指数整体下降了近5个百分点吐苹。   从城市分布来看汞科仑,北京以83.2位居第一笨,其次为上海遂蚊、沈阳孩、济南粮、郑州岭、重庆八恕搭、深圳龋外、天津盆粱、西安祟轿诧、广州分别列前十位驴斑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看盛,全国各地应酬的平均花费为386元/次白达栓,其中北京地区平均应酬花费最高号,为660元/次怖嘛湾。但值得一提的是柒陶孰,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%腻咐,今年下降至22%稳。   2015年筹芭杠,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钵,我国主要城市应酬指数略有下降谎氖鳞,应酬的形式也从高档饭店室茅、五星级酒店础尖啡、私人会所转向夜总会脖谈酸、中档餐厅等场所好涡。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蹋,而私人会所较去年同比下降7个百分点伴悉,已连降三年餐窍。   谈及应酬原因程,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”橙伺,其中近四成的应酬不是为了沟通感情掇,竟然是为了要账撮素、清款贪酵。   值得一提的是蒂斤呈,在所有应酬人群中额卯,宝马府券台、奥迪邢戒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上具扯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群琅扣筷。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标殊剔奉。 责编册残:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后貉绅,昨日精,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钨沁。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示傲挖困,明年元旦起侥腹市,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外措,全市其余停车位的定价将在政府引导下秸斥领,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定弦。   事实上堑量剑,为盘活停车资源暮甜蝗,北京市曾于2011年发布相关指导文件沁仍锋,鼓励企事业单位停车场错时开放效槐。针对目前的执行情况袱叔,相关负责人表示驰,文件公布后嫁莆,市政府办公区第一个打开大门岭画,供周边居民共享摧,据统计岗每,北京市目前这样的车位有2万个左右穗,下一步开放力度还将加强附竟橡。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》洞,首次放开民资投建停车陈赴憾俊,并明确健全政府定价规则盎忱,北京市停车位收费新标准也逐渐成型既芭。今年11月19日饶,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》舶镭,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价接塑,停车费价格也不是物业公司说了算箩刑,而是由业主共同决定娃妻斗。此外佰裴,未来小区毁操艾、商场乳、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放痢镰草,执行市场调节价痪眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍低容,自明年1月1日起强,除绿色占道和P+R以外希赌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定滤,使得定价能够反映土地本身自有价值舅叮。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价砂,避免出现游离于正常范围外的价格烩,相关执法部门也将同时跟进肝。   此外外汇,针对北京市当前停车费价格过高的争论珊贬,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示魄,与同等级国际城市相比反恭芹,北京市停车价格仍然较低侗貉磕,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右碴,而伦敦颅、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”伶曹。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示杉,根据调查结果杀,北京市夜间居民停车免费的比例达60%裴掳嫩,白天大家出行存摄太、办公时各种各样的免费停车位依然很多茎酶,城六区的这一比例高达86%惟。(记者 肖玮 张畅) 责编歧相酬:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称馆,车险业务规模稳步扩大称,基本面好转偷八,企业减亏明显丸宛。但与此同时轨,车险市场的体制机制问题仍然存在仕。车险市场中小公司市场地位低颓私,影响力弱戈侯,车险市场两极分化严重克奸,“寡头主导碌弥、大中小共生”的市场格局凸显坏女舱。此外曹峭,随着产业整合趋势的出现享,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显孟。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)莫皇。数据显示略,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币虚,下同)寿残,同比增长16.84%辞兴岁,成为全球第二大车险市嘲旱椤,仅次于美国弄亲羞。    近年车险发展速度较快萄哩,重要性进一步凸显冒。2014年快,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元划响筹,同比增长11.24%缚。从车险的保险深度和保险密度来看离。2011-2014年汇奔,车险保险深度分别为0.67%堆杰妹、0.70%磕、0.75%和0.81%乡聘,车险保险密度分别为259.24元/人藐、297.33元/人溶艾、348.49元/人和403.27元/人肯蕉沁。《报告》认为绕,随着业务规模稳步扩大逛蟹,风险保障能力逐步增强曝,理赔服务水平持续提升徊寡洛,车险在分散交通事故风险始幻、提供经济损失补偿叭小寝、维护道路交通安全顽憾堑、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用固功纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看度请,2013年膊兢侈,车险利润下行腹歌,整体出现亏损鞋,但2014年车险基本面好转精,上半年承保业务扭亏为盈穷娜,虽至年底小幅亏损棱侍星,但整体明显改善橙肋颁。2014年车险行业的综合成本率为100.24%鸡,亏损11.57亿元妒,同比减亏17.75亿元笨歌。   中小险企经营困难    但与此同时挫,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在须,中小车险整体经营压力仍然较大磁。    近年来溪,车险赔款支出增幅较大遁叫,且明显高于保费收入的增幅晌省揭,简单赔付率逐年上升破境吻。同时兜斜,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大吕蔽拣,呈逐年上升趋势兴想农。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下壤奖庙,市场竞争激烈逻缚,中小保险公司处境不容乐观貌绵背。    数据显示多尽,2014年杏,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%抬粳,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3呵。从2014年经营情况来看橇韦料,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司限轿,中小财险公司几乎全部亏损钩。    事实上隶,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下佬阿冷。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家艘镶。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司拨,份额徘徊在13.5%左右常戚。    在100亿元-500亿元伍敦吵,2014年有国寿财险附灰、中华财险撂顷、大地保险交晦、阳光产险瞥癌搏、彩屏财险五家涟木,上述五家的市场份额总计为19.14%绵纯,不及平安产险一家的市场份额洁撵土。    “我国财产保险市场上禾相匙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主酗,但车险市场集中度一直偏高恰,大型财险公司有明显竞争优势煽,中小公司份额较低熬瞳。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到汾县,2013年穆,行业整体承保盈利26.43亿元谅蛊奠,但利润贡献主要来源于大型财险公司瞥匠祟:“其中淮瓮,人保财险秒睫谓、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元祭帆,绝大部分中小财险公司都承包亏损狼白共,仅有两成公司实现承保盈利借谎漏。”    对此狸捣,华安财险相关负责人表示芭,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外拦寝钢,更要注重自身的差异化发展体讨,同时阿挪,中小险企在理赔网络拇克、数据共享倒、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘耐倘礁。   汽车系险企兴起    此外畅供醛,《报告》显示佳,车险市场竞争较为激烈屎惺径,尤其营销成本高企妈,车商渠道受到挤压么蔡。    据了解绕葡,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一释恍课。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成肌。而出于吸纳中长期优质资本菠甩狈、完善产业链布局等考虑臣,汽车厂家纷纷涉足车险市吵浮,通过全资谰写乏、控股辉荤、参股等方式设立财险公司炕轨、保险代理公司尚,如众诚车险和鑫安车险概案。业内人士认为露贤宪,相比其他财险公司钩抡缅,汽车系财险公司凭借股东优势按凸,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势橙,对其他财险公司的车险经营造成压力挫辅。    近年来车险市场规模不断扩大斜白雷、车商代理渠道迅速增多偏碘,但渠道发展并不成熟似绵探,由此导致的业务管理混乱咀厕、专业能力不足超、侵害消费者权益等违规问题时有发生阀变汕。    而与此同时搔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速车。门店模式再次为多家企业所采用墙砍、纷纷创建试点扯蓟驶。    以华泰财险为例兔嫩案,仅2013年就在全国新开1400家社区门店伙浮疙,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍雀及幌。到2015年底扁坟,华泰财险门店规模将达到3600家蔚贩。据了解蚀侣,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式峰厢,是国外较为成熟的渠道之一闻,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务醚烷鞘。门店以车险业务为主拉,业务占比高达98%-99%袱敞,定位为服务社区旅铝阮。以社区为单位鲜畴斜,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询赣帝、查询迟策、投保秀、出单等服务淘佬。    对于机动车保险社区门店的快速发展讳匣计,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示享廉死,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道绊蚕破,社区门店是典型的例子垢醒。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索茄。不过金,从目前来看拎会,这一模式还处在前期战略投入 阶段苯,具体盈利模式还未明确监握场,发展前景值得期待但具体路径仍需探索撼攫。 责编圣费:杨杰" "  “如果夜里温度太低幕新守,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜你苫嗜,影响视线不说洛惺,还不知道会不会冻坏车子窜赖瓷。”“秋冬天里家诺,每次一碰车门把手就会触电妮,这该怎么办拧巨?”近日锣,随着冬季的来临琳腔酒,有车一族提出这样的困惑坪。   冬季车辆该如何保养坎湾绰?昨日秸茹钵,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招涕。   前不久琼律狸,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈郝,那么冬季如何预防静电剂?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招须,秋冬季节车辆预防静电脯,关键是平时要多洗车狭,也可每月打一次蜡皮厂漆,还可在车尾部装一条静电带辉灰,这些措施都能很好地预防车辆静电茸际仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说梳,冬季气温低良希剩,冷启动前最好先热车锋坤恒,预热三四分钟后等水温正常庞脱,或者启动十来秒再上路悄。刚启动上路的车辆辛,两三分钟内尽量不要急加速阿,否则容易损坏发动机姐。   “早上开车前最好按下喇叭恕寿,以防车底的不速之客揉。”马师傅提醒丧挥屏,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体讲伐,冬季夜晚寒冷双百,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒嫉,因此启动汽车前鸣笛晾挫坛,起到提前驱赶小动物的目的鲜。   冬季低温涧邦肋,经常会导致电瓶“罢工”破互,无法启动车辆辟巍糠。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说邓邦,每到冬季赂,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低雹咖姑,如果电瓶表面黏附污油失氏率,可能会造成车身抖动的状况绅井颁。电瓶一般使用2年后崩,电力衰减加速牟坍,可能会影响车辆启动查船够。因此茅母施,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足熄怕。   “车主还应当关注防冻液辨嫡陶。为使汽车在冬季低温下能继续使用儡,发动机冷却液都加入了一些防冻液猛承,为了在低温天气时吃低,冷却系统不冻结距伍焕。在正常情况下彻,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液犀搁杠。”古师傅补充说算。   此外梨味,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆炯洁,摩擦系数降低桐太溅,因此在给轮胎加气时气压要适中署裴,气压过高容易爆胎覆财,过低也会缩短轮胎使用寿命哎。同时纹墟,由于轮胎内外的磨损不同七耻陆,为保证安全驴呵,应定期给轮胎换位八共哇,清理胎纹内的杂物峨。   熊汉玲 责编蛔诺:杨杰" "  专家建议磐驴鸽:天气不太冷读唬,可开冷气除雾催,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美歇,可要是开车时一切都朦胧了晾,那就不是美了卯斯。金华的天气是越来越冷了库尚光,尤其是大早上开车奶灿嗽,一坐进驾驶室腿骋诬,挡风玻璃上全是雾气伯辖,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事拳慷群。今天记者就来教大家几招去雾大法顶慨郡。   车子开出没几步佃,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班钎。今年年初度啤期,她买了辆代步车疤拱伍。这几天捂郎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着看词。   小杜每天上下班单程需要近半个小时翱瞧冠,有时候要是碰上堵车巳聊,就更久了醇戚村。   一般情况下灰,早上7点多一点晚,小杜就要出门了秤。   “每次我一坐上车工,没开几步蜕,挡风玻璃上就会起一大片雾悉居狡,路都看不清饯歪集。”听从朋友的建议龚闺,她打开冷空调驰盯,一会儿雾就没了兰饱,但过了几十秒必寸无,雾气又笼罩了前挡风玻璃上挂多铺,耐ィ糊视线帛鹿弛。   小杜考出驾照没多久幢凄疥,还是新手男阑,根本不敢边开车边用布擦玻璃奶渐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多秦,雾气就更严重肝灯江。”实在没办法的时候狼,小杜只好靠边停车某笆玩,擦掉雾气再上路席,“真担心什么时候会出事故熬涔ぁ,冬天都不敢开车去上班了卷槐胯。”   作为开车菜鸟亥吴博,她很想知道摆侩海,有没有什么好办法峰持,能一次性不让车玻璃起雾荚锣。   除雾方法不少鸥锣,专家教你几招   就此事图,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海劣。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因瞪闭秘:   1微堑轿、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)协:在空气湿度一定时态堑,如果车窗温度低于露点温度痢棚疮,就很容易在车窗的表面形成结露辛惺,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象墨型空。   2瘁洁、车窗两侧有一定温差提哎:如果车窗两边的温度不一样盲颗朝,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压淬,水汽就会聚集到玻璃表面频肥肆,以微小的水珠形式渗析出来尼青,形成我们常见的雾气懒。   那怎么才能除雾呢耻?周金海给大家传授了几招芒娜。   “在天气不太冷的情况下几怠,开冷风除雾效果还可以皇,可快速减小内外温差佃。”周金海介绍扛,但在雨天或雪天捞谰崇,湿度很高饥轨,车内外温差大斯,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的现茶,“除非一路开着冷空调碾绢慑,但在冬季吹着冷风不好受贝,而关闭冷风后盗叔鹊,雾气有可能再次出现接虫堑。”   在他看来矗狮,如果是严寒天气撩库存,除雾还是用暖风好祈嫡咐。   “车刚启动时蓟涸,水温很低碧,经过一段时间空调才能吹出热风父。等热风将车内的水分烘干烂啡,雾气就会消失界竟锹。在开车过程中剧,一直开着暖气惊讽,雾气就不会再爬上车窗挛哺淋。” 责编弊玖槽:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日另,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映鼻精:10月底叹沃岔,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上雷、地下停车撑鄯伞,根据相关通知旦伤,他每年缴纳2400元的停车费潮勘界,但回家后常常没有地方停车谰枫曝。   12月16日分,记者来到上川嘉园小区哄碉。住户尹先生告诉记者笑顷曹,上川嘉园属于城中村改造项目硷湾谜,没有物业胆辫,由上川村社区代为管理兢揭。今年4月灰,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后羚,开始规范小区停车垃。10月底焙,社区贴出通知要收取车位费攫。“一个月200元的车位费勿,我已经交了赂。”尹先生说道饥,但是每天晚上7时许回家时邻琴,常常无处停车惹瞄暮。此外桑谷,这200元中还包括小区的卫生清洁费互,却不见有人来清扫咸。   据了解珐杏肪,不少外来车辆进入小区时椽,摁一声喇叭妙,门卫就让其进入杭。虽然门口安放了停车取卡设备倒卡林,但无法正常使用饱莆。记者在小区门口以及地下停车场发现惺烫呈,两处设备上均贴有“停车场系统升级睦,原有卡片即将失效……”的字条老。地下停车场一位正在擦车的住户说男箱钢,他每个月交200元外,交完费后膏贿漠,也没见过有人来清扫粮瞎铰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后痴蠢考,记者来到上川村社区财工孩,孙主任介绍说浪,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费精骸扑,卫生也在搞博叉。由于停车系统打卡器损坏涣,承建方正在维修哭,他们也是刚接触这些具欣勺,没有经验绘融,问题解决起来比较慢邻。一旦设备维修完毕竣翱陀,将会规范管理小区内停车掀软,首先保证小区内住户停车很涉。至于外来车辆松,将根据小区内的停车情况琉藕,决定是否让其进院停车凭凰阀。 责编挽:杨杰" "12月16日颅洼,成都银丝街冬嫌考,开新能源车的张女士在路边停车半小时挺裤搜,被收停车费10元萎。 路边停车场的收费牌上隘,没有新能源车免费停放的提示甲。   成都市交投集团盖:明年2月白昏,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴靠偶办,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现号触沏,充电也不是件容易的事(本报15废爱、16日曾报道)稗辱。除了买车泛投襄、充电烯,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”楔,却迟迟未能兑现集漠曹。   今年4月荡,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》疤避奶,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费朗。然而拎,政府意见长期未能落地群,这让许多车主等得心焦挽拓。成都市民王先生洼闭瓢,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次司椭,要求兑现免费停车的承诺传。   12月16日锑,华西都市报记者从成都市交投集团获悉陷丝惰,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定诲加尸。明年2月荚,成都的新能源车主们寝,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策镶敬。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月纯河糠,成都市民王先生买了一辆新能源汽车轻饱,上下班代步使用瓶斯酒。之所以选择新能源汽车柒脯瑞,除了经济实惠垮嚏触、环保方便外田是惕,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策茅且揽,其中一条就是“免费停车”匆。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》次龚暴,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费惋。”王先生说通诞,这条规定曾让他十分欣喜捣愁,觉得捡了个大便宜还豌,“街边路面临时停车点碴截釜,都是成都交投集团在管呻且崩。交投公司是国有企业讼,那街边临停就应该对我们免费楷绥。”   买了车没多久缴脯蟹,8月上旬磋渐,王先生连续多次在路边临时停车点停车时巳袍岔,都被收费员要求付费衅。“收费员说不清楚这个政策我呛荷,也没收到通知疏,没办法乡闯关,我还是交了停车费咳搞。”王先生无奈地说垮筒粪。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了逝梨览,王先生心里却接受不了拧,“既然有相关政策挞娩,这笔钱就不该收璃弘。”   一次金,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据时控掳,拨通了成都市交投集团的热线电话疵。“对方回复我说排汕,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’徒,所以还是要收费场卜。”王先生追问停,成都哪些停车场属于此范畴暖,对方工作人员说不太清楚侈尺倘,“他们说自己只负责执行勘,费用都是上交财政罗洁,让我去找其他部门戎。”   成都市交管局匠、成都市物价局哨培谰、武侯区物价局……电话打了一圈绥末划,投诉申请递交了6次借羌链,最终维赦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴鞍玩肖。   对这样的回答储,王先生不满意也不愿放弃踌沟徘。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉道通妒,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策瘸存海。   无奈哪些场点可免费 谁来界定郸胎技?   事实上始,和王先生一样较真的新能源车主并不少慧绅男。   16日漂略锹,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍翠需锭,从今年6月起楔,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多赐送腥。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声筐,推动着相关单位做出改变抖。   记者了解到笺,11月底嘶,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主豌,开了一个小型的见面会劣戮缄,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事财耪。在会上抬,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈率:“我们只是一个执行单位但,什么停车场点属于免费范畴前埂系、哪些车辆类型可以免费蚕膘,都不是我们能够决定的翻肛。”   除了停车场点属性难以界定外绕伶臼,哪些车属于新能源汽车的范畴搅,也是一个问题胶括斗。“新能源汽车的车牌和普通车一样论,也没有专门的标识动。此外辩嵌,我们的收费系统并未和交管局系统连接廓,无法自动识别登记在册的新能源汽车持伴氓。”该负责人说峭效。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后谁息赂,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施疏,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料簿吨畔,审核通过后蹋屎辆,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放郝。   12月16日上午扳贯台,成都交投集团的眭先生告诉记者舵病贾,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级邓。“我们首先要修改收费规则仍理,然后要开通信息审核渠道汀酞。”眭先生说伺,前期技术改造完成后领僚,车主们将能通过微信公众号等平台嚼,上传相关手续进行登记忻秆。出于对城市交通规划的考虑糖率挤,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限膘德,被设定为每次2小时梢圭嗅。   预计在2016年春节前久,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策舷罕沃。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日慑橇,成都市交管局发布通告卡贯:自2015年10月1日起俏郸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制施袭妒,包括纯电动汽车恕嵌剖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车铺哀煌。但成都市交管局提醒协,具体车型是否限行芥踢素,要根据标准细则进行判断成衰赂,比如油电混合车辆如果无充电插孔谓,将不在此范围内守棚程。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编窍首:杨杰" "  12月14日据墙,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据夯。截止12月11日24时巢茧携,双11疯狂购车节最终成交35379辆蔫弟槽,交易总额超过52.76亿元任誊疤,同比增长超过40%擦。由于用户的提车热情高涨碴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底侈反,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车裴图谎。   每年双11杏拜,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计皑懂胶,双11当天潦啤,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量匹堕酵、交易总额的汽车电商平台天美,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业颁杜。   今年双11峨柯,汽车之家率先提出大规模一口价车源农氓,力推汽车电商价格透明化熟宝焦。消费者看中满意的车型后筷切,根据网站上的价格可以直接到4S店提车瘸咀,免去了再和经销商讨价还价的烦恼胳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素票侈腊。”秦致表示健,现阶段为了满足不同消费者的需求猫,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在搏嫂,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化搐贡隧,这也是汽车电商扩大市场的关键歉撕。   是否能够带动成交量呛,是推动厂商锋龋、经销商合作的基础亥。业内人士表示懊椭苯,前几年电商开始网上卖车时管径霸,因为成交规模较衅省,电商在与厂商谈判汕稀、设计支付方案时没有较大的话语权里。如今怀沫,汽车之家交易规模越来越大刑,将会吸引更多的厂商苦蟹庞、经销商合作诲澄,合力推动汽车电商生态链的进一步完善姐倒。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可喊滩蒙,都是汽车之家非常重要的合作伙伴即晴茄,经销商更是电商用户与线下的重要连接份,秦致强调强,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪许,而是通过实践吕邓癌,为消费者和整个产业链创造价值阶木盯,汽车电商更多的是融合和共赢涧磕缆。   从2013年少数品牌尝试参加谅,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商犁迟,秦致表示猫捌峰,我们从主机厂和经销商层面了解到井纹迁,现在大家对电商的方式都打开了心门噶插,愿意主动尝试每。   在汽车电商融合模式的推进下匪, 2015年舒莫牢,双龙悄辆挂、奇瑞岁脾、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作捐盆,未来这一规模将有望继续扩大似艇。 责编共:李芳" "   全国   2016年1月1日起奸哨,我国将对进出口关税进行部分调整荚坎逆。高速电力机车牵引变流器存、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低刹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低函嚼脯。   编写|翟冰慧   12月9日乏,财政部宣布集,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场口、两种资源锣,支持产业转型升级伸,推动对外贸易发展方式转变秸是,促进经济持续健康发展拓奢,经国务院关税税则委员会审议痰木容,并报国务院批准蹿辖,自2016年1月1日起坍,我国将对进出口关税进行部分调整葛。   财政部表示桓,为促进进出口稳定增长拱,加强先进技术突锯道、产品和服务进口弟,增加有效供给拴,推进国内自主创新和产业结构优化升级洪林,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备苍、关键零部件和能源原材料进口录催,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器使挨、电视摄像机取像男乔桑块失泼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成粳姆、无铬鞣剂干糠、牛羊油脂等商品的进口关税的。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济疯碳窝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样铆疟,这主要取决于该国政治斗、经济及产业政策等分方面因素裁茫怒。   出口关税的调整另,多跟国内产业供需密切相关岔。其中馅,钢坯等原材料关税的降低刚秦,传统燃油车制造成本相应也会降低滑经,汽车售价降低突,消费者购车会有更多选择徒肋但。高速电力机车牵引变流器仇兽悼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低超裴拉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低呸库。   关税是进行宏观调控的重要杠杆态醋镶,是国家财政收入的重要来源社,是保护国内产业的有效手段殊解。随着新能源车免摇号或成为常态每,新能源车不受尾号限行措施的限制怯枯闷,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持羡,加之2016年进出口关税即将再次调整径篡,未来新能源车市场前景广阔挎驹泞。同时嵌热,关税调整后兰佬缆,钢坯等原材料关税的降低技,将会使传统燃油车制造成本相应降低井,汽车售价降低梧逞精,可以预见矢妨,汽车市场的竞争也会越来越激烈物。 责编踩筋驮:杨杰" "   全国   8日宋,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》谴较。规划提出膝搪痪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记炔翟不、通行政策权毕、排放标准库估、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策饺阑雷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮水骸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间伯痰没,近日亥捷,关于京津冀交通一体化又有了新的进展绅缕。在京津冀协同发展顶层设计落地后半,作为一大突破口几,交通领域的一体化规划也已获批琉雌。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》蛊。   规划提出仕滦宦,重点建设京津冀区域城际铁路网耿蟹潜,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设室恋堆,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通投,统一京津冀地区机动车注册登记汲攻、通行政策废冻、排放标准椿、油品标准及监管等政策蛾鹅韧。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈虚诫。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”棱。未来,国家干线铁路陆、城际铁路镜、市郊铁路叮箍分、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络钒渭。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍颇定漓,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力沥我扣。   一是交通网络完善畅通拭,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市睹,高速公路覆盖所有县城汲,形成京津石中心城区与新城挟摹嫁、卫星城之间的“1小时通勤圈”奋海,京津保唐“1小时交通圈”狸摆,相邻城市间基本实现1.5小时通达惺潘伙。   二是枢纽功能优化提升础塘鼎,建成北京献劲坎、天津话靖汞、石家庄笑、唐山淳妊、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽娄峨,新建或改扩建综合客运枢纽揩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟童。 三是运输服务一体便捷瘟,推动不同运输方式之间客运联程联运碴犯朴、主要城市之间实现交通“一卡通”筐妊。   《规划》提出系,到2030年潞功,京津冀地区将形成“安全文、便捷宋、高效皮钝良、绿色牛首爸、经济”的一体化综合交通运输体系希乏。统一京津冀地区机动车注册登记肝、通行政策晚氯、排放标准夺搭、油品标准及监管陕拭羔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策煽咎。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示歪:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞!,着眼于打造区域城镇发展主轴凰坑健,适应和引导产业及城镇空间布局调整寞拣,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变糜脑。”   “四纵”即沿海通道茧级眠、京沪通道端、京九通道轰滦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道桐藏、京秦—京张通道贩忙、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道甫棵,有效连通环绕北京的承德掠、廊坊荣半甲、固安委锻、涿州充临、张家口舒、崇礼底场、丰宁等节点城市疚,缓解北京过境交通压力拨。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统督掸,据了解差秆创,随着规划的项目陆续落地镜髓,其拉动的投资至少以千亿计娇抹。据业内专家测算舷厩,交通一体化6年预计投资1.5万亿元褥即。 责编煤氮画:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车邯,你会想到什么炊?黄牛党肆虐纠体,交易不透明栖,存在大量事故车境,二手车检验缺乏第三方权威机构囤染,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻丹厂石。 ?   对于北京的张女士而言经惮,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影顶。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车括,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转恃,期望能够尽早出手旧车剁枷。但当她到了二手车交易市车步伞,却发现并不像想象的简单冗。而还进到二手车交易大厅伎竣,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路覆监钉,他们随意打开机器盖猾伞,看了看发动机蚊潦,就信誓旦旦地对张女士说陛,“您的车肯定零部件换过滴日能,要到交易大厅肯定买不了多少钱圣祁。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来烯配,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头茄。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露赐,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”诲,他们或三五成群峨县,或单打独斗溃,但基本的套路都是一样的揭什涡,就是高价将车主带到一个店沥,然后店主出面砍价翘勿,连吓带喊鹅,将价格杀得很低盲捕紊。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蓬,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏剩。”张女士的朋友劝其要三思而后定溶嗜钙,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外道,在市场选购到一辆质量可靠黄、心仪的二手车同样是面临着一定的风险骇。近日奇抹蝗,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商晦辈筏,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者匹,现在市场上存在了一定程度的事故车弹虱袜,“二手车的里程表都可以调率驹谐,经销商也会将旧车进行“做新”并杆,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来科氛。在出售的时候拧肚兼,中间商一般会进行隐瞒防匪,非专业人士很难看出来停。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭缸繁,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展其。但按照国际惯例话,随着保有量的持续攀升幌喂,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极梦,在美国市衬〈共ぁ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量屎铜。但令人深思的是嗅,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”剔姐,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势靠鲁笺。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”茄,众所周知荡随秽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局邯、国家标准委发布皋锣等。但它实施8个月来晴夏钮,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”私清。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”梢,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到酬群,而且基于“有所为有所不为”的基本原则铺队嘉,需要有既有别于政府监管机构普、又有别于市场主体经销商的角色出现耽鼻碘,在监管机构厘叼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用案痢泵,从而对于二手车乱象做到多管齐下渺佩测,标本兼治范。   另外一方面碴第茎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模伯颊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势负,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观车舷棠,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险里诞弯。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示称侈,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆春,相比上年同期增长3.36%涟贰叫,累计交易额4421.22亿元趴阶佬。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测端态,虽然今年突破千万辆的难度增加隙嗅,但明年的二手车市场将是峰值年隧慨,并正式突破千万辆芯。“五六年前弥缝,为应对金融危 机寒怜凳,政府出台了3个汽车行业政策乡莎韦,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税陛磨,汽车销量大涨号糙春,随着这一批车的置换周期临近扒昏,明年将会是置换期高峰悼柔。另外谢扁,按照十八届五中全会的相关政策杏衬喜,二手车将建立全国统一大市澈ǘ摇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理敝、调整射。”   在多重因素的集体发酵下奶邪咸,业内第三方的行业组织也应运而生憨激宏,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用煤抽管,凝聚共识酮衡串,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来且。   近日癸,有人尝试给出上述“答案”恼壕查。   11月29日传攀瀑,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办罚,在这届论坛上题,来自商务部纬、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商碘犯瓜、电商鲤豪、金融及资本等各领域的代表共聚一堂畔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战螺推税,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”商翁炔。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长椭保悄,但是发展还是相对滞后寥删桑,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象岗卜,也有管理体制上的原因宦,目前二手车税收政策不配套浚护,地方政府违背国际通行做法辖,实施的二手车限迁政策等免护,对二手车行业健康发展非常不利褥烫将。市场交易单一化陌扰烯,市场诚信力不足拧,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决拖理咸,互联网等新技术的出现拇,也促使二手车经销商尽快适应煎,加快转型升级的步伐两弘记。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长烯、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存河篡。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”端前。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力恨想,这项工作需要大量的数据支撑蔚,非常的难酬,但是我觉得应该做多纽,使我们的行业更加规范帽辽,这也是必经之路瓦。” 辛宁语重心长地表示祷喇。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时澈刃,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想泄。   首先喇实夺,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义步菩。郭平提出加纠,二手车本身是一种流通商品攀,其合法性应依据《道路交通安全法》钙、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记泌另脖,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现窝雌,而不是限制二手车的流通旧怠挺。   其次奖狗,需加快推动二手车诚信体系的建设疟,完善相关法律法规泉佩,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开泄。与此同时捕刹幻,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中恒拉,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益涪亮氛。   最后乃成互,郭平表示磐挪唾,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系咖茶,推出保证金“保障机制”奶,实现投诉车辆保证金先行赔付憨狮,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧算。据郭平介绍弥,在商会的鼓励下裸,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中曹。   郭平指出簇纹,一旦二手车市场所面临的限制瓣榔沥、诚信规范体系的建立沪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决毫小,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待腾。而如何加快解决二手车行业面临的问题毒,推动行业良好健康的发展渴盛,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题靶检凉。 版权作品判,未经环球网Huanqiu.com书面授权负,严禁转载维,违者将被追究法律责任沤藤伍。 责编吻趣:沈楠" "  近日方抠,北京迎来了立冬以来的第二场雪骡举杏,然而澜秘裙,在一些电动出租车司机的眼里宫,浪漫的雪景却变成了烦恼隧秽桔。   有不少电动出租车司机反映燎湍赶,冬天汽车的续航里程锐减亮拓。记者在实地走访调查后发现聘河,受区域规模限制窘,顺义地区的电动出租车司机普遍认为揣票,“续航里 程减少对日常出车影响不大”壕操,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”附,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者潦沮皑, “平时能跑150公里燃惮,如果下雪天开空调檬,起码要少跑50公里文筹烽。”   对此垒捆,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者赁惨同,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程贩铅嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过浆,林程认为墨槐矾,损耗问题是锂电池的特点攀,无可避免闹胚朵,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足辨渤敬。“就像你有个手机病,用手机的时候俊聊疵,满脑子都得想柔眯,去哪找充电器补刨?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中媚功,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者陋据花,北京市对出租车的运营范围有严格规定居弦,各县区的出租车都只能在本地运 营搅腐,不允许到北京市内颧鸡锰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’豁磐净,基本不跑长途亲驶,所以北汽的EV150也能‘凑合’开驮攀胺,我的电动出租车(EV150)开了两年多腹怯。 刚开始续航里程最高达到120多公里充滥水,开着空调都能达到100多公里恃淋,而现在不开空调也就100多公里币赋,还得悠着跑返,不敢使劲踩油门忍。”   另一方面时撼,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然抒滔浪。据公开资料显示位屎蕉,2014年12月31日昆乏,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称皇胁:银建新能源)投放了500辆EV200裂。对此淡时,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示阿,“虽然是新车郸,官方 宣传的续航里程也达到200公里陵,但是北京实在太大授赣,这点续航里程真不够用曝。“   “那天早上攻陕沃,我出门跑了2个小时以后谴怯,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰础,我就不敢去了肩护清。这一去就得50多公里袄却番,如果我在机场没充上电齿其,很可能就回不来了祷灯。”范先生举了个实例扯。   而对于眼下的下雪天藐俩,司机们更是“几家欢乐几家愁”恃疏纫。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天嵌啥,打车的人多寇吃抒,活儿也多”痘,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称紊盾新:银建)工作的出租车司机告诉记者镁侯弛。   但另一方面盼盟邦,对于电动出租车的续航里程来说宿讼,天气不好也是致命打击杉骇。“在一般天气情况下庇,我最高跑过160公里酒,不过通常跑150公里就差不多 了探,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了娘掳郸,需要赶紧找充电桩毕搓肋。而一到雨雪天就得开空调呵,能跑到100公里就不错了读,至少少跑50公里呀急。”范先生道暗。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”氓酱焙,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道膳抒,“本来续航里程就不远掀,平时都不敢跑得太快赐躬,现在冬天就更难熬了解塑,一下雪就得开空调哇,不开空调乘客肯定不愿意胜,可是开了空调跑不了多久就没电了上糖。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到鸿,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说耻,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里纫圭势,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称汐:爱思开)生产的三元锂电池到马。   对此泻铅恋,林程在接受记者采访时表示璃草,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的獭饯,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的镰臣僧,由于每个司机驾驶习惯不同纫牛,路况不同狭,天气不同等情况蘑,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字被。“就像开汽油车辆妙,官方也给出一个油耗数 字泼,在实际生活中筛鞘茅,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多贺情揣。”   而在使用过程中乐溜哆,电池损耗也是在所难免的涟扒享,“一般来说粮,使用几年之后忌枯,电池最多会损耗80%樊碴,并不会无限期损耗下去铝恢。” 林程表示睦拧囱。   另一方面粪扔,记者联系到北汽新能源的相关工作人员纠革,其专业工程师告诉记者北瀑湿,由于新能源汽车通过电池提供动力镐筛,冬季里的续航里程普遍会受到影响德涛,下降范围一般在10%-20%玛缺,相当于15公里-30公里左右暗糙。这不仅存在于我国新能源汽车行业武冲,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在钎,是动力电池受环境影响的正常现象帝,消费者无需担心爱车本身的质量问题柔。   “当温度较高时家肋,电池活力较强迫讹贡,电池的充放电性能较好歇,反之当温度较低时拈耸菇,电池活性受到影响局,充放电性能将有所下降谴墩记,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理上溉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时清珊糙,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会屁输巍,否则相机就会自动关机无法拍摄痴桔,这取决于动力电池的供 电原理德,冬季电动汽车续航下降是普遍现象街雀遂,并不是质量原因卉附。”北汽新能源给予了如是回复叫。   事实上圭癌没,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍拣,林程对记者表示狡,“可以说垛,充电时间长狭律,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点涤席,虽然目前一直在研究帮,但是不会有革命性的突破躲裴泵,除非在原材料方面做出改变港棺。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题苹敌,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度寝,配置跟不上勺麓想,用户体验就是个大问题了汗丰。” 责编宝羡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动磺淀,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型矫,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便柬汗狈,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题叼刻剃。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢怜?有一种说法是贡诡,欧美国家的传统汽车产业非常发达阜轮,也许正因为如此熔须突,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的污龋蛇。同时废,对于传统车企仍摩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二颠:一是电动车对于传统车企来说儒,无非就是分割利益给电池供应商摄溜脸,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少叉呐,而混合动力仍是以内燃机为主涛,所以传统企业避重就轻匠啊掂,更愿意推广混合车型;其二焙构,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏娇型层。   笔者倒是不大认同这种说法好娜饱。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过捣,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车瞬己,主要还是基于安全考虑微函。除了安全己蓬惭,量产电池技术突破也有限停呛膘,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面斡滑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此宿斑纽,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车美帝,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲棉,至少比插电式混合动力车型要简单得多摆拿老。比亚迪主打新能源车型惩行讳,有诸多技术储备负粳访,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术挞毁,从而选择纯电动技术惠。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者卢糜。今年前10个月绕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈,销量占比达36%涟痴是,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大阜含。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者扒,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车冀始,根据市场调研脱绕谢,现阶段插电式混合动力汽车更有市场讽。   相比纯电动汽车鳞化寸,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高戎蚕酪,而大多数中国品牌在能量管理挠、动力系统解耦堑、发动机和自动变速箱等方面积累较少耐贝惨,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型靡。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中荚味妥,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池谦朝。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蚕串,英飞凌赏劳、飞思卡尔倪柏、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动泊遁泄。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”亩。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢图?笔者认为不外乎两点必晦:一是外国品牌不敢冒安全风险兴,中国品牌胆大敢上掀坎,骗着补贴闯勾,抢占市场再说;二是地方保护主义使然退,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”俺翅,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业聚稗。   但笔者认为模,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续焦谋,因“补贴”而涨铂窗,会因“补贴退出”而被困轻呵。当然斡铣,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业嫌夺邦,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地骡蜗目,但这只是后话了访露诲。 责编掀诞:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息嫉寸先,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》危文蜕,数据显示2015年第3季度未胃沟,滴滴出行按、Uber和神州专车分别以83.2%差病虎、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名暇盖。   截至2015年10月31日歉筛告,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市让山。   2015年10月14日衅梢痕,滴滴出行表示磊喇拿,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线誊潞辜,未来将推广到全国其他城市贸峦,同时滴滴车站也将接入腾讯地图号,对地理位置进行标注筒菠傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现叮乓糖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接段。在此之前惨,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)锈。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点肝毛,实现快速上下车下,提升用户体验群狄尚。易观智库分析认为酶厢邻,实体车站的落地醛螺保、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化耽啡。   经过了一年的发展与扩张贤胶释,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量滤涉,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台椽炔娥。目前滴滴出行除了在互联网出租车揉填耙、专车领域继续深度挖掘以外俱漆供,在拼车疆、代驾沁妮礁、大巴等领域亦开始发力齿陇迁。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线辆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合巧,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式瘦。(完) 责编散舍:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪围寿费,美则美矣柑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰斥谜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题傲,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧韧藕酮,为您的冬季行车安全保驾护航双贺怀。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时踢,经常遇到的就是轮胎打滑现象孔峭酮,有时越给油轮胎越是打滑的厉害诡,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油犁缚理,首先要做的是稳住油门缓给油等,把油门控制好才能稳定的起步驳漂。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高两,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步锤祁,降低轮上扭矩晨,延迟打滑的发生羚势涎,因为在相同转速下椭,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅琛,可以避免因为扭矩过大造成打滑救乒纺。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种橙,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起袭,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位咐瓶。如果是比较老的自动变速箱骡,没有雪地模式忿,那么就不要选择3赡博、2函掳、L这样强调扭矩输出的挡位监,用D挡配合轻柔的油门来起步房丝私,自动挡车型如具有雪地模式洞孪侍,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步葱捞趁,雪地模式是通过程序的设定犬,让变速箱以2挡起步甸剔。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地孰嫌闹,然后再换成前进挡庇斡炒,这样做有时也可以解决起步困难的问题履磐氨,注意油门的控制解祷,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现揩咀黔,因为如果狠踩油门的话扁,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象褐沦帮。   △ 如果带有四驱切换的冈停,可切换四驱车模式刃镐,起步过程相对更加平顺叮,但也需要注意缓踩油门婆推少,前驱车入窜,在使用上面说到的方法时舜桐覆,需要注意的是挡位的控制箩,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动写。   △ 但对于后驱车来说卉高胁,因为它的动力来自后轮撅,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况具丝富,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)模蔑,并可以正常工作炯羞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难鹿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里烫泛,找一些树枝甚至车上的脚垫店送、废旧的大衣等垫在轮胎下囤,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困共谦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到寐遂怪,与仪表显示一致莲位,小汽车底下有两条曲线孙览籍,下方并标有OFF字样克筷,要确保显示屏无此标识显示慧郴泌,如仪表有显示兢,需长按此按键开启功能秒形竣,直到仪表无此字样显示靡畔。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用毖聊勺,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)盟锻尖,通过按一下可以启动敬。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)俗纳,通过按住不放3秒钟启动坝汉病。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下赤烧卫,后轮的转数高于前轮转数10%诧防诵,然而在开启DTC后吝反,后轮的转数会高于前轮20%贪筋,也就是提高了后轮10%的转数墙录纳,带来的效果就是在干燥路面上铆购,直线加速提高10%舷菏氦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%仙葱喀,因而失去附着力默粒,产生打滑疚豁,也就是平常所说的漂移清。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶垂。   △ 如果有条件要更换雪地胎使陶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力朝,与普通轮胎相比摔罐抖,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力方硼常,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性淬磐。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低韩慈,车轮容易打滑诧类精,行车的危险性更大慑,所以行车速度要更低合,以确保安全磕恼痴。行进中车速要平稳寐撵,要防止车速过快峡掂钝,避免猛加速脖。需要加速或减速时肃暗,油门应缓缓踏下或松开系,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑赋戚喝。   △ 在冰雪路上行驶饭,容易发生追尾事故侍尖贯,所以要增大行车间距牌寸室,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍陵艇雌。雪天地面的阻力很锌呷,只有干燥沥青路面的1/4响聪。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上女纯锨。用脚制动时兑茅,应以点刹方式孔蛊,即轻踩轻抬模谩险,不要一脚踩死旁剔。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑让腺签。   △ 雪融化后再次结冰某班巧,路面更滑伯你,汽车行驶时车轮打滑辈讼冷,制动时更容易侧滑年喘帆,给汽车行驶和制动都带来困难厦柏踏,为确保行驶安全持籍,车速更应控制在安全速度以内琴广嫩。   △ 在积雪较深的路面上行驶讥甩扇,要跟着前车的车辙行驶仟蹿,因为前车已把松软的雪压实穗,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑从碉。   △ 车辆行驶至路口喘骏辽,驾驶员要精神集中攫申、安全礼让担、适速行驶厢枪,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪彼怯,结冰苯钨,冰雪路无法避开时锌荷玛,一定要提早减挡减速穷叹署、缓慢通过桔,车速降下来后楞酷,应采取转大弯嫉按骆、走缓弯的办法牟,不可急转方向尽杰,更不可在弯道中制动或挂空挡钮托。   提示 窝埠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车慌,自行车诺,行人取扔暴,以防其滑倒发生事故蹬胺诬。   △ 尽量避免在冰雪路上超车双兢物,一是因为冰雪路上不宜加速峰,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边极刷籍,使路面变窄棘达坍,这些都是超车的不利因素诽。实在需要超车时棠,一定要选择宽敞枪枪、平坦蹦绦、冰雪较少的路段署,不得强行超车碑,而且超过前车千万不要马上向回变线袍蔼稼,而要尽量给被超车留出安全距离从邯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道翟,尤其是有些立交桥的匝道岸绣,既是弯道又是坡道离,会比其他路段更容易发生事故辜品兼,在拐弯时需要提前减速卧诽,保持车速低速过弯挎炊橇,尽量不要在弯道超车或变道叔桶。   △ 下坡时应避免空挡滑行徒,还要注意不要踩死刹车敦位分,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速梦含吭,如具有下坡缓降功能的汽车娠化等,可以开启此功能(标志为此图所标)铅。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆文,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤梁,如果实在没有办法玲笆筷,必须在有冰雪的坡道上停车锻募话,请大家拉紧手刹沮版巍,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子袭淮瑞,防止车辆滑下坡道船是抨。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车日吼涎,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患牧配既。   △ 如遇紧急情况先点后刹虑,利用发动机牵制力动作要循序渐进耪,最好先轻点刹车竿蔬,等车速下降后再逐步加大刹车力度屉哇,手动变速箱可采用双联动的制动方式潞恒歇,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡荣肉,抬起离合器踏板迫,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效辰焕闲。   总结 牢:    看到这里梆火,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解四垄沸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧疲匠,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意看啪,要比平时开车更细心啡,上路尽量慢速行驶填酵,保持车距(至少是平时车距的3倍)沉,并且注意观察路况轨偿,提前作出判断妥宋,做到缓给油称薄疽、慢刹车平稳驾驶臂疽凯,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行适兼。 责编没奢:杨杰" "  ◎每经记者 椎埽贺   在利好政策的不断刺激下薪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长雀敬浑。来自中国汽车工业协会的统计显示府,今年10月闺烯,新能源汽车销售34316辆掏,同比增长5倍冕,今年1~10月功扯,新能源汽车销量171145辆譬石佩,同比增长2.9倍色。   持续增长的新能源汽车朗轨,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注殿惭。   日前诲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》笨喘辣。调查显示集悍,电动汽车充电桩的相关问题奉谋纯,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍授滴,在对于公共充电桩的建设意见中驴锯侗,充电桩个数少哪沥东,找寻困难是受访者提及最多的问题琉矩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示工标,从北上广深的情况看店荒,新能源汽车普及度较高弄混,但是北京铆、深圳的受访者认为添,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为吾靠,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求酿。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为桅蠢,调查结果显示霜,充电桩行业即将进入规模井喷期帛饥,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张葱蜗需。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆粕蹭,明年估计市场规模约为7万~8万辆墩,预计2017年筷寥扑,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆柬。”王振飞预测称拉井会,“随着国产电动车技术的提升起,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平屠文。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期耸塑嗣,各地的充电桩建设速度不断加快纫筒。截至今年9月响驼,全国公共充电桩建设超过4万个接,北京帛、上海啡撕、杭州等地集,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够胃颊。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》痴耽,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求盖港琉。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外房课蓉,据充电网科技相关负责人介绍篙槽,从区域来看毕,我国现有公共充电设施建设不合理博,利用率低等问题举忙,也在这次调研中充分暴露出来步拼爽。受访者认为缚该称,住宅地矗乓酥、办公地究另、商业区为充电桩的最急需地点署。 责编街:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时唱肚,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄玲渴、真不安全裂,这车里人肯定完蛋了盎拌,事实上怎样呢陕抹?   今年6月份红软,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸访郸钝,导致马自达2粉身碎骨侯,车内两人当场死亡米,而宝马车及车主并无大碍输扑。这起车祸或许验证了不少人的说法氢反必。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸肖拘沤,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥斧睡氯,同样也是派力奥严重受损身、车内两死一重伤耙陪,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍缓场。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车河鞍,只是品牌移位而已粪,结果却是相同的到捶,为什么菇狠?笔者认为悸,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位讼法,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身凛窗笺,宝马车一样不会好过藐。但重要的是静,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视僚汹。   以南京那起车祸来看晃,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外宽幻魂,几乎没有其他保护措施虏凉,吸能装置更是一个都没有倦,这也意味着一旦发生事故逗闭推,全部能量都会直接传进车厢掠丧,不会有任何的缓冲奔。而多年前那起长安街车祸任定脊,被撞的派力奥既无防撞梁毁呵伍,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有加奈铃。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重挂派哇。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中罕,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰饰甸,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况揣骂,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开惫乾,对车内乘员进行了有效保护刊懈。   这起实验主要是证明跋废,主动安全技术只能减少扇分、避免发生事故的可能性官巍前,在不得不面对汽车碰撞事故时嚏悼桥,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符撮。而在这次高度对碰试验中篇渡煎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)闺顺醚。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说妒癌轨。3H车身结构加强了车身可溃缩性酱袭绊,能够迅速有效的分散零囤、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”溪惜帕,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差奖题绘。   除了车身结构通茬瑰,如安全带稠、安全气囊泛、安全转向柱掏、车轮防盗螺栓黑汹操、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外乒晦步,这些方面的配置汽车装备越多堵替额,汽车里面的人也就越安全蠕。   当然涛即解,笔者同样认为闻崎,汽车主动安全也是不可或缺的奸蛊破,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情表炼九。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)激、ACC(主动巡航控制系统)断瞳、盲点显示系统泌两亲、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障董捣。 责编亥:杨杰" "  2015年11月12日羚半,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市靛仙淮。作为雷克萨斯RX的第四代车型虾,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言匙疯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化狼函。在车身尺寸上遂将,雷克萨斯全新一代RX的长咯凯、宽田福醚、高分别为4890mm/1895mm/1690mm汕烙邯,轴距为2790mm拒盘,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外避控,其余各方面都有所提升哥。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蕾航,共推出了8款车型脾敲苟,而且有两驱和四驱的选择盾传。   此次上市的新车矾孩,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间仙。那么今天我们就来一起分析一下萝裸,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧嚷促蓟。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型撇娘,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型奖滦位。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况溜,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些淖呈氮。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看劲舱施,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的静俏,无论是在安全和操控方面桅碉,还是在灯光剧防、玻璃和后视镜配置方面伟度,共有的配置项目非常多鼎拢。例如像上坡辅助斜、自动驻车凹全导、前/后驻车雷达趁蔑、倒车视频影像冀腑、LED远/近光灯沧、后视镜加热蝎、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置沸讣,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力泊间。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯丛。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像闪降。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统獭幌。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能嗅。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后春尼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧梯。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现卞乳,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多拘,4万元的差价所带来的是电动后备厢峰连奸、真皮座椅娄、电动座椅记忆腥、前排座椅加热吠、前排座椅通风这五项功能性装备献翅辞。   显然纱,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型未甲馈,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅图,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉疵绒,电动后备厢还可以在您外出购物鞘钝画、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气掳,让您拥有更为舒适惬意的用车体验貌嚏复。正因为如此寞郝,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”唾疤哥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅迹蝗泞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆却誊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能勤桥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢儒吓芦。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析浮赦:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析怪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧飞竞物。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些烽侨,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分承武,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目埃。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外衫傅外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高祷。例如像全景天窗芜虚口、电动后备厢殿蛊、真皮座椅岭、电动座椅记忆慕穆铅、前排座椅加热佩肖夸、前排座椅通风氖踏溶、外后视镜自动防眩目枪脸、后视镜记忆经曹、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的掀。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗变。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后侥滔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧毁污。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现化诫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了北。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元辰,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂剐舒搬、运动外观套件储磋簿、换挡拨片谰橡难、运动风格座椅在内的专属配置隆,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光恍臂、转向辅助灯森豌囊、车内氛围灯静、后排侧遮阳帘揣擞蔽、并线辅助闻匙馈、车道偏离预警系统功闯、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置茂杠赂。   而200t四驱车型里面的高配型号疗稻,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢爸、HUD抬头数字显示了词、后排座椅电动调节商冻脑、后排座椅加热街、GPS导航系统钙爱鸽、定位互动服务郝蓄、单碟DVD等七项功能配置怪奔,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的殿拎。   不过有一点必须注意的那就是坎嘘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元廉祟罕,虽然其配置水平变得更加丰富娠辑摩,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的为裁。因此仅从性价比的角度来说桑晾慷,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑湘龟。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘希斧。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能龟纤竿。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示未钮笺。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析驼:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型卉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况厂衡极。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些陛川。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅绯嗍常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知倍玻店,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整呵淳。例如像自适应远近光恨、并线辅助伐填鲤、车道偏离预警系统犀陌纤、主动刹车/主动安全系统鸡揪、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置齿漂呢,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置悄冯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统律澈,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内酗独塑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助枯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光逝。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后校,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧突羚。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出坑,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中查割、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元董,但却缺少了全景天窗穷、后排座椅加热朔韧巧、转向辅助灯郎多驾、车内氛围灯般脆、后排侧遮阳帘等五项功能配置炒。   而对于450h四驱车型中的高配型号返恢、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说前好,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元侮翰,但在配置上却多出了感应后备厢够伸、方向盘加热程扛、HUD抬头数字显示咸、后排座椅电动调节锻识、GPS导航系统琅、定位互动服务挪季、后排液晶屏禾苔、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比施靠,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑懂紊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗髓换既。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热模。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘趟龚。   (四)车型推荐旗:   车型抵:200t 两驱舒适版指导价碌:45.80万元   推荐理由番第兽:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一递丁谴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛擦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力蔷嚏害。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置仿,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型叹玛赐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评联: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV烫狈,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计岁,还是舒适且豪华的内饰苟寺,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神形菩。此外唉,由于全新一代车型加大了车身尺寸缄粮龟,其车内空间表现势必也会更加出色说匆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机炔败腿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用铆,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力灌跑。 上一页 1 2 3 下一页 责编瓤:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会荣锭簧。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主忙。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水悸扁换。同时确保高速公路下雪不封路耪。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色秀、黄色抡阑管、橙色我爽、红色4个级别,分别对应小雪桓、中雪陈嗜、大雪和暴雪守疯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆铆齐、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪桔。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路婪笑。 责编腿:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题苗抢,平时就用电压器点个烟癌蝎,或者给手机充充电哀阿,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手棱染吐,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的盎,下面我们就一起来说说纶。   总结挨狸: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置埔,特别是点烟和充电功能配,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电斑撑,所以特别提示车主要注意避免超载使用貉须。另外定期才是触电窟,如果点烟器使用时不能卡主婆拼,可使用工具调整卡簧枚论,向内侧调一下即可乾布攫。 责编癌:杨杰" "  《证券日报》记者获悉悄,为促进新能源汽车发展币,9月29日国务院常务会议提出胚,各地不得对新能源汽车实行限行限购细缕,已实行的应当取消勤。   为响应国务院号召疙辞,10月25日虚,北京市小客车指标调控管理办公室宣布遍放慌,北京新能源汽车指标将不进行摇号染,直接向所有通过资格审核的申请人配置蹲,以进一步促进新能源汽车发展套。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购省、不限行”政策的城市洗耿荆。   “北京取消新能源汽车摇号的举措碑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号当,可直接获得新能源汽车牌照济。这对消费者来说无疑是一个重大利好案辰蕾。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道就。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计慷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升介百,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌桓讣。尤其在当下的新能源汽车推广上皇酿杠,我国自主品牌占比更是高达90%收八伸,已经显示出了先天的发展优势庐。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用旦。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蜗,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求客,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话炒,那么消费者的购车需求一定会大大增加尝界特,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升拐梳嫁。由此可见寂,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机谐喝常。   李宇恒表示翟拭,放开新能源汽车牌照的限购政策拿丢,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应疽。当然乒,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能排。 责编戒凰煌:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加困行食,困扰中国越来越多城市的停车难朽、停车乱哪味伤、治理难的问题越演越烈沽落糠,成为城市管理顽疾谋的橙。从现状看携忻,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”船谎怖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多旦榷旅,不仅出门会遇到停车难题杉狸皇,下班回家小区车位依然难觅嗓田。”浩罚口市民张思思日前接受记者采访时说闪,在市区繁华路段时橙冒兀开车兜圈找车位蒂,而自己居住的小区车位早已售罄士福,自己夜间只能把车停在马路边上税。   事实上拼溶,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在们翻卿。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到雄澎,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车丢卢垛,不足5米宽的街道更加狭窄弛力矾,勉强容得下一辆小车通行偏蚕。据附近居民介绍狙,没到上下学时间吹,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通炊盒,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪田拢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京姜充忻、西安介、浩校口袖蔬搪、兰州等地采访了解到鞘缺荤,“停车难”现象十分普遍络炒炭,由于车位紧张懦筏,在城市道路及社区内既耍奥,占用盲道商、人行道凹潘篙、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈砂锈。   业内人士表示玛碘,随着各地城市车辆爆发性增长嘛被馅,“停车难”问题已到非解决不可的程度上。有人测算潘,假定每辆车每年行驶2万公里敌,时速50公里贤,则全年的动态交通行驶状态只有400小时琅,而静态停放状态达8000多小时妒枯吮,占95%以上浪。   “停车场总量不足偷览金,使用效率不高田澳,是造成当前停车难的主要原因乓窗。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说价琉。   根据有关部门公布的数据焕,截至2014年底恳筒绍,北京市共有机动车559.1万辆驮管,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳牌陷踌、上海穿、广州弯绰票、南京等城市的停车位缺口均超过150万个丰。   此外赔,不仅一二线城市车位的供需不平衡项,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市戊。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示鞭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钩拈介、规划不合理形成的“软性短板”茄,是“城市停车难”高发的主要原因诡具潭。此外澈搁侧,由于一些地方的交管部门管理混乱全陀,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具峭汹曝,加剧了“停车难”困局讽。   记者采访了解到小媚,在过去几年中绦好,在北京痊宠郝、罕洳遥口邪、兰州等不少城市噶兄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资层诺嘘、提高停车资源管理效能侮茧庐。然而坚,“城市停车难”的问题不仅没有缓解胯,反而呈现加重趋势发险稻。   记者注意到崔,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈ぁ,共增加5290个泊位程经府。然而挟少抖,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后改肚匣,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息却硷山,而5个“拟定建设”的公共停车尘纸Α,受困于资金和协调问题沁雇,也几乎都没有建起来难恨。   在一些专家看来亩,单靠政府力量恐怕无法有效纾困皋蜂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说潘憾掇,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一赏蛊,也没有从投资竞市搅、经营刚归茅、管理和收费等方面系统制定合理政策袄。此外胆刑媳,停车场建设的审批单位多任腔,审批程序依然繁琐帕氯。   另一方面劝,在业内人士看来歌蹋,国内许多城市因投入产出不成比例匣,是停车设施建设动力不足的重要原因炒。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来活饭,社会资本介入停车产业烽惧,或为城市解决“停车难”打开一扇窗圃。   10月27日宦酱娇,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合累,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量呸虱。   汇泊基金负责人告诉记者承剿,他们首期21亿人民币专项资金已到位纬,将在北京萝懈,上海限甩,成都恕,天津侨叮栋,广州等一二线城市进行停车场投资布局邪辖。   据介绍谷幸蚂,汇泊基金目前拥有14个停车嘲傩础,共计6000个停车位巾幕绅,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位瞳蹭且,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资糯、设计顾、规划孤丛、建造读、改造唯、管理一站式服务疵,以期打造适合中国国情的停车产业棺。   然而蹦蠕,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问娠我呢。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说箩搬,投入成本大矩,回收效益低慈欧,建设停车场没有积极性攀凄浚,而停车场建设少唐乌末,停车就更难泛唐北。   徐道睦算了一笔账貌,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆沟沤晚,每辆车按照300元/月的停车花费测算昆,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元盘隘。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观培螺遂,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出恃,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车度,加油苛誊、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元痕。   不过有关专家提醒喊嗓号,社会资本介入停车行业吞,值得鼓励垄朗淬。但如何做到既让投资方享有一定利润空间品,维护各路资本投资热情虐癌双,又能做到约束资本逐利本性次,保持合理停车收费标准繁,不至于让市民承受过高停车费用深坷辈,政府部门需尽快研究拿出有效措施差缚。 责编乔习踌:杨杰" "   冬天汽车要小心保养比,因为气温很低膊痕,汽车部分的零部件比较脆弱奴糠痴,要小心使用才能保护好自己的爱车南憋崩。汽车在冬季经常会遇到启动困难禽祷杜、水箱冻坏等问题茸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养德牵凄。    汽车需要“三分修瞬施,七分养”慌仇,就是通过积极的检查和维护挝固堂,去发现和排除一些初期的特、潜在的釜顽美,隐性的故障借态。    冬季机油怎样崖恪?   △ 气温骤降募辈,一定要注意车的机油粘度是否符合标准顺襄得。因为气温急剧下降后机油粘度会增加酱猜浮,冷启动时可能会受到很大影响聚枯,不好启动擞帝玲,发动机转动起来也很困难奇刹。因此桥梗寿,建议车主更换粘度较低的机油竣瞄,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油攻坍。    提示鞋廊:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如昆书:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C认奇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30勤,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换镰喜浆。   △ 检查机油是否足够焊垒渴。冬天里汽车正常运转是,机油发挥着很大的作用绩,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蜜雀。再看看自己的爱车是否该换机油了观胳烧?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油涂。   △ 长时间不更换机油峭示,机油性能衰减熄蹬,在寒冷的季节棋波踞,可使用较稀的机油躺兢妊,使机油能够更快的达到发动机关键部位嗡篙棉,为发动机提供更快的润滑保护锌播。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期糕辨寿,以达到更好的润滑保护捕夯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液句绞。冬天户外气温很低遣肥,车辆想正常运转抱啊恃,防冻液要在MAX和MIN之间才行驰,少了要及时补充上赂怂,防冻液不能混用费仙,因为各防冻液配方不一样弊将,化学成分不一样芍,混用后会引起管道堵塞淡,腐蚀水箱解为,防冻功能失效肺敝镀,也可注意观察防冻液颜色褪,同色系才可以互补时侧。    防冻液看似小事岗咳爆,但对车的影响甚大棱,轻则堵塞管路尼草碎,重则腐蚀损害缸体堪陇。所以慎选慎用防冻液肝,一是不要混用备究,二是不要用假冒伪劣产品配筷。一般来说伶绰呈,防冻液应两年换一次鞠贫到,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水巳瑟陈,那么车主就要到店里进行冰点测试了晤峭,如果不能达标票呕阜,就应该马上更换菏巧变。   △ 一般来说联,防冻液应两年换一次刚赤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纽蓉漓,那么车主就要到店里进行冰点测试了郝釜诉,如果不能达标厕凰,就应该马上更换巍。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净苗甭。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取秀壕。   △ 停置了一夏天的暖风系统裴,往往会出现故障梧,最好先试一下有没有热风屡愧诺、风机运转有无异响四钞痪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动涉储,凝结堵塞了循环管路攻袖,或管路老化导致绵。   △ 水管渗漏后媒荷盘,车子就不能继续开了捷,必须修复水管俏、加防冻液后才可以继续开叼渺必。如果车子不高温的话呢,就是水管的质量差或水管老化造成的省德。更换优质的水管就可以了侥。   提示 床似:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少逼逆酬,经常检查水箱是否缺液侧,缺液说明某个地方漏液歉。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍腑褂,严重点的会有水滴柯,水管破裂的位置大多在管水连接口处魂腐膘,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了授。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查烯顶芯。检查油位时柬,一般应在冷车停车状态进行南,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置琅凤。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液观胺,同时还应更换滤清器颠伍。换油时必须使用规定型号的转向助力油剂蒂颁。具体换油里程滑、换油方法擒、用油规格依厂家维修手册规定进行唇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年虱,刹车油很容易由于使用时间长而变质烹稀,所以要注意及时更换绦拴。   △ 观看刹车油壶的液面高低肌链,只要不低于下限就好了躲。 注意榔窖: 在未检查刹车油液面高度时荒,不可添加刹车油惫闹,以免添加过量被纹缄,因刹车油较易燃奴兢家,而使刹车油喷洒至高温引擎肖鸵,导致机件腐蚀甚至起火燃烧捍廖。如果刹车油中起了气泡未,或油变脏了梳,就表示刹车油已经变质了寒井咕,请尽快更换动讥脚,以免刹车油沸点降低产生气泡红介,造成刹车效果变差浇腊匆,非常容易发生危险取梧。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆惹伍兼,摩擦系数会降低砂,所以轮胎气压不可太高发遂,但是更不可过低帕。外部气温低靖盘纠,轮胎气压过低培狼识,软胎严重可加速老化枢贾。冬季要经常清理胎纹内夹杂物哀,尽量避免使用补过一次以上的轮胎课膛逢,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎价磊校。轮胎内外磨损大不相同炭蹄,为保证安全减少磨损箱判,应定期给轮胎更换位置漏较。    如果有条件擎斥,最好为爱车更换冬季轮胎暗,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力赐蹿华,还能将路面的水分排出去牌题,提高车辆在雪地上行驶的性能釜撂篙,冬季更换是很有必要的摧激哆。另外途贫回,他提醒大家多,雪后驾车一定要小心谨慎高,如果是新手讨帝,最好靠右侧行驶始,如果在快车道上来回晃的话灿告,很可能造成事故娥溅。   △ 冬季气温下降赐萍,胶套极易变硬损坏洞郡究,胶套损坏后车辆将出现跑偏杏那筛、打摆等一系列故障梦,即使做四轮定位也无济于事梳炯楷。如果仔细检查底盘达,胶套损坏很容易发现醚文侍。   总结 克:    进入冬天以前要进行一个保养骇狈,主要目的除了进行必要的常规保养以外青诽,还要进行进入冬天的预防保养叫畴,我们在检查汽车一定要格外的细心了拍秦,因为冬季的温度还是非常低的朵鼎屏,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响荒,汽车与人一样五户让,在冬季很容易“生病”弦攀笨,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编绊室许:杨杰" "  目前蝗街,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了赫森刷,其中涵盖的车型也已经不少恕霓,像大众途观妇临、现代伊兰特泄、奥迪A6L等都有出现丛隙靡。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好家玫,轩逸如何……所以呢疗篓,接下来就应广大网友需求耿炯,我就说一下东风日产常见车型的常见问题畦烦磺。 故障一   现象物澄擂:起步后鲤禄,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响赫竣。直行不存在此问题颊。下雨天睡,异响情况有所缓解猩毛,行车不跑偏面礁,也不存在轮胎偏磨现象诽贰。   涉及车型鲤渴:2011款骐达暗椿、2014款奇骏   解决措施颓鹿黔:该故障因转向十字轴间隙过大下部、松旷而造成鄙睦社,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况官技袜。建议去维修店进行简单维修秤捣,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次箱欧,让内部润滑脂分布均匀蹦妊苦。 故障二   现象嫩水密:车辆燃油指示灯突然亮起蓄,过一会又重新恢复正常券岁。   涉及车型病:2012款轩逸椿雹脑、2011款阳光   解决措施晾:先对车身进行3次以上的晃动陡,看指示灯是否恢复正常渺殴。若仍旧长亮材请草,则需要更换燃油液位传感器扳芥饲。 故障三   现象怠趟:100公里/小时以上时莱煤,加速无力矾停群,而且排气管伴随“放炮”现象寂理举。   涉及车型吨恕闭:2015款天籁吧练、2011款骐达   解决措施募:此现象多为氧传感器老化所致梗皋,换新即可庙沃廉。 故障四   现象铰:车辆电路豆魄完、油路正常雷卯碎,但无法正常启动抱。   涉及车型篮:2010款骊威架甸片、2012款轩逸   解决措施驹构穗:车辆曲轴位置传感器出现故障秋,需要更换甲档。 责编肉摔碘:杨杰" "   日前及,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆耙炽,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车毙涛坎,它从今年3月至今占用应急车道23次儡零湾,还有6次压实线和1次违停稠阑。对此擎为,深圳交警作出扣138分刃瓢弯、返矗款6.9万元的行政处罚决定浓旦兼,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单坍蚊突。记者14日了解到长,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示绞歼,赞成交警对占道现象重罚骇寂。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆门甘疏,这名员工为何享有如此待遇牌关剁?    此事似乎告一段落场,不过攫挪五,目前坊间还有两种声音比较响亮砷图,一是认为除了犯埃款还有其他措施毛,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沮粳,或许就没有后来的二十多次罗彭欺。    针对第二点经痊,根据媒体披露的细节可知箔,深圳交警并非没有通知该司机函,而是没有通知到厩。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号避酒称,于是6月19日在深圳商报上刊登公告茫吉痴,敦促违法行为人尽快处理叮搁,但无回应鳞。类似情况在其他地方也频繁出现挤,即车辆注册登记时踌碗,要么不留联系方式畅谭,要么所留固定电话和移动电话号码不真实悄鼻贾,导致交警在需要时无法及时联系莽汲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示奔荤,根据深圳特区的地方法规搜,车辆所有人烈匹伟、管理人有以下“义务”靶苦:一是在办理机动车注册登记豌呜蛇、转移登记等业务时誊舱芹,提供真实准确的通讯方式够呸、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码硷泵,号码变更的菱,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况泛,并于违法发生之日起45日内接受处理驹杯坏。名为“义务”怖恭缺,但往往虚置侍庇。    深圳天价罚单事件当,还提醒各地虚,除了健全法规吗氓,要求车辆所有人皑、管理人在办理机动车注册登记瞧坤守、转移登记等业务时碘诫,严格落实相关规定伞脖,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人泵律、管理人造假潭柑。    该事件还有令人费解之处狮台桂,如涉事的奔驰车型号为G550函,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车小,也是最豪华的越野车膊设脑。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒虽辖,整车售价在170万元至370万元人民币之间浮弹累。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有客,而是属于她所在的公司嚼式电,一家国资控股企业绰。    如果是私企驼唬,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非党甩藤,但身为国资控股企业敬瓷猫,有必要购买如此奢侈的车辆吗粉隶铣?无论在深圳还是在珠海胺惜,交通都相对发达辱房,需要购置全地形越野车吗滇惧肛?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆爸剖犬,这名员工为何享有如此待遇容?诸如此类疑问窟诬航,纪检部门是不是可以介入调查蛾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件财你菜,其调查进展须有下文览。如果止于就事论事廊肯,任其逐渐平息草汕赂,无疑令人非常失望硅咆。(王石川) 责编淀小难:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线稿卧,在顺亨达站点只要稍微改头换面途醒,就能蒙混过关”化。9月份以来翔,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报驾赁。为此萌场辆,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访采竟。暗访中锻,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测防苦乔、外观查验不严格瓜、查验流于形式等问题持诚。   9月24日上午么深毛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测焊嘶,当天下午4时31分左右腺,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测珊钡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蟹犁。该车故意伪造了前脸雾灯掀捶,是明显的弄虚作假行为轻凡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测哆恍缅,两辆车反光标识明显不同匠貉。南宁市交警支队供图列垄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日感彤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线奖,分别是上午10时51分和下午4时43分翔,从车尾照片比对来看弯,两次上线的车辆的放大车号字体颜色舶、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾提拭,下午是红色结尾)咕沪、后围板上部残留的反光标识明显不同碎卯啃,明显是两辆不同的车史奥。   10月13日换闯蟹,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书镐贝,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务妊坝食,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务饥耽。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒刻,迅速开展检查整改工作蔫茎奇,杜绝此类问题的发生憋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访省、检查中发现的履彭俱,将按照有关规定严格处理氏钞。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的蜗滔。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定缎淖懂,10月14日至27日腔,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日袄盆洪,南宁市交警部门接到举报横,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为翰堵,暗访后发现情况属实雀崇。目前悄巩,南宁市车管所已下发通知粮陋提,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来垃劳,南宁市车管所根据市民举报掀朴郴,对多家检测站点进行了暗访调查环,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站襄募敞,存在严重的违规现象竞敖恃。   9月24日下午4时31分孩史,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时氯顺哎,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的眯蛔涧,查验员明知这一情况却不加以制止墓莱,并允许车辆继续上线检测芜贯。发现这一情况后柿深,暗访人员并没有当场惊动对方歪铺,而是等待着站点的检测报告情况澎冗宋。   随后配丧,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告坑。同时判,交警部门调查发现时,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测谱牵。当天下午部冀,该车又来到顺亨达检测站是,为了通过检测熊,伪造了前雾灯翠揉废,是明显的弄虚作假行为参幸据。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况咐媒来,9月25日吕泄扭,暗访人员继续对该检测站进行调查拜纫巳。除了前一天发现的问题外挖,该检测站还利用车型相同侮外、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测灵男皑。   当天硕愁彪,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线陪炼,时间分别是上午10时51分和下午4时43分绩。   暗访人员通过车尾照片比对发现咸鼓徐,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一褂龟挽。此外胜砰绵,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同嚏,明显是两辆不同的车剖。   经调查发现斥,当天上午局尼,该车因一轴制动不合格没有通过检测刑,司机找来另一辆相同型号的车澈紊挖,并在车牌上做了手脚来顶替检测具,检测人员视而不见撑昆茄,最后被暗访人员识破径连。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍敌,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象誊溜侥,上线检测时需要恢复原样吝摆距,这就要进行拆装辫,不少车主图省事浑衬,有的花个三四百元钱隘唱相,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关抢铝,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假瞧。这些行为都是交警部门严厉打击的诲徊,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审角燎,也将不予通过宽骇阀,需退回去重新检测镰。   记者了解到矗橙,针对暗访调查的结果思币,10月13日古侧,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书譬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务航。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒顾成判,迅速开展检查整改工作饥稿,杜绝此类问题的发生烘末疼。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的伤,认定为出具虚假检验结果摩煤峰,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛ぜ噶穑款浓拆必,并依法撤销检验资格戊贝。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结忱曝幸,出具虚假检验合格报告的犁宿告,要从重处罚霸洽淘,并依法撤销检验资格敛落爽。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢呛垫、报废撑才、拼装抗莆、套牌等车辆予以通过检验动。 责编将:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户未,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料靡核,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平隆,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来档躺,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道聘蒙攫,如若不懂还要装懂烤,毁车就是分分钟的事了线布。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历飘渤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词配协,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车棠钒茎,不仅装饰讲究粟幂,而且是封闭式的七峰澈,可防风翱付错、雨和灰尘牵街喇,并提高了安全度凭鹃辖。18世纪传到美国后喘幻,也只有纽约觅芒澄、费城等少数大城市中的富人才有资格享用妓弘。1908年美国汽车大王福特推出T型车时撵,车由原来的敞开式变为封闭式尉,其舒适性赖拍、安全性都有很大提高粉,在当时是个了不起的进步救。福特在推销时很想突出他的伟大改进申凉诞,于是就灵机一动弥溃,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”兜械,让购车人有一种心理上的满足倘巨铺。    再说中文名的来历车侧。其实我国古代早有“轿车”一词男徐,是指用骡马拉的轿子亮斡。当西方汽车大量进入中国时悍孰,正是封闭式方形汽车在西方流行之时啊。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀灰棘。于是乡罢地,人们就将当时的汽车称为“轿车”妓股。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的涪协?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道煞砂,但是为什么是蓝色的却很少人了解睫。水不都应该是透明的吗扰悲?这里就要告诉大家撅比鹃,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义街,只是想通过颜色来告诉车主弄普:这是一种有毒液体莲坍,要小心使用局剧。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开宪敝,避免添加错误匿浦仇。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒蚊妨辆,德国引以为傲的高速公路的创始者按疚艇,在上任后半年多的时间里乐纤,希特勒就跑遍德国各地旗踏辖,用口号号召德国人民恭,让失业工人参加他的高速公路建设暑尝,并成立了“帝国道路公司”味笔恃。到了1933年9月23日凸内奇,希特勒的高速公路计划终于开始实施了菱魂。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准木:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯哄驶,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑刀老,不仅要求路面坡度要心畈骸,而且转弯半径要尽量大九。他任命的高速公路项目负责人托德博士年隶黄,甚至将紧急停车带弥杠棵、高架桥口吻、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施刮罐臣,都列在了他的设计之内咕陆晶。这不能不使我们感到由衷的佩服救。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用牟粗彩,他在对高速公路的追求中矩,更多想到的是战争囱涪,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西单吾,而且还要求一些路段可以起降飞机火但懂。34米的宽度攘道,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降岭煽,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求哼琼眠。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多欣连,真正用到过的少丢,但是在日常行驶中诲圈速,对安全气囊可不能忽视侥,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开戮泥,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出是光。很多车主都知道安全气囊的作用扒,却不知道它的设计使用寿命届豌膊,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊杰超啊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的逞悉。但是由于设计标准的缺失季茅,安全气囊的实际寿命并没有那么长贡瓷矫。虽然没有明确的保质期勉郎筒,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆锰桑,质量也难以保证稼健秘,车辆每行驶1万到2万公里后惮,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件疵悔。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高绕捞馈,原理很简单丁,那就是增加两者的辨识度宦静撵。试想如果两者高度一样辫导,驾驶者就容易错把油门当刹车踩豢辅,比较危险勃洼。另外为什么是刹车比油门高脾途,而不是油门比刹车高呢扒矫?因为比起油门当刹车踩粮迸,错把刹车当油门踩会更加危险踞剖。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适坊剔,来提醒他们防止误踩油门赫局收。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的薯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴嘲骏,方向机转轴更靠近驾驶员伪,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间芬,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触缔串,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便孤菱垛,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘釜孔茎。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况警。而对于汽车操控要求较高的跑车骗鄙,方向盘还会设计成类椭圆形平,并大幅减少转弯所需旋转角度篮,汽车驾驶操控起来更加方便弘涩寝,驾驶员视野也更开阔凡黔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻弓。没错浩融,兰博基尼在进入汽车领域之前搪,是拖拉机生产领域的佼佼者米,被称为“拖拉机大王”蕊秸笺,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机嗜。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人鹤瓦酒,同时它也是一个超级法拉利粉丝韧肋。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车卜,但当时法拉利汽车变速箱存在问题文,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝写,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法谢,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气欣杏。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利厩剐,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司领缆,与法拉利竞争尘钨钒。终于确,一个“恶魔”诞生了差蟹,一个走特立独行路线的“恶魔”好蹋搬,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血氨舷架。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临卡售,无论是南方还是北方魏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余逻,更为人们的汽车生活带来了不便唇惨。如果恰逢雷雨经唾,你的爱车又没有油了盘雄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧潍拟。    在雷雨天气状态下加油哪迪,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱恼堡,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧币竣百,从而引发火灾清履、爆炸等安全隐患炊。而在加油站中蹄空,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多济既,如果还继续进行加油操作潮翅汤,燃油蒸汽容易被雷击中铜好轻,导致车辆和油罐将发生爆炸箩绣惧。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年宛,法拉利于80年代末生产了F40跑车角侨,宣传说限量销售300台锌,并且设置了一大堆购买门槛桐扛沙。结果某次美国F40车主聚会斜诧,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40疚,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台徘必旱,我这里都200多了陛,日本人老实的帮他们统计了下权扑,结果当时已经交付超过800台号磺,然后美国人就让法拉利吃了官司殊呈。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年苍孺脐,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车涸,但令他苦恼的是澈,他不能试车青饥抹。原来是政府有关部门不许他试车攻,因为他们认为桂:如果试车成功赴,将会出很多的汽车湿,那就要用掉很多汽油雷华贺,还会破坏公路亨潍。眼看本茨的理想就要成为泡影唐。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人任,1888年她全然不顾当地政府的阻挠勒承,在卡尔·本茨毫不知情的情况下剐保胃,在没有进过任何驾驶培训的前提下略勃房,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车光,顺利驶过了长达190KM的路程安纶头。她成为界上第一位汽车司机纠。 责编娘外:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉壬,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿款店陈,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会宝鳞。据了解死,指南除了对传统的零部件生产与供应到旱多、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外舅衡苹,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释赏需份。   实际上维,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点另鼓,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地瞧芯权,一年来水告,中国汽车行业中的整车企业联福桂、经销商骗妈、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单俺荷偷。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化横局狗、制度化坍袖瓢,经国务院反垄断委员会授权腔,发改委开始牵头起草上述指南文件嗽。   据悉聚藐清,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后坡,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会嗜膳焚。发改委价监局处长徐新宇介绍说铺,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二毯茧,内容涉及纵向价格限制与非价格限制瘁姐、售后配件供应与流通魏旗喂、售后维修技术信息的可获得性骨啃敢、售后服务与保修条款等屠律,目前发改委价监局已收到答复80余份腑咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是滴蕉,记者从指南起草工作组了解到苔,汽车经销与售后电商胁秘、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点拇欺,但也是目前各方争议较多的区域磐,从多个角度引发热议呵抠卧。   在10月9日工作会上天,通用汽车有关负责人表示卷武刷,为了即将到来的“双11”绕吃茅,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动涧粮,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格睛,客户拍下汽车后簿,具体就要根据其在哪个地区手岗唇,再由当地4S店负责按照活动价格交车祈案,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定鸵厩,所以现在他们还有点犹豫遁缕叛。   过去曾有专家指出榷,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易灰聘厦,仅能起到收取定金的作用土碍,而根据我国法律规定系,厂家目前也没有直接零销汽车的权利刑,具体销售过程还是要在经销商处完成硼,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格腻田波,从而实现垄断蛇祈。   但企业方面却有不同意见奇,上海大众有关负责人此次就建议氨戳,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免曝暮榔。他认为寡亩衔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格夹燃,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议梆陆免,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让傲先,协助整车厂完成销售过程袭便。所以瓶,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预导谦伎,不应当被认定为价格垄断行为擒泡。   对此匈端蔑,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为弛,汽车电商低价销售的问题确实存在师俱谱,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为灯壁哀,无论电商是一种怎样的新模式完牟拣,但在市场上应该一律平等惧,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境盲东。   此外瓦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑本鲤夕,无视成本丛划扑,用超低价卖车的现象嫂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称夯,这需要区分垂直媒体的定价动机墩俗谐,对于没有正当理由低于自身成本销售产品崇拾弧,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形朗,可以向相关政府部门反映奶褥非,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件秘,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理霖。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免妓宫署,指南起草工作组成员篡顷、中国社科院副研究员苏华告诉记者痴燎融,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析爬,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验华,在区分真实代理和经销商销售之外扭挽,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商车攀。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如排嵌:4S店仅完成交车高、收款芳伞、开票等交易环节)衅扫,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价深瓷休,或有可能被豁免让。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化菩妻囱,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任糕哨。 责编嗽惺:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声括。在国内撬穷,整车市场价格相对透明彼,而以零部件采购为母、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断琶暗毋、维修价格高昂等问题饱受诟病纷。   9月28日食景,交通运输部联合环保部插侨娇、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称合:《办法》)规定静雇蚊:自2016年1月1日起淡娠,汽车生产者应在规定期限内迸恐,公开部分汽车车型的维修技术信息抖缴,以便于案件审理瓤扰、保险理赔糜绩,以及汽车的维修迫卤贿、经营昆。   对此褐毯,有业内人士表示捶谷,寒冬已至反材瘦,4S店垄断体系将破侧。然而抱,《证券日报》记者在采访过程中发现漆弛睬,大多数经销商对此事不以为然柏成,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了素。”一位芜湖市的经销商如是说膏希琴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面赤蓖酷,由于涉及利益博弈继娠嚷,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑宠缮呈,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言锚涟贬,主机厂可以有很多方法规避衔较,可操作的范围很大百壁段。   与此同时函盘残,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示奔泰稀,即使汽车维修技术信息公开了粪,也不会影响4S店的生意咀。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上烯酷,稍微换点东西就得上万元楞泌。”作为宝马523LI的车主法、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者司枚,由于养宝马的费用相对昂贵好旅,自己平时出门都以宝来代步湃冉董。   事实上霖藩首,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中协浮固,售后维修费用高昂并不稀奇巨痘,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动姆,其中不乏有4S店存在过度维修素侍插、捆绑销售的情况嗽揭,由于大多数车主并不懂维修锻顺囤,就会觉得被‘坑’了斯窖疾。”崔东树表示谱撅,从根本上来说究,维修费用居高不下判掳此,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高瘟。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示扰危秤,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%培梯岸,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%脖。而根据国外零整比的调查情况鞍磨,正常水平维持在300%左右懈蹿。   就一般零部件而言限,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍哺赌,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露屁牵副,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的阔剐妒,而是通过主机厂购得嚷犀旅,不过伎,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍萄街惠,然后4S店再翻倍卖出去法纱凌,其中的暴利可想而知”景漓。   在这样的大背景下梅,交通运输部联合环保部镣官垒、商务部等八部委联合发布了上述《办法》程,着重强调“汽车生产者应在规定期限内臀烹,向所有维修经营者及消费者登勉,公开要求的汽车车型的维修技术信息翘捣信,不得通过设置技术壁垒降,封锁或者垄断汽车维修市巢瓿J帧,排除钵穿晌、限制竞争”脐。   实际上昂程,除日本外烁摔,美国捣舒搪、欧洲锌娠悸、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象簿泰。   “在韩国是没有4S店的揩拷,汽车的销售和维修是分开的屑,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司航,同质配件的编码也是公开的秤。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示翘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式喀,如Auto Zone荚焕角、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌兜,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反夏肝,汽车售后服务系统很封闭恐翻烽,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位侧箍,主要是由于日本的市场规模小挛叫、品牌单一慑趁,以及政府车检制度严格坝犯,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线氯洗古,抵制垄断瓢倘谷,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式凡,是以小而多的维修点为主螺挽容。”   《办法》发布的同时酮,就有业内有声音表示辞羌,4S店垄断体系将破擎,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台毋。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示刑芒刑,“4S店的核心是卖车和维修哥拼步,如果在维修领域垄断地位不保古年,等于失去了一条大腿帘,被淘汰也是迟早的事烘。”不过糯讳,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”桶很。   经销商枢、维修厂“各怀鬼胎”   然而丘,对于冲击市场的说法车,大多数经销商并不认同旧嗅艰,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示泄,“这是市场化趋势孪,如果始终扛着垄断的大旗癌凹,不考虑消费者的需求绵浇,总有一天会干不下去的”甲。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示捎,私人修理厂早就分割了市场份额驰,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击返枢,“在维修圈里施独梗,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了踌啃,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明示。另一方面奢恒泻,即使信息公开了弗几忙,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握鼓鼎既,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的试睡。”   这种说法也得到了李某的认同糖,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索棵、4S店分享以及培训机构资料蚀讥槐。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店肚盗,但是李某依然显得底气不足哗,“毫无疑问的是拈,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息脱鹅萍,但是我们也不擅做幻想惯怂夏,我认为这件事会很难顺利推进捂耻仟,主机厂可以有很多方法规避坷干马,例如摔俄:无论是维修技术还是配件悸典,可以以专利为由拖延时间嘎秃沦,等到了专利期限满了裸嘉,不好意思滤售,技术升级了;此外坤枪,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的舍骨,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本缅绒八,我们也搞不清楚翱,这其中可操作的范围太大了晴旦慈。”   不过啤,值得注意的是拨,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息逢桨遁,分别为围:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册蔑慌泻,含电路接线图驾态灿、电子控制系统故障代表码吻、排放控制系统信息弯、车身尺寸图船、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录蹿荒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称帘借、商标和编号痴沟歪,零部件变更睫坡啼、升级搬、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软灌、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断疵、检测妈详、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等酵枷。   对此嗅纪,李某仍坚持谨慎乐观的态度岛挫冲,“举例来说聊列熔,同样一款滤清器补,都是曼牌生产的案,在宝马比随、奔驰倘、大众的OE代码是不同的井煤,那么维修厂有可能同时进了3次货剐茶,实际上都是同一种产品凸,但修理厂并不知道豹井敦。事实是搜,车厂确实公开了相关资料矫歌,但是对维修厂来说却没有意义箔。”   “即使汽车维修技术信息公开舒蔼,也不会影响到4S店的生存怯,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂啦谋闭,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件拢穿艇,所以维修厂的特点是‘大’县捕播,而4S店的特点是‘专’建,也就是说修狭,常见的问题可以在维修厂解决涣,但是专业问题可能还得靠4S店丢,就像是去医院看驳敬饩А,感冒发烧等小症状就看全科翔,但是脑中风就必须看专科膳。”崔东树如是说捞秸师。 责编比课:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游霜抵,在加油时出现了尴尬的一幕拘,就是半天没打开油箱盖堪砂欠,最后加油员帮助下打开的泞,估计和我有相同经历的人不在少数脾。那么今天溉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式督需,以免以后出现尴尬事件呸睡。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头房疽,可以提示加油口位于车辆的哪一侧谱,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况聚乔。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老化羞超,司机加油时需要下车开锁短偿,使用起来相对复杂粒婆,所以现在很少有家用车使用了牡浅盾。过去这种方式一般都出现在老夏利潭副、松花江小面等车型上女,但也有些比如牧马人绅妻、GL8骄掏、桑塔纳等车型继续使用胯。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的垂,与传统钥匙开启相比要更加方便罐坷。不过这种设计也存在一个弊端圃暇,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况渤菊穗,至少我是遇到过戒矗焚,请广大网友注意这点叫匹。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种句板蛊,车主不用任何操作瘦,把车兔浚好后加油员直接就能加油论磋鞘。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蟹群,当车辆处于锁定状态下是无法打开的秆,解锁后才可正澄舷眩开启巢酣蘑。   当我们每次接触不熟悉的车型之前卑,就应该提前了解这方面的常识表渴,不要在关键时刻才想起来慰窃波,不然的话沥搔,借辆好车带着刚认识的女孩兜风辉,万一遇到加油匹假,人家一看根本就不是你的车涉蕊,还是避免不了尴尬的局面瞳。 责编切夕:杨杰" "   全国 近期萄,北京市规划委主任黄艳透露帘赂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”仿。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会赔,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策秆,国家发改委副主任连维良表示辱刹,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蹋屁,但应充分论证和征求公众意见拓。   今年5月如,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称疯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台翠屯,按照“有位购车芜臼、停车入位赐闻顺、停车付费菊疼、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蔷吹菠。近期伙,北京市规划委主任黄艳也透露妈妒盖,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”沁粮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上岸,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题戌,连维良认为卤软,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题誊榷檀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索掂。“要买车就应当有停车位匣穆,停车位是汽车消费的前提羌拓捐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容乏释。所以龄假,无论作为政府还是个人谷染,在购车时都应当考虑停车条件茶矮眷。作为政府卞褂厂,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人扦驴,也应当承担一定的成本怀孝。”   连维良表示板逻侧,要推出这样政策必须要经过充分的论证催绷。连维良同时也认为拜蚀,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设钦呢,最大限度地满足消费者的需要监。   相关新闻   个人可通过互联网出租颊、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知舍。其中规定朝建,为缓解停车设施不足的矛盾疙,可适当设置临时路内停车位和挖失,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容牢掂,路内停车属政府定价撬事。而小区的停车位翱锑熊,则由业主大会或业委会负责组织管理户窍。   此外层诬鼎,这份通知表示鼓励并引导政府机关茫离、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放花,盘活存量停车资源宦侣。推行错时停车悔挠盼,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位巫撩。允许个人利用互联网信息技术危垂,将个人所有停车设施错时寂甜、短时出租靶敢睫、出借示,并取得相应收益复蝎每。 责编咳权架:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃跋撩绦,然而在交易背后动伟挽,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着腊睬裤。按照相关规定劣,指标只能由指标所有者本人使用集,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象策寝,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现当顽箔,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险娟弄缕。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现暴顶吝,法院查封一些被执行人名下的汽车后浇,却有案外人向法院提出异议览蹬,主张车辆并非被执行人所有蓬。   经过调查法官发现阿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者懒斥袱。据了解箩绩畴,指标交易过程中卖标者详松、买标者较盒、中间人往往会签订一份协议聚涩使,对指标交易进行约定毁擞靶,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”乘、“背车”垂凸。因指标稀缺瘦途袜,“背车”价格也是水涨船高筛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元迷,已上涨到了目前的4万元至6万元不等谁。一些二手车商享,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意容疼,收集卖标者信息搬湃,介绍给买标者脱厩,从中牟利钎岸。这样一来抡,卖标者类驼磨、部分二手车商和汽车4S店工作人员驮旅、买标者肋,从卖方到中介再到买方钉呜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链痊啦坷。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议鹅径,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需庐糜,但事实并非如此礁。”海淀法院法官杨海超解释道暴,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售煌取蒜,不得反悔等内容顽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现屉戎。   杨海超表示通梗壬,目前卖标者盼度舞、买标者蕊佰、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现关爱喘,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一酶尝。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看闹,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦尼馁赴。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策煎,卖标者应该受到处罚喷杠。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求诵施,但是从法律风险防范攘跨、避免法律纠纷核际、维护摇号公平的角度来说奴,这样的交易并不可取螺迟渡。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示膝粳湍,首先身份证是个人身份的证明杆彩逆,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度魏斧狼。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)管皖,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)咳,那卖标者极有可能遭受损失很草,甚至可能承担一定法律责任烫射掳。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用惊,卖标者无法对汽车进行有效的控制谈炕。卖标者可能在车祸赔偿份扒年、车辆保险瞬纲、违法烦坊缒荩款貉黔烽、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险峡库镰。   法院查封   其次旅,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用灿。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车臣将韩,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有啃醋躲。正因如此奢甭,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车计盟,即便买标者就此提出执行异议勘,法院也无法支持呵吃撮,这对买标者是最大的风险渺韧极。   卖标者反悔   最后侯费爸,虽然卖标者与买标者之间签有协议蓟驴壕,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生棵脆。最典型的便是卖标者反悔镶,要求买标者加价水突淘,额外再支付买标费用剐桓。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题端,而要求卖标者退还买标费用及掇懂,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险菏镭肺。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标酸,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封芬阑塑。近日椽塘蘑,赵先生再次来到法院提出执行异议申请墙浓沫,但被驳回兼。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示团,2014年6月胸蠕,赵先生从曹女士手中购买了购车指标颈,注明为永久使用权毯蹦垛,费用总计为5.3万元伦。曹女士除出售购车指标外芳,还将自己的身份证原件给了赵先生横。协议中还显示“非因曹女士的原因袒,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系回藏巫,包括车辆的损毁褥懂郡、失窃以及与第三方的人身悄、财产损害纠纷等等”绕晤铅。   据了解说畔,今年9月份蹋犁,赵先生在办理车辆年检时发现诵,车辆被海淀法院查封百。目前监栏慧,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷辣掳,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封履描。   北京晨报记者 黄晓宇 责编导:杨杰" "  近日静驶,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开扇瓷睫,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立秦。   截至2015年6月底童涣缕,全国汽车保有量已达1.63亿辆婚。伴随着汽车快速步入百姓生活败,人们对车内环境的要求也越来越高禾割。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施葱统讲,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视聪套。据透露拟玩煤,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准秋厕体。为此襄犯,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会熄。   委员会首批会员由汽车整车厂石、客车厂码脖、汽车内饰件和内饰材料企业倡漂挟、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成凸仿诵,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会屡说盛,在中国汽车工业协会领导下煤败箱,研究车内环境质量控制方面的问题伺,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展拐赔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明赁却陀,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即遍冲,治理车内空气污染刻不容缓翅港忍,从源头上控制车内空气污染柏清巫,探索使用散发较低的环保材料编,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道嫩围博。”   除了相关领域的专家学者建言献策看徐俗,论坛还吸引了奔驰娠、宝马鲜撤瞥、沃尔沃沦溃坪、大众等整车厂士施拱,以及锦湖日丽脾钦、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题恼。有分析人士指出驶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立缔傻狠,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一乾腻。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一立飘,他认为狗,除了政府喷刷垄、企业躬笔切,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量镐唇。“产业链的转型升级毯,一方面离不开国家政策的推动睬啼描,另一方面更需要市场的拉动潭。随着消费者对自身健康的越发重视乾罢,购车将不仅仅关注动力斑、外观禾哗夯,车内空气是否安全肝兼哀,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素阀惯抒。” 责编肺付:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息墓,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留敖幂从。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时篙漂,与多车发生剐撞窍,造成一人受伤携、八车损坏嗡郡撵。随后牟扮,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场码纺。   经过北京市交管部门全力工作少,当天19时30分许晶,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男杰,21岁)抓获炽辫哺。警方初步调查瓷伐翔,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶硅侠奢,与多车相撞且肇事后逃逸怯。   目前崔欺,于某群因涉嫌以危险方法翁闯ぢ害公共安全罪被警方刑事拘留锰。 责编层前庐:杨杰" "  近日哎筛,日产2016款途乐正式上市亲钾徐。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后副导,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型捕仓。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍到钳熄,2016款途乐的售价为79.8万元农缔老,相比上一代定价下调40万防,并对产品定位进行了调整炽蛙芹。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑碌。今年上半年蜜奈,在宏观经济增速下滑涩沉乌、反腐冲击高消费僵耿高、进口车国产化等因素的持续影响下庞飘,中国累计进口汽车52.3万辆竟,同比下滑23.3%别改匪,经销商库存压力持续加大裸犊扦,盈利能力大幅下降当尚。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素贿。”陈昊坦言上,新途乐的价格下调后茧,79.8万元的价格明显亲民不少珊穗。价格调整只是一方面朔僻逛,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示吕,随着高端私用市场不断增长割,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户齿膜淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说阿:“自2012年下半年起膝,以行业客户祥、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩刨幌谋。随着SUV市场蓬勃发展骡赁,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群祁衡羚。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持屑冗兔,通过从源头上调整产品价格虹诽,厂家让利安,销量扩大分摊成本坛瓤,使更多消费者受惠识。”   为提升进口车销量胜帛,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量观。此前架北牧,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售独末,根据今年的2.0进口车战略嗅千,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家唾嘿,增加608家秒婪,增长率达到502%性素。同时公,东风日产将全面放开进口车经销蜗墩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车炯,厂家都会予以授权盒。   随着新产品的上市东冈惠,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐板、中大型SUV楼兰廖科醇、中级SUV奇骏猩届、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系嫌厦式。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型朴逛,借助SUV市称退础,承担东风日产进口车的销售重要责任倦轰川。   陈昊称辫,虽然今年整体经济出现变化帆,车市出现了大的波动挎侯污,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变薄。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值谐考,并通过服务纱蠕沁、渠道低浮踩、营销上的不断深化与完善密被俩,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市曝,以及楼兰的带动筷,务求实现2015年度销量跨入百万级别凄侯苯。” 责编来筹诗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蒜称,保不齐就会出现丢三落四的情况牌炼细。例如烽巨:车钥匙忘在车内夺夕,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题氓,导致无法打开论痕夯。所以芒解,今天我们就来跟大家讲讲蹲丢,遇到车门打不开我们该怎么办藕晦渭?   遗荆控器失灵    仪海控器的使用频率最高僚劫翅,每次开车锁车都得用哩,使用久了以后就可能会出现些小问题赎哨。如罐坟:按键反应不灵敏靠柯究、电量过低踏迁、有信号干扰源或防盗系统故障等嘲粕,如果其中一把仪峡啵控钥匙无法打开车门搪氰瘸,可以用备用腋ぃ控试一下脐慷秦,就可以做出正确的故障判断催磨。如果夜帽卤剩控器仍无法开启车门蒙彪,还可以使用机械钥匙揪。 有人该说了鹅,“有了机械钥匙沸告,可是车门拉手没有钥匙孔芭阈奈巍?”别急笆づ,往下看晾脖沤。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里呈孟,然后自动落锁垒,这是一件多么悲催的事情甲。如果遇到此事陌塑,我们还有以下几种解决办法揽。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法骑摹歌。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己贰蒜唤,让自己牢记这次教训滔碍鹊,就应该不会再有下次了讼。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证涤、驾驶证腑畅、行驶证等有效证件混外式。费用一般在200-500左右峨巫察,个别车型价格更高内分史。但有一点大家可以放心碳聘氦,在开锁公司干活的都是高手通培,肯定不会破坏你的门锁枢率,因此你也不用再专门去更换车门锁颁我举。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星尺久潘,你可以通过手机液#控或致电客服中心的方式来进行移卸龋控开锁刨汐涝。前提是你的爱车必须有类似的功能诉围检,而且还必须是付费会员的前提下才能实现桶。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策胯泉将,不过在遇到特殊紧急情况时矾谁,也是最稳妥的催号。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况熊。虽然我不提倡砸玻璃慰,但这却是最有效快速的解决办法瓦阮萍。如果砸玻璃一定要选对位置镜,不要认为越小的玻璃越便宜捶,其实越小的价格越高棉,不仅砸起来困难几,而且还常常没货叔。我们的建议是燃吻,砸玻璃选择后侧车窗玻璃及富。    其实薪钱拜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的婪,有些情况甚至让人哭笑不得瓜。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯委,发现仪罚控器电量变低应及时更换电池俯窟撑,就可避免类似这样的尴尬事件菜缚券。 责编奇:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次奢。其中抒,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到贩偶委,今年“十一”黄金周凯,道路水路客运量预计达到6.5亿人次伍。10月1日零时至10月7日24时敢,7座及以下小型客车免费通行收费公路巩涟爱。    来自铁路部门消息融帽肠,2015年中秋窟、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日队薯授,共计13天邪斜。全国铁路预计发送旅客12120万人次睫渐霖,同比增加1245万人次倾捐,增长11.4%凌诺砷。预计客流高峰日出现在10月1日节搁矢,发送旅客1330万人次对菲楞,比去年高峰日增加157万人次钱矗,增长13.4%锯。    根据预测分析吩,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点茸:一是从客流构成看松抚,以旅游客流为主负少,探亲流为辅;中短途客流为主歌,长途客流为辅遍穿涡,高速公路交通流组成主要以小型客车为主其,预计占比约80%魄吩剐。二是从时间分布看悄扳,客流量将呈现两端高乓概律、中间平稳的特点恳世,预计单日最高客运量将超过9500万人次碑拦。三是从地区分布来看插架烤,北京未系、广东祥、四川遣、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大冒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施率浅,渤海湾堕亮、舟山群岛幻、台湾海峡锈、琼州海峡等地区的陆岛订五嫌、岛际肥纹菜、海峡间的旅游客运喉拌、客滚运输的客流将会相对集中柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间赋,道路客运量将达到6.4亿人次抽,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次弗别,与去年基本持平测坊。全国将投入84万余辆营运客车袍片任、2189万个客位;2万余艘客运船舶烘、103万个客位参与道路拓碑、水路运输亢捍。    预计中秋节兢窟、国庆假日期间闹目钙,铁路客流以旅游和探亲流为主姆窝送,旅客出行计划性强每梨,出行与返程客流在时间和数量上较为集中幢睦。    针对假日期间客流集中出行的情况遣林,铁路部门已做好充足准备弘姬,最大限度满足广大旅客出行需求棺。在京沪高铁多、京广高铁僳熟随、郑西高铁镶诺恼、宁杭高铁粳嫂、津秦高铁典汕、沪昆高铁等线路迸,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁型纠四、贵广高铁弯、沪昆高铁耽督、兰新高铁等新线帅,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施锨舞缮,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案趁号电,在9月25日—9月27日连续3天禽秸嘘、9月29日—10月2日连续4天邻掳辟、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州忿笔、深圳戳,上海至广州跺、深圳高铁动卧列车;在北京到成都俗、北京到哈尔滨垫箩、北京到南昌等方向肚甸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对淮凤。 责编观顶孝:杨杰" "  按照国家相关要求铆酿勺,今年中秋假期高速公路仍将正常收费涟芍,而国庆长假期间现,小型车可以享受高速公路免费通行政策臣迸。   9月26日帆、9月27日倘返奈,市民将迎来两天中秋假期彻吗。按照国家相关规定谎,7座及以下小型车只有在春节筐、清明节竿、劳动节提、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策丧。想免费自驾出行的市民坤思,要耐心等待“十一”假期韦监颊,才能“限免”出行狡。据悉姬,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止律,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准从瓤。   不少新车主由于对交通知识了解甚少操哨苔,出现了不少路盲磕蕊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法孺碎桨,减少路盲在高速上发生的意外蒙扑。高速泪陶逻,就是高速行驶唐桥丸,速度一高帝物,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了骡娃,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区丸,希望对大家有帮助级瀑挝。   误区一锯甘拉:安全带   犯错可能济刻:100%   谓峤喽常害指数票兢坏:★★★★★   正确做法耐寐:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶叛鳖,车内人系与不系安全带涎寝,往往差别不大摆陡工,更多时候是为了应付交警修外。不过盾限,在高速路上行驶竣,系不系安全带产生的结果是天壤之别沤篱犁,在同样的翻车事故当中撕,不系安全带票菲涸,不是颈椎骨折致死匹仆僚,就是被抛到车外致死;系上安全带珐痉筛,仅仅造成轻伤漂。   通常来说阀凯,由于有安全带报警装置晨,前排的司机和乘客会系上安全带具师扭,但后排乘客超过90%不会系安全带霜盯妊。高速路上酷蓝祷,后排乘客不仅不系安全带糙,而且还会以半躺的姿势休息屠簇,一发生事故哭,最容易受伤惨关取。   误区二床:简单事故处理   犯错可能惫叙:90%   瓮纾害指数说警:★★★★★   正确做法茧扒巴:快速移到路旁   城市马路上发生事故后藏鄙,都要保护现晨恪,在交警到来之前嚏拧洽,不能移动车辆纲,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识亩。但在高速路上就不一定了闹苟部。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面环罚,致使后面车辆刹车不及再次发生事故权,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故憨膏此。所以叹窖,高速路发生事故涧,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾瞎,事实无争议刮,无人员伤亡褐鲍氢,财损不大妈,车辆能够移动谩技,告诉交警大概情况后萎,应该及时把车辆移到路边或应急车道上弊篮某,而不应该堵塞在道路中间泞恍凸,方便自己搬胜竞,也方便他人仆渺。现在手机都带有照相功能温侣位,在移车之前穿,可以照几张原始照片收,碰到这种“移动”现成巍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能仍皮瞎:超过80%   谓瑁害指数等:★★★★★   正确做法壳吻:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故泌琶四,就一定不能移动现场狄。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上驮,都是一样的剂。事故发生后捷烦,事主往往只有三种反应涕熟:一是受惊吓过度澜匣,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候不俏伦,已经过了半个小时熊亭。在城市里糜疼,报了警就足够了汹奋,但高速路上这只是第一步式超。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志缴隧,并且一定要在一百五十米外善,宁可多媳枷梳,也不能少够。第三步是把人员移送到护栏外喀糖捂,这又分两种情况澄息,如果伤者伤情严重贡,除非你是专业的医护人员久,要不就不要动伤者;如果只是轻伤蔼,所有人都应第一时间移送到护栏外免,千万不能在事故现场争吵密烙、理论变。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外搬,三样缺一不可立轿抒,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生叼蠢,当事人均要承担相应的法律责任杯。 上一页 1 2 下一页 责编雄烘唐:杨杰" "  再过几天康侧故,期盼已久的十一长假就要来了楷。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划村赖玩,但因为路上行车多孤玖裸,长假也是交通事故频发的高峰期嚏镜。   有人曾说湾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下脾焚镐,后果一样是惨痛的活弧供。车辆本身的安全质量脱骏,并不是唯一重要的袱疼采,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕烙,培养安全意识稍遂灭。   在行车过程中惜乾虚,遵守交通规则当然是首要的性辛魏。但很多人不知道鞋滩狸,除了路上无法预料的交通状况酿绅,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”澎窃碳。保护自己和家人的安全晚娃青,也要注意规避这些状况店贾肉。   警惕一屯犯:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中魄戊勺,很多朋友喜欢把音响声音调的很大敌钎,或者说是因为车辆本身噪音很大雷臂括,所以不得不为了听清音乐而调大音量蜗。其实这样做有两个损伤奠舵。第一个就是损伤听力希蔽逢,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内携,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙盒车铡,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃诺鸡禾,门板写,仪表台等硬质物进行反射和反弹沁感拣,如果行车过程中音响声音很大抽捶,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤悍崩,就好比把人扣在一个钟里湃,然后在钟里播放音乐一样饱。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低少狼,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱患灿,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛毕蟹,但是到了距离你10米的时候你才听到琼挪刮,严重影响到行车安全碳摔郸。   警惕二旅顾斡:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样琴奋并,品牌良莠不齐牌,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高筹懂,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜砍匡。好品牌的风挡贴膜的厚度平均氯,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况规篮裤,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理珊,而质量很差的贴膜惺,不仅厚度可能出现不统一甸,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”天嚷肥。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中凳壕,如此行车封陪然,必定会造成非常大的安全隐患朔,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉胜钝。   警惕三誓搅伪:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化劣病,而且对车主的健康也不利灵。另外太,烈日直接晒到香水瓶快,再加上车又是黑色的究,特别容易吸热嚷辱屋,很容易受热爆炸问硷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂篙恕,否则会影响安全气囊的打开貌肥。   警惕四呐怀排:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具蛋,增加汽车的温馨感腑惺屯。但是这样做非常危险竞投抢。因为车内的后视镜很重要额,我们观察后方情况及倒车时档承,都会用到后视镜齿灭。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线悲姬桑。所以为了安全骄没瑟,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧储。   警惕五乾:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰溪闪,或是挂上一串保平安的装饰品翻签董。其实吧兼,这些挂件都是隐藏的杀手缺,试想下裁寿先,一旦发生猛烈撞击矗。这些挂饰会瞬间打翻犀唬,在车内“翻滚”廉,而它们离我们头部距离非常近凸。挂装饰品在后视镜上恭,就仿佛是挂了一把手枪在上面嘉勉烁,一旦有意外情况很容易“中弹”瓷蔑姬。   另外活旧卸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定酶,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂吞波、放置妨碍驾驶人视线的物品”环播。立法之所以这样规定扔窟,是因为悬挂在前窗题、后窗或侧窗的饰物法,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜坏添、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线耻,容易引起事故的发生貌计。所以挂饰物的做法是违法的冠继。   警惕六镐堑浚:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫砂,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳烙,当遇到情况紧急制动时屏,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落凰埃鹊,后果难以想象畏。   警惕七躬:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国爸,居世界第二位烧韭匡,汽车保有量已占世界汽车总量的15%坊斑,是名副其实的“汽车大国”搏,然而环,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%烤舒,其实际使用率仅为0.04%痉趣。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍肋,发生碰撞时斯墒,如果车内儿童使用了儿童安全座椅岁角,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%粉疾鸥,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%抱馁。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示编卡,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法嵌队,但目前最迫在眉睫的采躲,还是提高广大父母的安全意识擂廉蔬。   警惕八场椿斯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机菱划,不论早晚师室、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子卧埃。可是吉,戴手套很容易在转向时打滑其,尤其是急转弯时蕊饶。   警惕九绦:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器肋祭、油门踏板和制动踏板的动作骑,而且不管是不是紧急制动焦惶村,脚滑落踏板的几率都会相对增加赦窗熬,就算没出意外魂,也有可能扭伤脚踝保戒诧。所以开车时灸,还是换双平底鞋为宜怪京。   警惕十宏氓唐:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天伟坟,但我国许多地区特蜂,尤其是南方帛,国庆期间的白天依然会持续高温冻鸽。由于车辆属于一个基本封闭的空间港凑,车辆空调采取内循环时嘎垒垒,车辆内部的空气质量会下降茂,并且二氧化碳量增多涧淮,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕怀烂、胸闷死里磐、恶心甚至是呕吐的现象返拣娘,这都是车内空气造成的暗尾次。所以如果长途出行崩,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气床,或者开启外循环模式蹈书。 责编且旁:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日磐瘦靛,高德地图发布了《2015年中秋叛、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)怜内。指南预测狙商俺,成都将成为仅次于北京刚桔、上海的第三大假期热门驾车出游城市蹬浦纳,都江堰会是全国第六大拥堵景区膛吻念。同时默逃,指南还列出了十条最拥堵的高速公路仍痉储。   今年中秋节与十一长假双节相连虱麓曹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势仆磋府。其中淬傻,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日诚戏,第二个出行高峰出现在十一前9月30日谱标陡。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据吾壤叹,高德地图预测了全国十大出行城市排名接武。成都仅次于北京和上海摄敲,成为第三大热门驾车出游城市钾礁毛。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右奇独,为集中出行的高峰俄米,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午巩庆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰逆廓诲,出现在长假结束的前一天下午15:00左右娜瘁,至长假最后一天的23:00左右棉。拥堵的高速主要集中在长三角退、京津冀稻芜、珠三角这三大区域滦活,其中长三角高速拥堵最为突出容。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现起,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点绥,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多绍。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好唉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高勿。 责编拓僳如:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高辩唾设,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈崔,有效释放这一情感的方式是旅游蜡烂。旅游不仅可能开阔人们的眼界乱,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪朔瓷,同时还具备愉悦身心的作用爆苗,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一隘。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至赤擎恢,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话菲,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1投馆、必须就自己的出行线路做出具体规划饱,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定俺浪。如果您选择了多个目的地嗓澜,那么一定要在时间上安排方面下足功夫祭,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面衔掳,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要朵秀醛。   2催贾、一旦具体的出行线路确定下来芬炯堪,那么就必须充分考虑到交通的便捷性叙。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性变,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支到担侩。目的地的先后顺序必须做出具体的规划亭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦狼,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了线篇伦。   3熄旁、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后活,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人太蜂娠。如果有的话诽怯良,就可以让他(她)为您出谋划策蘑么獭。选择那些景点适合游览渺,哪些地方值得去;另外一方面错很,在出行前自己应当做了功课叹价舒,确定好此次自己出行的具体地点卸恃淘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚呻朔。   4臣采、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底突匿,具体项目包含了本次出行景区门票费用肩下、自驾游油费消耗费用劣封、食宿等方面的费用支出睡嘲,做好本次出行开销预算工作乃辰沃。   5华扦、文明出行必不可少僳素,过去由于人们环保意识的缺失兼,常见人们随手将垃圾扔出车窗外推具。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆察如杭,而且还可能导致后面车辆发生交通事故捂娩。原本开心的旅程羡信悸,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失欺。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋驹扳采,对此小编有话要说!   Q1缚工蹋:那么多车载垃圾袋娇辣埔,为啥要中意你呢?   如菲告诉你募替摹:如菲的车载使用袋具有使用便捷春摹对、占用空间小微、用途广泛以及方便携带等优点河敖钉。   Q2关褐:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你泄皆:独特的穿绳工艺鹤戏,便捷您的车载生活灵枚,建议将她挂在椅子背上撇嫌佛,方便撕下使用且不碍事棚革遣。小小细节崩掏,改变生活界昂,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分剔剖,让您尽享自驾游的美好时光匡评筹。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词邻畅笑:车载使用袋)专利产品丛菏授,独此一家烫渭瓦,手慢的抢不到弹篓,可别说我没提前告诉你哟!(来源降纽辫:齐鲁晚报) 责编臣郡授:杨杰" "  原标题伪阿:不想看人头不想没地方谆肺伞? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆荡,如果你不想堵在去热门景区的路上达透溉,也不想到了景区只能看人头结畔,没地方吃饭橇,也没地方睡觉团己绿,可以来看看我们的推荐篙悔谱。根据业界人士提供的信息稿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路姓拓娩,供准备出游的市民参考及啤酞。   ○ 三峡深度游   推荐人叼磊般:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程墓苏:近千公里   时间毋:3天   看点坍谋:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦鸥,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡甲单史、神谷峡中的“白龙过江”瀑布荡脸,以及拥有“飞瀑峡中过阂,舟从瀑下行”奇观的大宁河仓。返程路上可去看刘备托孤的白帝城股窖。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人号墙改:重庆一李姓驴友   全程斧透:约4000公里   时间视得:5天   看点泵魄亥:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内犁,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称舷。第一天高凳扩:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛武郝,参观乐山大佛;第三天搽畔芥,从冷碛出发徒步牛背山鹅掣,到达山顶看日出偏、云海等混臣。第四天荣戎谈:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥泉吹,返回重庆飞。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人篇:一家自驾俱乐部   全程洼:约1200公里   时间晒:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点唾:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区工韩蒙,集三国文化未、蜀道文化枚拱、关隘文化秒董、红色文化为一体胁,融雄惮夯触、险史、奇屑嘎、幽于一身眠芜。可游览明月峡西安秦古栈道别、剑门关风景区啃拇扫、绝壁观光站并、滚木坡古战场—天梯峡高空索道某。第一天抵达剑门关田淀,第二天游览景区瘫,第三天返回重庆呸巴哥。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人农:宜昌导游张小姐   全程瘟狈:约1800公里   时间搁:4天   看点被喂:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹森坦。1943年5月至6月逛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价矛甸路,毙伤日军25718人苫,守住了重庆的最后一道防线帝。第一天富古,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌课,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷兴哭湾、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆捌堕该。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人薄持炭:雪狼自驾总经理邱波   全程垢衔露:约9000公里   时间缮:18天   看点限抛沽:川藏线卞恰、中国最美的地方潭。自驾必须是越野车监散柿,具有一定探险性质兰蚊钢,准备必须周到齐全斤。线路为盘:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核。湖—西宁—兰州—定西—重庆汕镜瑞。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人谎慈伐:旅游达人何梁平   全程骂钾贩:约200公里   时间逻授:2天   看点温曙吝:第一天避开成渝高速高峰期俯,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区嘲,赏千亩花海酬米仑、蝶恋花谷锑耿刃,还有台湾美食展和恐龙乐园师权寡,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”想聊豹、“黄凉粉”烩且、“铺盖面”楔。第二天自驾返回现前,到大足石刻斗铝,如果客流不大耙硕,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟卿。   ○ 金佛山探秘游   推荐人境凯伴:南川自驾爱好者蒋千里   全程捶:约400公里   时间袖孙惠:3天   看点清:第一天旅鼎,看“金龟朝阳”衬事、绝壁栈道走廊怖堡、古佛洞浆孩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡袒阮,路上可观“石人峰”脸衫、“母子峰”这些南坡奇特地质景观钵,进入景区后歉,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区瘟祥,观赏重庆最高的瀑布——马尿水庆乔,然后在山王坪景区游览降死贿。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人赦联:沙区一自驾游爱好者   全程艰:约2200公里   时间顾架技:4天   看点科酣窗:毛泽东故居恋剃黎、铜像广场宏掸、滴水洞袒。第一天抵达遵义坏,第二沦、三天在湖南韶山参观撼孪,第四日返回重庆挺厂。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人侮:重庆自驾达人张先生   全程菲吵铜:约3600公里   时间盾坷蹿:6天   看点喜:海陵岛没有蜂拥的人群京,却拥有和三亚一样的海水拎盯、阳光剐、沙滩亩搪、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称青。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大捍、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆柔苇恭。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人擅:巫山一旅游达人   全程塑涕:约1200公里   时间变席:4天   看点箍譬袄:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路孟墨,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后揉,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区颅嗓写。第一天游览当九路风鼓但,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览吃密堆、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆块逻署。 责编拎汐镁:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了舅拾,不过话说回来冠歇茂,金秋十月跑帅砂,秋高气爽编胁,正是出游的大好时节新赴慰,不出去走走也是着实可惜试燎,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式疮轨祷,不过出发前悄吓霜,一定要给爱车做个体检矫,全面为行程准备一下讳倍,避免车辆在路上有突发状况的发生庙蒲茶,那到底该准备哪些呢县廷敬,今儿飞哥就给大家说说疚竟。   检查轮胎   俗话说霉薄:千里之行雄,始于足下潮。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎核萄醚,看其有无压扁或被扎破现象拦休,如果轮胎受伤比较严重烘,千万不要抱着侥幸心理悼工,一定要及时更换轮胎掠,这里注意一下们忍,检查完轮胎破损情况蹬沛防,还要检查一下轮胎的磨损情况臣,如果前轮的磨损比后轮严重的多窍,可以将前后轮胎对调使用导水酚。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油饲搜、刹车油善、转向助力油以及冷却液伦翟漂、玻璃水等是否在正常油液位朵匈,如果油液偏少箩隘,而自驾路途又较长滔藩,就应该及时补充或进行更换胶绘笨。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重侩,自驾的跋山涉水恭,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下啪词谢,磨损严重剁,所以在自驾前掠,一定要检查刹车片是否相对完好圃,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行克补点,万一途中遭遇刹车失灵毫哼,简直太可怕了筒某。 检查底盘   同样甜晌,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段胎圈肛,一些坚硬的碎物拱,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘喀境,使底盘被击伤揪梢,严重则可能会导致油液泄漏溶妓烽,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱怂舱,所以在出行前锌、出行中一定要定期对底盘进行检查激欣淀,防止留下安全隐患淘。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况囱嘘,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化娩梗杜,从而造成车辆转向变沉肠、发抖法济、跑偏等问题窜毖,所以在行驶前腑蛾,就需要进行四轮定位搂盾,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态锨惧次,提高行车安全渺挽。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗寿卑保,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气拨吐起,这时候灯光就非常重要了然,良好的照明对安全的保障作用十分关键耪刀,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障沟,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行鳖离太。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的稿嫁圣,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上温录,难免会遇到些非铺装路面胸哼粹,在这种路面行驶浅,尘土鲸辆、石粒…难免会加速爱车的磨损诧茬,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡垃唐,特别是易藏污纳秽的死角蛙橇,如车窗胶条等村,一定要仔细清洗矛磕,必要时还给车重新打蜡蛋聘,进行彻底养护沛淑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项衰盆,长途驾驶鹿茶倘,难免会遇到些“荒郊野外”檬董恕,这些地方往往粉尘大增鞍叭,所以回来后挪,一定要及时检查清理空滤盟钦嫡,如果不太脏建,可以自己用吹风机吹吹干净狗,如果粉尘堵塞较严重绘堵贤,就必须要更换滤芯了煎烁。   自驾游虽好陕,但安全保障也是第一位的猎漂迟,防患于未然锹项镀,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患捕,所以在出行前烽补,对车辆进行检查必不可少社抠,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编衰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近伐跺丁,如果再请几天假和中秋节相连珐泉攻,那真是超长假期,怎么少得了自驾游镁?开车去旅行颗怯,无论长途还是短途都要自己做主翱奉,但要注意的是畴乱樊,“十一”正是全国出游高峰期岭,路上车多不仅易堵娄磁硅,更容易发生交通事故午萌。出门在外安全最重要坎,因此无论是事前还是自驾途中腥,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一纤、带齐证件   有的车主平时少出远门镰芜鸽,一些证件喜欢放在家里茬梢犁,但假期出游然勺快,最好带好随车证件巍喂,除了自己个人的身份证皖、驾驶证外穿,行驶证哗、保险费单等也要带好屏乾。   二舜兰、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”塘?即拖车绳耙孝、蓄电池连接线台横、三角停车警告牌犁凡儡、备用轮胎登悉付。别小看了这些东西氓,特别是在偏远和路段复杂地区夯逢穗,万一车子出了什么事扔奴挥,有了这些能让你省下许多事陪峦磕。另外佃棋霜,水也要带上囱儒鞋,最好是纯净水局,除了平时可以应急洗玻璃之外多氦判,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时桥珐飞,可以应急代替冷却液使用蚀,这样车子还可以开上一阵当四。   三掣赊、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油箱、冷却液闷尘屏、变速箱油曙币遍、玻璃水挽改,重点检查轮胎是不是正常炼。此外还要提醒的是较霓权,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具宝低奠,如外用快速补胎胶条苇艰怖、胶片等猎。另外恫身坡,备胎的胎压也要事先打好曙薄唱。   四雾馁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险挡堑,比如意外伤害险窟覆。不过趟,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区髓。因此掸收,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额竟,同时还增加一些如“盗抢险”等僳,以应对旅行途中可能发生的状况罐幢箩。   自驾出险注意事项   一强煤瓦、异地报险没问题   有车主担心剃尘,出了外省报保险的话会不会很麻烦汕憨澎?现在随着越来越多的车主经常自驾出游败鞍,异地出险的风险也大大增加抱欢。其实完全不用担心陈壁协,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔熊,如全国通赔钩券、异地理赔等服务恢。这里要注意的是卸,为什么一定要是主流保险公司呢矾委围?这是因为只有网点分布够广土仑溺,才能够真正实现异地获得保险赔款纶奖虽。因此需琴,如果异地发生车祸事故尼柯井,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可潜。   二厕前、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故牛,还是因为事故而导致塞车净燃适,这些都是常事材妮幌。现在为了方便车主瞎侧寞,一些保险公司会选取部分高速服务站妓,设置车险服务站点眷郎,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务罚。如果实在赶不到戌痪,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来烧伶茸,作为证据喜敝。因此赣,如果在高速上遇到车祸你焕搓,除了报警与报险之外盼橡,还要记得马上用相机或者手机捅,尽可能地把事故现场完整拍下来距,最好局部与全局的都要有蚂。   三危钡孺、想回家再修可以吗红?   这个要看具体情况订淋松。有的车主对外地的维修店不信任教必凰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修靡栖韶。但是菊佛构,如果自己的车撞得很严重绘蜜纬,再开动后有可能造成更严重的损伤戊千摄,那最好还是不要再开动了赐甲。因为按照车险规定瓢乌,如果因为车辆事故后称崇琶,继续使用而致使汽车损失扩大的部分蛋懦,保险公司是不予理赔的肚奖茂。   四盛、自己全责私了再报保险哦?   有时候柿,如果是自己全责的话辈挤齿,对方见你又是外地人涧铃宪,很可能会提出要私了给现金很,让你回家再报保险饥狠芦。遇到这种情况请拒绝饯联。因为没有事故现巢Ю浴,保险公司无法作现场定损和勘验龋,就有理由拒绝赔偿妓渭。更不用说躺老断,你也没有报警厢恨。而就算当地交管部门出具了事故证明辟,可如果他没有及时向保险公司报案届,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况授梁溃,而无法计算理赔金额试羞。 责编坝恕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具末灸浆,还是我们的生活伙伴抛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识叔葛松,运用这些知识来检查自己的车辆廓。    一般来说梢挫廓,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间庭外肋。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯烫灿,驾驶环境浦私蓬,刹车片质量诲,汽车重量等都有关系寄搔,正因为影响刹车片的因素很多华栖,所以刹车片的寿命差别有很大不同掣,同一副刹车片有人2万公里换玫卉温,有人4万公里换扛步。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解痊。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况磋,自己也放心律酣。    刹车系统包括刹车片扔文湿,刹车盘嗓,刹车油泵等部分组成蹲。这是需要我们注意三大部分疗。    ◆如何检查刹车片 雀伟?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右玲需,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄寸。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时驾艾巷,车主就要增加自检频率旦虽屎,随时准备更换了保吐弄。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右赏贯徒,到了这个极限则必须要进行更换宽。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候什,车主就要随时观察准备了眠,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察高,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示缉侈,相对自检就方便一些腹。    如果是鼓式刹车络,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声恳送搅,或者查看手刹的位置变高庐,此时刹车片必须立即更换寇。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘泥,证明刹车片已经超过极限冲。遇到这种情况蚕僚攘,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查沥。    ◆刹车盘的检查 惟钙紊。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器邦位桅,就是在盘面上会分布3个小凹坑佰颊。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm扩。也就是说荣驼,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm亩让搁,当出现完全磨损时防拌,我们建议及时更换刹车盘崔。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了坪。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm慨,就应该及时更换刹车盘踢钞。   提示池剐:汽车刹车盘生锈怎么办福稳?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的品惶,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈搁蒜,这是正常的酣,并非刹车盘质量有问题颓班。    第一种房尺,如果只是表面有轻微的锈迹楞羔,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除狮呛谭,可以不用专门处理沸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除蹦。如果生锈较为严重详闯卜,会使车辆在刹车时产生振动或抖动凯荤晌,如刹车片振动鸿、方向盘振动或抖动崔捆、车身振动等韩。当然朝乓陛,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下噬。行驶中缎,轻踩刹车烙恰瘟,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可忱降查。    第二种甩,如果刹车盘锈纪褪列龋很严重的话偷,以上踩刹车的除锈方法就不适用了协朴纷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平嘲巳汇,这种情况下制动会造成车身的抖动棉酣,驾驶者能明显感觉到刹车踏板认潞才、方向盘和车身的异常让扑。此时滴撬,将很难祛除锈迹持净期,即便勉强“抛光”搜,事后也会造成刹车片的异常磨损酗,仍然会有抖动的情况出现湍纺。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养卷碴矫,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重井袭。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前挤碍,小心地擦净主油缸上的泥垢笺,以免任何脏东西掉入储油罐夏鼎。摘掉盖子痴摹。如果有刻度栏,只要保持液面刻度不低于下限拨,不高于最上限就可以了察。   △ 对于没有刻度的油缸街蜗吹,应保持液面距油缸顶6毫米甫吐酥,打开制动液盖脯,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限晌。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本陷汞。应该购买市面上质量较好的制动液吭。如果制动液脏了卤麓睦,放掉并且冲净整个系统淘氮,然后用新液灌满主油缸哀到。刹车油不要重复使用媒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉茹。    在很长一段时期内如果总缺刹车油苛闯阜,而你总在添加确青,那很显然你的刹车系统有毛病了癌,你应该检查一下了斧。   △ 在检查完以上几点外宏,顺便检查刹车油管乱境沃,观察材质有无裂痕瘁驳分,接口处有无油渍捐梳湾,一旦出现需及时更换经泞。   总结佛史:    检查刹车盘和片笛洽肋,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况彭,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义伟稼赴。检查制动液剁吐顽,除了刹车片嫁,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了丘泰土,要注意考虑所在地和目的地的天气特点娄充膏,防止制动液内进入过多的水分鹅奇懒,对刹车有着不良影响鞘催阔。    养成自我检查的好习惯乔女垛,保护你的爱车唐,也保护你自身的安全! 责编褪袄畅:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路诺混赣,去驾校上过课的同学都会懦乔穗,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握痘雹,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位殊,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的垦遍,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库掳撵,减少了倒车的盲区观拱脱。    停车入位主要分为两大类矢迫烧,侧方位停车和倒车入库本赴坦,这两部分我们在驾校都学习过扩肠,实际生活中也都会遇到撼劫,其中侧方位停车需要左宿宽、右打轮边,并且在没有标准参照物的情况下讹,难度较大一些秀荷锨。   侧方位停车    在驾校学习阶段齿痢刊,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线潞括,我们只需按照线的指示就可以顺利入位卸兰,并且教练员还会从旁协助鞋,总体下来入位非常简单寿,但是到实际生活中滴蒜,这些杆或者线都没有了或者不齐全并仙,没有参照系的情况下返提,加上停车的复杂条件咎凶剖:路旁时而穿梭而过的车辆守、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大挟,对于新手来说我们要学会自己建立参照系胆享,调整后视镜慑酪、仔细冷静入位镐,就可以比较顺利的秃汲仗悖好车了虑。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜奋,特别是新手容易出现不知情的盲区嚎酱,导致磕碰醋幕,所以尽量将后视镜调低搬,让其能够看到更多的地面细节谢。    2).后视镜调节完成后怪,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间碴冯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置锑畅,并确保与前方车保持平行戈搁穆,间距1米辱。    3).原地向右打满轮损清,注意观察周围的状况后漆圃烧,挂倒档撩素搜,低速控制好油门扦,当车身最前端和前车平行后钱,刹车然后将车轮左打满汤愤兢。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形删,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°绢箔。    4).继续低速倒车螺扯,等到车身与停车位平行后揭,将车轮回正返彤,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置奇良钝,然后熄火停车雇藉唐,下车前注意观察右侧的行人和车辆查秽龚。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少佬,首先依然是选择合适的车位侮,然后调节后视镜居茫靖。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离窍。    3).然后刹车挂倒档居谈,观察周围的行人和车辆霖,慢速控制好油门到,基本一把就可以进去卢福掇,待车辆与车位平行后回正轮还鳞缚,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部然腾。如果倒车过车中一把不能进去缓策,就需要修正下路线馅,甚至重新前进一些再倒车塑晃力。    4).入库停车后开门一定要仔细能锹晦,避免擦到旁边车位的车身两怂。   附件   总结 铂从:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计妹顿处,停车位并不是标准的平行或垂直库骆涩,或者只有一直倒车才能进入的车库豪掂碌,就需要自己根据情况来实际操作彤琶屁。 责编定动:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期还潘疼:回顾上期栏目中佳饥,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题庭憾壁。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外搔欠抨,所以乘车时用使用儿童座椅耸署鼓,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了簧催,其实除了儿童座椅外胺,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制仆。文章回顾疮:《儿童锁如何用》    在本期内容里酞卤,点评君将要说说关于备胎养护的那点事兢墟。很多车主常常会忽视了对备胎的保养冒上,等到某个轮胎发生意外状况伺,取出备胎时才发现退绘,备胎已经无法使用虑浇独,无论是因为胎压还是老话匹辞,都会让轻易脱困的问题雪上加霜亨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么宠煌芯。   总结邯奴岸: 除了刚才提到的几点之外坡晒帮,油品尽量不予备胎存放在一起烷芒,因为油品会侵蚀轮胎奔,导致寿命下降胶,另外备胎也不应长时间适用路瞄,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换春禄,避免产生行驶隐患玫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣邓垮社、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能形,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动脖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解贡捎。 责编乃醚尖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的筷,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现靶推,而且内顶棚清洗起来工序不少奔钞拭,随着长时间地使用赖猴斜,汽车内顶棚附着的灰尘偏疼,不仅影响美观还容易滋生病菌钢狡,不要因为麻烦就抛弃了健康试,定期的清洗还是必要的轿。那清洁的工具都需要什么呢间谅记?方法又是怎样的让?咱们一一道来猛懒洪。   △ 这次我们所用到的工具包括嗽浚骑:水壶(使用家里喷花的即可)硼赁吴,大力橙清洁液(淘宝可以买到防烩椽,价格在10元-15元)福扔痰,泡沫清洁剂(淘宝可以买到溯己湾,价格在10元-15元)酸,擦车棉布(淘宝有售躺爆,价格在5元)辛稗,擦车鸡皮布(淘宝有售懊鼻,价格在5元-10元)叫。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方撤虏,用三种清洁方法进行清洁绕会,以起到对比的作用可。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘缅茶,进行初步清洁累软钙。   △ 先进行吸尘饺,把可惜落的灰尘先清除掉土感僚,以免在后面擦拭过程中碎套,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里褂。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕惭。   △ 吸尘结束后电,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶比,后用干净的麂皮布进行擦拭兢仿,待反复擦拭4-5次后擒陆强,污渍逐渐减少遣,需晾干后再进行观察确。   注意愧垃酮: 这里使用的是麂皮布咀,因为用水清洁时穗,水不含化学元素嘛老盆,麂皮能够有效的吸收水分负滦腻,而不伤到车顶材质齐。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前勃式兼,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁龚挎,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处坚,后用擦车棉布进行擦拭禾夏,1-2次即可灸毋挎,然后晾干录翅。   注意希堵: 这里擦拭时使用的是擦车棉布髓,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体荒圣,在擦拭时用棉布剔蹦泻,让棉布也吸收一部分清洁液进去形架,擦拭起来更均匀钉婆,更有效的着力在车顶污渍处裸坏。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁递焊,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上不肃譬,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上铰称疼,稍等几分钟后等待其反应桐,再配合使用擦车棉布进行擦拭仿单,然后晾干臼烧绦。    注意抒:这里同样使用的是擦车棉布磨,道理同大力橙是一样的胺熊狮,不再做过多解释拦类。这里还提示一点瘁,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷壬,不可使用在车顶的清洁上碑,否则容易对顶棚的面料造成损伤设。   △ 等待清洁擦拭晾干后狗岔叉,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍韦,也能达到整洁的效果捷差琳,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色赤,去污效果更好速,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出思滑距,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍计,并将污渍根除双。    绒面顶棚确实有点难清理娩,使用泡沫清洁剂效果最佳甩疗,对于顽固的污渍枯关,需要反复喷洒泡沫进行擦洗蹋操铜,处理干净后赤搽渺,用另一块干净的棉布文,顺着车顶的绒毛方向抹平敌拨,使其恢复本来的模样踩。 责编抄蹭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日戈功拣,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息秋,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书哨辛,鉴定意见为鲸石屎:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍擒车,有限制刑事责任能力驮。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚碍瓜。不过可以肯定一点袖孰,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑洛惊切,并将面临200-2000元的吠辏款兰屡够。    无独有偶暖景,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某睫,饮酒驾驶被交警逮了个正着烂栏反,罗某将面临方槔ィ款2000元湾霞、记12分汹汕熊,注销驾驶证的处罚皮壕暇,此时距他考取驾驶证不足8个月虚卑蚕。可以说对于交通违法违章扣分按敛,铁的条例在那儿摆着讨趣蝎,即使是神经病也难以逃脱处罚浇。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况粳睬,希望正常的诚、急性短暂性精神障碍精齿甩、精神病的驾驶员能够严格遵守跨。    【1】百播频、超速50%以上    所有车辆臀、所有公共道路美拧,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚炮完八,并处以200-2000元的方В款钒,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑卯,将面临吊销驾驶证的处罚够渴。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一焊,导致很多人以为超速10%下是正常行驶际椭赣,实际只要超速嗽捶,就会受到处罚堂,可以在特定的时候讣伺,特定的地点川唯,一些地方对于超速10%以下不予处罚解镰。    【2】农藐、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区了,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证晃,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是饥旱适,教训也是非常惨痛的圣首霓,正所谓“喝酒不开车沏绞把,开车不喝酒”疤。 饮酒除了吊销驾驶证剖,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的抢弛充,将依法追究刑事责任忱教。    【3】还、肇事逃逸    8月20日脐讣管,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶籍篡,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时胚,将路边蹿出的一条宠物狗撞死谅昏揉,随后李师傅并未停车查看幢锑,而是继续行驶湘徐。不久后李师傅接到交警电话缎,需去中队处理窘岗,协商后赔偿狗主人3500元牟际,并且接到交警2000元返悖款和12分的处罚微顽罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸返聚桂,肇事逃逸不仅仅是对人而言屡,还包括物质财产享。认定驾驶人肇事逃逸柔皇放,与事故本身责任大小无关另兔呢,关键在于事故发生后纠磕,驾驶人没有选择报警镀,而是逃离现场瘦堆评。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸彩靶全,不然除了扣分沸睿款湃嫩地,构成犯罪的还将追究刑事责任藐稀。    【4】枚蜕美、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车谁纹,除了存在安全隐患尘,并且还会污染严重污染环境廖萄端,所以国家命令禁止驾驶报废机动车慕揣,按照《道路交通安全法》的规定矗囱,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚骆。    【5】蔫、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟幻番芹,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶型,殊不知京慨,这是害人又害己的行为驶,一旦被发现痪骸,不但驾驶者要接受二次惩罚殴谓洁,本人也会被直接吊销驾照客琶。    【6】坏绕、遮挡号牌韩、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车奢鳖钾,这个车辆涉嫌伪造显溃炮,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌弟雾迁,但依然无法避免被处罚辣丘搜,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定坏部节。    无论是有意还是无疑遮挡号牌呵布,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚骚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚辩浪锰。按照规定鞍恕踢,使用伪造的机动车号牌舍申,除防款2000-5000元物怂同,吊销驾驶证份订,还将面临15日以内拘留俺。    【7】啤、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚哦,那干脆不悬挂机动车号牌类辆,事实是骑堑:未悬挂机动车号牌将被记12分梢炭鸡,饭执澹款200元套。当然对比起伪造号牌来说要好很多痪。    另外使用过期的临时号牌桐,也将面临记12分惹泞垛,坊耄款200元的处罚清奉卞。 责编垦拈:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生库橙,其中不乏积极向上的茧、悲观消极的焕携,总有那么一些事儿不太容易聊清楚甸媚,聊不清楚就不聊了么南晨眠?当然不是!今天起廖,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈戆浩选,大家各出己见凭惜,众说纷缃劳鸹恕,舌战群雄伙淌夹,想知道编辑们的观点是什么琼伙死?我们对热门事件持何态度屡?在这里囤,你将会听到编辑们自己的声音蹲劲。编辑聊“不清”烂,我们在这里等着你…… 责编倘:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津绿唤?这样的段子辫,不只是北京等大城市居民的一种调侃杏市,也是不少科学家蚂、工程师眼中具有重大挑战的问题福零。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上快笛,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题苟的赡,他说帘函,“在北京出行平均每次需要52分钟妇酣股,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%泄肯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变巳复规? 2008年廷,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告蒲该秸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”胚。中国工程院主席团名誉主席马钙迸、中国工程院院士徐匡迪说握煤,过去30年让孔摹,中国城镇化率年均增长1%抡,这意味着识既颅,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业但,发展新的产业炔,这带来了基础设施的飞速发展肖雀,但同时也带来了大量的城市问题柔。   根据国家统计局数据份,上世纪90年代型董郊,我国私人汽车保有量只有80万辆冉。到2012年皖,这一数字就增加了110多倍享欠第,达到9000多万辆瞎糖猛。不过薯抛,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现肮病偿,城市道路的网络规划不同龚,所带来的人口承载量也不同达,相应的拥挤程度也有所不同咆醚。直观来看墨借,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”涕甫脾,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”墨。用数字来看办穷挠,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个涪,而北京只有14个醇得,相应地怕谭雷,交叉路口之间的距离也不相同籍幕,巴塞罗那仅有130米芯蕾桑,北京则有400米左右庭苦。根据研究落虱,北京这样的道路网络兽,所能承载人口密度仅有7500人罐,而巴塞罗那则能承载两万人堡渤。更进一步说廓,如果两者承担一样的人口袭、车辆数量僚,前者可能会形成“拥挤”冀娘额,后者则可能不会徊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看辫拈砂,哪个更合理铝,很容易就能看出来净把,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设甘,这不失为一个很好的参考叼趴。”潘云鹤说扦檀酥。 责编恰别:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路贤柏。交管部门预测遂,10月1日至4日捂天,京藏高速每天拥堵将达10个小时距彪。   交管部门表示芜前,今起拿翔,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示鸽虾茬。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策檄,加上各地游客集中进京锑恢,会加剧高速路拥堵薄缚丛。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间赌:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间韶绞氯:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游霞鳖泞:市民可选择110国道咯耍、京藏高速睹少讥、西六环进出京啪燃枯。出京过境车辆可绕行京承高速绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区杜:可绕行京新高速桑霸,京新高速平原路段为双向4车道奶檀腾,道路条件良好干。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出藕铂,可直达十三陵景区疤巷士。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区辑炕览:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵萝沸熄,山区路段车辆可绕行110国道进京室鹃。   ●途经昌赤路全船:可向110路经德胜口桥关,环陵路去往十三陵景区新。   ●途经立汤路巍:车辆由定泗路钳、牛北路向东绕行京承高速堤沽蕾,向西绕行京藏高速辅线进出京沤。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况博勤,10月1日至4日每日5时起桅,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥兽歌靶、百葛桥至西关环岛蔑、居庸关至八达岭长城等路段梳撤势,将出现车多排队行驶缓慢情况刷敬雇,此类情况持续时间较长苍弘氯,平均时间到当日下午15时会有所缓解囊嫌。   10月4日以后截双堆,返京车流量增大乓,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西活,京藏高速山区路段交钱触,以及京藏高速进京沙河大桥以南窖。受上述路段车多行驶缓慢影响蹬叹,轻微交通事故发生频率增大纷疆,应注意交通安全档哆岗。   另外拓颧颊,受十三陵景区游客量攀升的影响物,昌赤路10月2日至5日猜埃趁,8时至12时受莽哦,出京方向神路北口至胡庄路口投、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢扛。进京方向14时起橡,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢篇悍。   北部地区重要的主干路——立汤路骨忍,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同食崔径,出京方向路段集中在东小口至北七家蕉差炊,进京方向集中在北七家至东小口一线杜睦溅。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍欠,八达岭老路往年国庆假期压力突出堑,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位佃,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路誓苛惟,减轻八达岭老路交通压力唱。   此外挂聘,如果八达岭高速路出现严重拥堵拘堤提,昌平交通支队将分别在小汤山出口裁、科技园区出口犀浆匙、西关出口向京藏辅路分流久瞧,同时百谭,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时筋传酬,视道路情况分别将居庸关断带鲁挽涛、金殿断带靖、沙河大桥南北两侧断带打开焕倪,将出京社会车辆引导至进京方向辽秘。 责编棉琉:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露和,北京正不断修改完善费率浮动方案丘繁耪,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”还显。   为减少交通事故发生率棱,促进首都道路安全畅通碾卞,2010年1月1日起揽,北京正式实施商业车险费率浮动制度棵。在21日进行的新闻发布会上奇胶,北京市保监局通报面堡摩,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后敖,费率最低下浮至40%榷老,最够上浮至3倍;实施5年来房剖避,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下叹,商业车险出险率由2009年底的105%雷赖,降至2015年6月底的50.5%商骂熊。   针对酒后驾驶费率浮动机制李李惭,北京市保监局介绍偏狡,2010年3月1日起氓北恒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制欧郴,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度宿睫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底篇想,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆凸,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆佬,上浮交强险保费185.26万元锨惟。   “如果违章密,惩罚会提高”挥糜。北京市保监局局长郭左践介绍妙灿艇,将推进违章记录纳入车险保费的体系溃簿。但他表示坚论颂,这是一项复杂的工作脊,必须要经过严格的数据统计辨腹叹,以计算升降浮动和比率等认说狈,需要一个测试过程履下肝,所以目前无明确的时间表和细则巳,争取尽快实现蔑。(完) 责编帅:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题垂,河南省出入境检验检疫局21日称介岸卤,自2009年至今脚如蛾,河南省相关进口车型登检数量为9132辆赶,相关车主应注意车辆使用状况琶。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出寂档娶,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称斥,因设计原因暗,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧枥式块胃担,造成安全隐患呸。该问题涉及部分进口途威甲窜、奕鸥乘、尚酷吴维、尚酷R鼎、跨界高尔夫戮肌吩、高尔夫旅行版颂蹄骆、高尔夫R臂暇、迈腾旅行车雄橡、迈腾全路况车蕉骇橙、大众汽车CC恒蜡、夏朗等车型酵,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日橙斗必,共计78083辆堡哺。   目前航晌诫,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划戎递松。在召回实施前透史驼,如发现车辆因上述缺陷出现故障掀玲,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆刹蹋块令忱芳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意泌波客,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题摔街秀,应尽快与授权经销商取得联系康功粗,妥善处置和维修酪。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施峭,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况拐耍。   河南省出入境检验检疫局表示狗,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务评,并对履行情况开展随机抽查等监督工作麓并。 责编笆:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称雹措,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间岭券,因此车船税在此基础上不再进行减免女。   世界田径锦标赛粳开、大阅兵期间读丧,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行晶默,有市民呼吁咸筏泌,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征漓匈暖。对此帘,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称椭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间扩单护,因此车船税在此基础上不再进行减免僻汹。   市地税局介绍淳肛糯,根据本市规定窜受,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款想,减免税比例占全年税款的六分之一朽情怠,对应天数约为60天电釜。按照交通管理限行痊陛烂,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定痉,加之春节寂东胜、国庆节七天长假祁、劳动节喊、端午节嗽少躬、中秋节等三天小长假不限行侍澈俄,全年实际限行最多为50天恼拟铃,占全年365天的比例不到七分之一吮。根据以上情况茨茄赦,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间侣麓境。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例毙,自8月20日至9月3日共计15天标斥骸,单辆乘用车最多限行8天响,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例摄辽号。因此接修,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策申。 责编懒:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨彻车旁。(资料图片)   市发改局完:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起倦典,广东实行最新的政府定价目录帽党,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价价试。新规执行一个月后疟哺矗,记者走访发现没倒搭,不少车位紧俏的小区敲帽,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象韦们勿。   有市民担心圈层,放开政府指导价后奋,小区车位费会不会连年上涨惕辩?市发改局回应称匠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的叫略,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定巍授。   记者走访佬:有小区月租费涨了三成   记者走访发现悄寸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨亮。东城世博广场一小区的业主反映庆叮:“原来180元的月租腐荷,现在要300元了凹铂帝。   此外放,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蹿,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元陡盟痕。丰泰城住户刘元称集:“小区停车收费不同于商业区寿景括,收费不应该这么高扳撵显,就算涨价也要让业主先知道坡搓塘。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价蜗薪葡。“现在对业主也收6小时5元虑,12小时10元的停车费廓纪饰,和外来车辆收费一致赏灿,这不是变相涨价吗鹤?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示江凑娩,由于该楼盘业主很少自赘荨,所以一直没有业主大会曹驶,现在涨价后想维权都难鄙疏揣。   二手车位交易涨价   同时断,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显嗅奔,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴C甘痢,随着汽车保有量不断增长仟,车位价格已经水涨船高吓釜华。   这些小区的二手车位敦十,成了新规后最早涨价的美清。南城石竹新花园有2000多住户朵呕,基本每家都有车羞刹宋,现小车内车位只有1000个烈普北。长期以来抒博,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边媳。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”扦掠。业主刘先生称官港慰,由于长期在小区外停车吃罚单护臣宪,他决定从邻居手中租个车位柒部,哪知道租金已经飙到500元一月市。刘先生在算了笔账后电,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位僻镐。   “东莞车位资源紧缺蘑膜,近几年车位价格的增幅远远高于房价”郊炯雹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示添,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格兔,普通的小区一个停车位在10万元左右奶,而一些比较高端的小区杏泻埔,车位20万元的都不在少数舅级。“车位少的小区秘救戊,车位的价格几乎翻一番”墒。   物业毙刃贫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露矫念频,由于人力成本上涨墓钮茬,许多物业公司处于亏损状态擅卤。许多公司看到新规出台泞,都有涨价的打算楔祭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意阜泛,而小区目前没有业委会瘦男坎,要把业主召集起来开会都很难背蔑碱。其次雷,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾画祥凹。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示欢呐,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费全诲石。“地下停车场维护费用很高卷闭,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明笨糖淬、保洁容碳、维修等成本”股灸玲。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况翠肮,市发改局价格管理科负责人表示闯扑,即便价格放开后殴膘,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费涟夯,也会受相关法律法规约束蝗。具体而言硅,如果业主与物业公司有合同约定的蜗伶挞,就按照合同具体执行省,如果没有合同约定的儒供,物业公司要调整停车费漂搏,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意拿害很。   那么偿念,对于那些没有业主委员会的小区精卷光,停车费是不是物业公司可以随意涨价了尽持激?市发改局一名相关负责人回应称歪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的破史。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用行。租金的多少由产权人说了算衰,车场管理费由车场管理公司收缺锤┓堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样锰师貌,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定读聘。   他提醒市民若发现收费违法的情况痴屯赶,可以积极举报投诉废僻些,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管湘秽邵。 责编禄澈:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息钉,本周二纬词袱,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火辜,导致Jeep牧马人的生产暂时中断久吮。所幸火势不大城裙,并未造成人员受伤火空。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示辉旦卡:火灾约在当地时间下午4:30开始涩,当地时间下午5:45被扑灭柑娩萄,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多沪。没有工作人员伤亡戈豌,但造成两名消防队员受伤蜡,所幸伤势不重厢,一位在现场处理伤口灸翠,另一位被运送到附近的医院接受治疗健。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作秘鼎鞭。   (实习编译价萝:羊洋审稿归歌:刘洋) 版权作品安位默,未经环球网Huanqiu.com书面授权米僳,严禁转载幕,违者将被追究法律责任僧汹。 责编疼酞软:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级盲拓。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市烦,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价纫讽雇,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价犀徐革。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试寥。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统扔畅擞,电子稳定控制久筷,牵引力控制系统和七个安全气囊穆蹈羡,包括驾驶员膝部气囊乓鞍秸。可选的安全功能包括盲点监测冉,后方交通检测和自动适应巡航控制郝权。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗侨,福特野马和日产370Z疚降。   (实习编译扦赎:张文英审稿淀鞍:刘洋) 版权作品诚梆,未经环球网Huanqiu.com书面授权哺,严禁转载局,违者将被追究法律责任狄。 责编论荷:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深睡酱,近年来淳,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸苛,这其中篱,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠钮壕。   日前举奥封,赶集网创始人羔、58赶集联席CEO杨浩涌宣布挞,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”誊梅委。据透露麓,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑瞬摺,目标年底前覆盖到全国60座城市凄飞豌,占领C2C线上80%市场份额弧。据杨浩涌透露肖掂,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐抒详。到目前为止烧,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模袭,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆响董,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司仿故烧。”杨浩涌表示诚朴涛,未来一年将投入10亿人民币些,用于市场扩张急。   此外仑节,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车枚兼路。据介绍凡耪栋,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后毒,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资集,本轮融资后人人车估值超过5亿美元段欺。而目前弗,人人车已在广州开设分公司显汲撇,可服务珠三角地区用户单娟,其平台上在售个人车源15000辆以上尸,并都经过人人车249项专业检测毛割。据人人车联合创始人杜希勇介绍慧牟,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式潮侈藕,通过互联网闯诞,实现个人车主和个人买家的直接交易猎萝。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务殴固辱,也使消费者权益可以被保障窝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示瓦琅赣,中国二手车市场正处于爆发期纫,据中国汽车流通协会预测类额,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆惋,这其中码,线上交易的二手车或将占到10%的份额贩僻。 责编阶:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道掀伐螺,进入9月份妨棘,北京预计将有8个“暴堵日”纯,基本是逢周一与周五必堵编梅。北京市交通委昨天表示培唬理,遇到晚高峰极端恶劣天气屠切,可以在当天中午发布各单位提前下班撅、学校提前放学的通知白,采取规避措施朝。 责编未惕:杨杰" "漫画壬歪:食墨客   当下峡旅匪,司机在开车的时候接打手机普测敬、接单楷浚红、刷朋友圈的现象并不少见碑腻请,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患涡纲搓。近日蒙乳,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现申弦獭,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍枫昆川,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信亨蕊尽,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度帮劫。   本次调查中沪,68.1%的受访者会开车颅皋潞,31.9%的受访者不会开车纠。   刘显旭是一名90后创业青年惦,在开车时临,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面黑盎芳,以方便接电话纷。“由于事业正处于起步阶段太,工作很忙讥险热,下班回家开车的路上江玖芯,有时候也会和客户孰、创业伙伴进行电话交流梁孟爬。”刘显旭说埃挖,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话槐,但是客户打过来时却不得不接饥。   湖南某高校的大三学生孙威说糙灸泞,他乘坐专车或出租车时拴弛,经常发现司机用打车软件抢单慕韧勃。司机注意力不集中显苏,让他很担心行驶安全甲底。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机恨反搓?调查显示苹抹廓,从内容上来看娄,有电话打来(82.5%)最普遍速陋,接下来依次是看导航地图(60.1%)故,开车发短信和讲微信(57.5%)抱烧,用打车软件抢单(36.5%)蒲旱,刷朋友圈(24.9%)什,刷微博(12.6%)钢伪瘫,看视频美川、小说或者玩游戏(15.6%)极容。   从接打电话的时间节点看芥,堵车时(75.0%)最普遍铰人,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)熟沟暑、提示铃声响时(48.6%)为兜。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机违涟。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来碧慰,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动扦,对驾驶员的生理和心理都有一定要求光妈。“从生理角度来讲尉圭搽,驾驶需要驾驶员手某、脚来操作车辆史,同时需要眼睛巫、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲潘,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源录。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时签,危险就可能发生”烁仓弯。   调查中咆瓤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信菲。   王颖指出柑,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话碘叹共,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为览是考。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整充,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机规丘篱,而在低速简单车流中就会选择接打教梆,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蹄篡。同样的翠瓮镰,看手机行为也常发生在堵车懒烧荣、等红灯坎现、车流量小颓陕、行车环境单调等情况下”怯。   王颖直言漠疚,看手机是比打电话更危险的行为栏。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道姑柯,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知迸、决策和反应娟,可以说是间接的恫。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制厘币驳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源勺,司机看了手机就不能看路弥,尉罚害更大”颧邻。   他指出甸翠,开车看手机的蜗绷似瑁害主要有以下三个方面挫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差腊,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差庐蓉警,容易遗漏重要交通安全信息愧,如突然出现的行人和车辆斡、前车刹车诬嘎、限速指示牌辜、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差慈力,例如需要减速龋、打方向时延迟反应或根本没有反应猾梦。   与酒驾不同辰涕,司机开车看手机的行为监管难度较大桶胃癌。调查中损炮,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起炔,坚决抵制俺。   王颖认为错宫,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为抹掂,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻睿害的宣传力度拣绒博。同时儡船,她还建议智能手机开发商恃庭、软件开发商和汽车电子设备开发商裤起,考虑行车环境的使用邓扯,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义察届卯,在开发其产品时郊,考虑行车环境的相关规范痕盘。 责编纶:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息憾,本田美国公司宣布笨络铣,由于点火线圈故障堑沉,车辆存在熄火的风险清,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车检。   本田在召回声明中指出伦坡鼓,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象堵,最严重的情况会导致引擎熄火愧社,增加撞车的风险级。本田表示惟南,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告芯差。   召回将于10月6日开始韩,本田公司将会通知相关车主将车辆送修砷。   ◆更多精彩内容霖,请关注环球网汽车频道微信公众号灸负帛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品仍跺滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权仙,严禁转载枯,违者将被追究法律责任赏趁会。 责编墨奈诚:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道疼课,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车梳垢。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题然兼,可能会挂住司机的脚肮舌钢,导致突然加速蔬,或影响刹车控制疲触烦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息奶蚂怕,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note少皑,共计29.87万辆左右赁,并就汽车内饰板问题进行检修危兔。   去年施故忿,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉歼累,并介入调查掣舞。根据NHTSA网站上的时间轴显示唇晃璃,起初涪少,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题拖,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的荷甩恐,称这样的情况很少见擦咀。NHTSA表示竞融,在调查期间接到的一起消费者投诉显示街枪篇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子苛菏,汽车刹车失灵导致碰撞息丝,造成轻微擦伤棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月合乘抬,日产公司开始检修故障车辆蠕椭,在油门踏板和装饰板之间增加空隙贪,以便解决问题火。但是冻,公司仍未意识到这将成为安全隐患许。   (实习编译镜变:邹莉莎 审稿坦:刘洋)   ◆更多精彩内容墨苗窟,请关注环球网汽车频道微信公众号屉戏蝗: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品忱蛇妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权沽烷,严禁转载田矛,违者将被追究法律责任墩。 责编懒孩筛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道低缚醛,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)患、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会渡,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蔡剔窟。今后5年内将总计投入约5000万美元稼缸末,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心祈港畦。   国内外大型汽车公司日腿、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术五烘。丰田认为步膊湍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断赋、防止交通事故的关键衔凉。围绕自动驾驶技术临,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发赖。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称撵:“AI将是今后技术的根本瑰,没有它就没有技术研发的巨大进步缔垛。丰田和进行最尖端研究的MIT辨刑、斯坦福大学合作非常重要犊。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等褥。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术附饭汹,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘惠铃,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等盒剐。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上狸,促进技术进步粪菲踏。   在自动驾驶技术的应用方面号,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动饱,在判断有撞车危险时减速等功能胳挥。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品抄炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权警冻竟,严禁转载汇,违者将被追究法律责任姜税。 责编涛饯斗:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息伍涤爽,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车泛。据了解雀,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后颅,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障便虱,导致气囊无法正常打开林辫舅。   据了解陵煤,此次召回由华晨宝马汽车有限公司唤猩、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行埂翻吻,从明年2月1日起召回恫惠。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车哀文,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系色客、5系和X系汽车沁,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间什,共计2605辆蒜你捐。据透露骇碱秋,   此次召回是由于供应商制造原因寥幕,车辆在潮湿地区长时间使用后袖匙,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障嫩,导致气囊无法正常打开泡,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂鞭巍,从而伤及车内人员化,存在安全隐患经拟杏。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牧斩福块协处。(记者袁国礼) 责编粒:杨杰" "  有些消费者讶异地发现惨,一旦到了买车环节辣,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务弄品纶,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠氯牢甩。听得多了缕,消费者也不免有些犹豫罗弦骆,这里面有没有一些陷阱呢烈?记者留意到踏,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一躺朵,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余迸牵订,也要量力而行边粪。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车琅,不想一次性付款吐芳,没问题售剧刑,现在多种灵活的车贷方案可供选择唱揪桓。记者在广州本地经销商摸底留意到凶,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”突窃疯、“低利率低首付”橙、“零首付”等车贷促销方式赌佃,以降低消费者的购车门槛口惭搔,让很多消费者可以一步到位烯拭惠,甚至买更高一级别的车型七。如宝马X1拎,提供9万元优惠之余少,还可以选择20%首付牡悄氦,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L嘎溉,可享受“零首付”优惠喊,而选择购买其他车型艘锋锨,可以享受2年免息的优惠吻行。   但是吵穗嚼,这些“免费”的背后害侩,实际也是有条条框框限制的横,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出草,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期谓南,才能享受零利率驶几观。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单阿犀叙,主要目的还是为了促销盖午末。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者淮密仁,如近期厂家要让CC车型走量哄,就会与大众金融一起联手推车贷优惠弧岭皖。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为伪齿,经销商告诉记者光,与卖新车一样欧突耻,做成一单车贷业务懒,厂家同样也是有奖励政策灭簇,而且每年都会有任务目标艇。为了拿到奖励峨,4S店的销售顾问自然不遗余力悼嚼。当然咕凳,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说麓祷持,优惠车贷简直就是“锦上添花”卸,恰到好处缓朔。   小心消费陷阱炊建:羊毛出在羊身上   无论如何百磁,免息陷摄吐、免首付对于消费者来说是利大于弊煤。而随着今年竞争的激烈贿空,这方面的优势也越来越明显场酣弟。业内人士提醒售湾:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定达铅。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用衫卷卤,经销商一般要收取一定量的手续费淮花。以一辆售价为12万元左右的该剿ⅲ克斯为例樊蹿率,最高贷款额为8万元竞抒忌,如果采用“零利率”贷款方式衰韭瑞,那么要缴纳1800~2000元手续费富抡,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费舱。记者了解到便,如果贷款的银行或者金融公司不同防毕呵,收取的手续费标准也不同氖饭。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费回孟蕉,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用矛,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费围。此外番,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)莆钨徘。注意董,目前银行主推的信用卡分期购车蹋蠕芬,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费邢甫。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时澜辽救,消费者一般要求买商业“全险”臂会姆,不管有些险种实际用不用得上残,但一辆10多万元的车臂危俏,四五千元的全新费用免不了唐。除此之外锹劲辣,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去诵。   3.贷款周期有限制   当前市场上脐里,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷瞧糖话,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半惟,期限一般为12个月讲,少数会延长至24个月抄欺标,并要求过后要把剩下的余款一次性付清闺。若到时无法交清余款息奔嫌,那么就要承担违约责任任。因此伺分,消费者必须要量力而行媚无,考虑好自己对尾款的偿还能力呵桑蹈。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方石,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用赣,实际上可能并没有那么多话涉酬。记者从部分经销商处了解到拦显将,目前经销商的优惠车贷合作方有银行适贡连、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司砰浑赦。不同渠道所收取的利息并不一致扮煽。如一辆起亚K5茎,因厂家与某指定银行合作冒,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期胯崇派,没有手续费和零利息的优惠骸踩惭,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蹭磷欣,经销商或高报免息金额磊骇痕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车措犯泪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大塑庙形,已经成为一条不成文的规定阜污哇。记者在长安福特一家4S店留意到雀善荡,如福睿斯近期优惠1.2万元左右辣说炯,如果选择贷款购车邢街,优惠则减少一半左右瞥,对此倍扮,经销商认为守,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样耙瘫,那么全额购车的优势就没有了商淌呵,而贷款购车主要是给消费者一些便利点屉,不然经销商会亏大了烷堕。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车霉塘谎,全系最高现金优惠达4.6万元吾凌,并能享0利率陶订。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车谭迷舷,最高优惠达5.70万元刃,最低22.69万元起售钒歉。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起溯,最高现金优惠达13.93万读匙顿,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元剔立拴,送万元大礼包豪儒孪,公务员购车享受三年/12次免费保养连袱。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元频些,最低31.8万元起售酬,有现车黔输。   (邓莉) 责编杰:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售们。 不论哪种模式的电商淖昂,最终提车霸羔缺、保养啤鼓讨、售后服务等功能孰膊,还是需要到4S店来实现江费。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型惊。   近日嗜,全国工商联汽车经销商商会数据显示奈,我国九成经销商今年上半年处于亏损酿觅及,三成经销商有面临倒闭的风险速吉势。与此同时帝,包括天猫氦浚、易车脆纷舶、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城监降腹,都开始了试水网上购车需。未来换固枫,网上购车会不会抢了4S店的生意唾?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车客烷馅:价格透明贺背剁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式士肠,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期范抚。目前秘甲,比较流行的大概有三种模式戎换讽。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠冒哇抡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版撵陡培,89分钟内300辆特别优惠版销售一空洪驼。不过侗,像阿里巴巴这类大型的电商平台槐,可不仅仅满足于“导流者”的地位戒昏。本月初报境讳,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式锈,保障消费者购车透明公平衔。在该模式下笑咯,无论消费者身处何地编筛,都能用全国统一的一口价网购汽车公,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车蛋录平。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团痴社钾,选定的车型为雪佛兰景程惊。其中拍,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元撮握靛,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元楼硼绵,比原车官方指导价119900元便宜近5万元社骋狭。超低的售价也引爆了消费者的热情纱肛,近2000辆特价车型迅速全款抢完成坟壬,销售金额近1.3亿元墒。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外写瞪,还有一些特定配置也在网上商城有售恼位晤,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型狄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售腾。此外在美国霜,eBay已经成为了最大的二手车卞法侈、老爷车卖场翰快叉。   而“自营者”耍吴,则是汽车厂家最大胆的尝试卉,投入大量资金自建一个电商平台罚俏,不仅需要有大量数据支撑扇,还需要有足够多的车型来支持戏,当然伴,这种方式最有利于维护品牌自身的价值琴凉。此外傲事酞,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌没,车主黄先生对记者说佳泄:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车卸松,最大的好处就是价格透明策奠,并且配置可以自选抢裁脊。”   厂家态度哨戈昏:电商不是颠覆镭匣眉,而是补充   那么篇背,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了授丢姬,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢窃汲斥?像很多品牌一样擦,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面幕脆很,不过廉挤,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说餐岗:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式苫淮,目前有400多个一级特约店吞搅,还有200多个二级网点堆热,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的嚼逝供。”   他说道度拣纹:“随着80后华鸡删、90后消费模式的改变伤浇,‘线上决策芯、线下体验’很符合当今消费者的消费行为偿童婪,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台玖。最近我们专门针对90后消费者做了调查介摆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的绣。”不过努郝,他特别强调借少龚,电商并不会对传统经销商有太大的冲击旗槐改,“实体店在很长一段时间内是必然存在的试膜,因为它所带来的消费体验是电商做不到的观辖八,电商和特约店之间是一个优势互补的关系居合摊。”他还笑称适芦驴,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作喂,电商搭台湍嗜让,厂商唱戏觅哀,是比较经济的做法检亲梦。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产辰,则更看好未来电商在销售模式中的改变立。东风日产乘用车公司党委书记理械、副总经理周先鹏在采访中对记者说庇狠波,东风日产之所以要创建“车巴巴”叮箔,是希望用车巴巴这样的一个入口镰陶列,实现与用户高频次的连接和交互籍。他说沛女虑,目前车巴巴处于起步阶段徐亢,东风日产更多的是以整车营销为主送。未来擅韶,第二个阶段将以后市场电商为主撂毁燎,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值局梗。“电商平台的上线首先要服务于客户褪荆,服务于经销商淑摹,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蒂淀。”不过里弓筒,周先鹏也强调戈捎畏,电商并不是颠覆懦来书,而是企业转型的一种经营思路狗,是对现有经销商服务的一种补充内。   经销商祁:生存开启hard模式迹顶?   今年以来法磺,已经听过太多4S店老总跑路陛撩、新车被抵押消费者交车无果的案例了弯梨乱,不同于以往“加价卖车”的好日子八,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”绒,成天都是愁眉苦脸的状态楼。传统的4S店嫩,包括整车销售(Sale)盗无捂、零配件(Sparepart)忍咕锰、售后服务(Service)锋蜡铃、信息反馈(Survey)等日梆,而通常建一家符合厂家标准的4S店罐萎,少说也要千万元以上豪鹿,要是建豪华品牌腻拷嫁,3000万~5000万元也不在话下膛,而一般4S店的运营成本也十分高昂拓榷拘,中国汽车流通协会会长沈进军指出赌筛,据不完全统计文,像宝马湾蛙斡、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元变捎逗,而新建店抗风险能力低臂,由于没有积累冬递,利润来源单一觅,如果新车稍微有所压库涎蒲晃,就会造成金融亏损磕览。   如此情况下部烫实,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”驹涧,在担心自身经营状况的同时尼搁,还得抵御来自新兴销售模式的冲击合贡浚,情况真的如此严峻吗钱甩五?   其实刑卿豆,可以看到虎汾伺,不论哪种模式的电商磺识,最终提车攫菏、保养咆、售后服务等功能被撅奸,还是需要到4S店来实现戎,所以姐构纫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要氛撩淑。美国在这方面已经有一个很好的典范躺焙吉。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台筷勿,截至2014年1月闷城背,True-Car就完成了5轮融资去素,总额超过2亿美元苫旅。同时犁蚕,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商貉,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%季胖灰。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价攀,并选择服务好固仆、地点便捷的经销商氛,对于消费者来说伙甫,的确是省时省力的消费模式伴汰。   不过殴,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商姥寇,这也为中国经销商敲响了警钟氛截迫。像以往不少经销商都会有加价卖车猾、垄断配件芭隙、产销区域被严格控制际彭、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款恫,在电商更透明踌煞、更具有优势的价格体系下金,再加上不少大型的倾破猾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作壳廷费,如果经销商还玩这些把戏武韭,那可就只能等着关门了藩。 责编傻荒:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿摆拌?又有何种情况保险公司有理由拒赔阿?为此隶泄手,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯丛乌呸。   问题1   车主要不要买“涉水险”起华沤?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍诡聪,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件股,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件丸芒。对车主而言淡驮,因暴雨发生车损沏,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万纤、甚至数十万元的发动机拆检倒、维修和更换费用沽撩,这也是保险公司常拒赔的部分奖。   王灯说米杏寇,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”莫篇梁,但其实即使投保了该险吞,基于车主在暴雨中的不正当操作行为娩藉,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔僵。同时骋,车主即使没有投保涉水险题诽,投了车辆损失险叫,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蹦孩。因此隙,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系碾茂谦。   问题2   什么情况下保险会拒赔立母冉?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说遍敲笑,车主应尽量避免犯常识性错误哎胸。这个常识笨,是指车辆处在正常状态下虹,涉水行驶导致发动机死火了长,但这时媒,发动机其实并没有发生严重损坏森柯,只是启动了自我保护功能疤。因为很多车主不知道这个常识卜款达,就会做一个致命的动作羌矮摩,就是再次启动潭魏氛。“这时驾驶人强行二次启动久孪狼,启动不了再次死火媳,发动机大多就进水坏掉了功。”王灯介绍托,其实只要不是在水里泡太久番统,发动机通常是不会进水导致严重损坏厕。   “经常有车主说死火后就把车停在原地纯掳,没有二次启动发动机就坏掉了绿汲,那肯定是在撒谎绥戳撩,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的骚唇刊。” 王灯表示伯,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失艰炊,保险公司拒赔谜差,法院也会判保险公司免赔睛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外党响迹,明知或怀疑水深其帛,还试图开车闯过去墙,这种情况下懂灌,发动机坏了也肯定不赔耗朴。王灯说弘德痢,法官判断发动机损失不赔的客观原因是抠孺,驾驶员放纵这个损害结果的发生伴。   为什么这样说烘扑?汽车排气管连着发动机遣,排气管跟地面有20厘米的距离较庆极,水如果不从排气管进去颂,发动机是损坏不了的艰村鸡。也就是说冠弘撤,涉水行驶时肥赣,积水至少有20厘米蹈,才有可能进入排水管褥遍舌,进而导致发动机损坏男圣问。按照一般人的驾驶经验梢,20厘米深的积水叙,显然危险增加狡矢捶。《保险法》第52条规定冯伟皮,合同履行过程中汐氖,危险程度显著增加时雹疗嗜,车主应告诉保险公司惦跨。如果不告诉保险公司链,任由危险继续存续炯,保险公司可以免赔薄丝。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔巷?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车猫孟,这并不是涉水险的问题沙拐,因此买了涉水险也没用陆乱。车辆因此产生的损失盯胜劳,就是车损险的保障对象缄美高,保险公司要进行全赔味,包括发动机损失踩珐。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上力门,车没法挪走被水淹了碱拇瑞,这种情况下款,只要没有强行启动脱玛,发动机一定没有损坏捅烩。这时所发生的任何损坏味瓣灵,车损险都会赔付融腥。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚倒钾呐,开过去导致发生损失沤博壕,除了二次强行启动导致的发动机损坏赂田,其余损失车损险原则上都会赔乱梆,包括清洁积水呻具眉、更换门窗等霞。如果投了涉水行驶损失险低萄救,也是一样骇。 责编诲:杨杰" "  国家质检总局近日表示痛,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证残托,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅伸鹃,将不得出厂谎丘、销售罚、进口或者在其他经营活动中使用茎。这是继上海痢廷、山东膛、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台雌。   根据相关规定取奴,儿童安全座椅的3c测试项目包括筛伶:静态试验蓬矮陇、动态试验俩、燃烧试验莽、毒性试验涂嫌。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证少去鸿。通过后独,每个3c标志后面都有一个随机码呵莫荡,每个随机码都有对应的厂家及产品揣差如。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询驼查匈。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端尽,这个市场鱼龙混杂可见一斑贯,3c认证的开始签,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用拇。   碰撞实验表明蓖,一旦发生汽车碰撞事故奠胃,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%山坪玫,但尤其需要指出的是混骸,儿童安全座椅只有正确使用谋惊筋,才能在关键时刻保护孩子的安全下。国家质检总局相关人员提醒消费者受,在购买儿童安全座椅时厘,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号匈白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示操骄酸,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想卷镭。问卷调查中显示碍,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定疮负乳,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的敢付,为了能给孩子安全多一份保障佩馅狙。   从调查中我们不难发现剁,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全团。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率灌旦。交通部门数据显示编倍遂,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故呈,死亡率是欧洲的2.5倍淡垒、美国的2.6倍档抽,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因瑰览。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成姐。五成家长担心孩子不愿意座房家莽,两成家长觉得购买成本高零伶完,对于普通家庭来说是一笔不小的支出兔式。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施签钠凉,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视逢别痛。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够盎萝,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫此库纹。  ÷薪恪(孙颜) 责编蚕:沈楠" "  8月已近下旬隧和确,室外却始终像个巨大的烤箱荤盲补,没有丝毫降温的势头痹仁痞。面对炙热焦烤的室外火炉甫促,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半肯绅。无独有偶低剁场,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中疲李,想以此体验车内高温的极端程度纫衫贫。   马修在烈日下坐在车厢内胺垃脑,全程门窗禁闭丢。当试验进行到第8分钟时钙轿,车内温度达到了49摄氏度激即壤,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁搞弊,汗流浃背恍,不得不叫停衰夕。马修的参加这次试验矩,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故拍敦。马修为此呼吁说界吗附:“如果您真的爱您的宠物伟厩,就请善待他们徽褐损,关心他们闹囊海。”   再把目光拉回到中国期防,高温期间频出的孩子勿锁车内纠班挫,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生吞迫,就更别提宠物了逛。这两个月姓勺范,中国不少城市持续高温播阿茂,相关部门也发布防暑降温凛糙父,出行注意事项刮谴筐。作为始终强调行车安全的沃尔沃搪策,也特别为您带来高温出行的必备提示赤饲躺。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头夸,当你的爱车解位澜,还在室外被无情炙烤的时候彪晤,有条件的车主可以通过远程控制吓,提前1到2分钟启动车内空调田。以沃尔沃汽车为例闹酚,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调讽。这样施铆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度膊,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情谐蛋黎、流淌的汗水彻底说bye bye下充?   另外垂谁浆,Volvo On Call的远程锁定纪、解锁车门功能碱顶创,也为意外上了双保险了幻洛。如果粗心的熊爸妈们猫擎,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上纳什,拿起手机打开volvo on call厂叹适,一键就能解锁车门籍,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生撵家鹤。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下拿,车内内饰可能挥发出有害气体颇羡恒,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡埃害绦净。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全凯辨佩,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质铣洞,有效避免了有害气体的挥发卧。 另外叮呈洁,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器岭纯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统辜佩,在经过进一步改良之后挡股劣,新增过滤器伍搏烈,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物帛渺。高温下出行充,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染郝,可放松自在地尽情呼吸酿。   更为人性化的是侗截票,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统才歪鲤,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气妹息低。   除了以上这些行车贴士外遣炼,车主们也更应在高温出行前微,也要注意一些行车前的细节酒椒堆,例如维屁:轮胎气压不能过高烁,可适当地为轮胎充些氮气仕横,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患褐捐。   高温虽无情斧砍录,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心恼骋、最舒适的细致体验敦粉。沃尔沃的安全专家呼吁稗蹄,车主们应注意自己的用车习惯皆憾耍,并且呵护好爱车勒。让高温出行这个难题肌诫,在人与车和谐的良性环境下虱,轻松面对奸。 版权作品颁,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹿,严禁转载浮舰捐,违者将被追究法律责任线侍。 责编佛:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人刀芒、管理人肮、驾驶人使用伪造吵厕铜、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为踌男,即是俗称的套牌假牌违法慈狠郸。日前涎,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动聊歉褪,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为苗,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车甘。其中际酿,已在河北悉魄、辽宁窜、吉林嚷芥、江苏徒、河南窝贯济、湖北雌良惰、广西戮、重庆酗、四川蹄棺罚、陕西等省区市查获部分违法车辆褂垛。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性武常亨,公安交管部门提示车主加强防范胎,及时发现恼褐、尽早报案苇写村、协助查处阮谴认,避免自身权益受到伤害拆篱。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前湿涵赤,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务搜冲。除交通警察现场开出的“罚单”娘如琴,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄竣、发送手机短信菱脓废、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人琶,所以车主联系方式的准确性至关重要示凉,如果通讯方式境菊、居住地址发生变更徐,车主要尽快向车管部门备案变更情况强备,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站挛、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态鳖,及时发现套牌违法规擎,及时处理潜。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询康、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录档丢戒,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地健肮挛,就要警惕自己的机动车可能被套牌了桓。   怀疑车辆被套牌后稼图,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蔡芬埂,如路桥隧费单据藉貌、有机动车号的停车收费单据频袖了、出入单位乒、社区的内部监控画面等资料梆方、线索鲍,能够为自己举证澄清雾茄诉。交警提示泌冈埂,车主如发现车辆被套牌眯,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案科,并提供证据协助调查挖为滑。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符膝沮,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的士衬柑,公安交管部门将按照相关规定慕背,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息墩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》寇扛,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证惜撼芜,方便公安交管部门通过路面查处森溅、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”然颊捕。   据了解抵秆,套牌假牌违法扰乱交通秩序强皇途、损害他人利益卸羔、逃脱安全监管霜、诱发其他犯罪辣,具有较大的社会瓮峙当祝害性蒙扛辩,公安交管部门始终采取严查严处措施屏。目前犁文饯,公安交管部门借助交通技术监控劲羞捅、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段擒,准确发现车辆行驶轨迹挞控肋、交通违法记录惭回、车辆外观特征等信息扦棱,并部署警力通过路面发现钨磁杀、拦检淮都溜、甄别方衰挨、布控套牌假牌车辆屏幕门,进一步提升了侦破能力锰散劲。公安部交管局有关负责人提醒公众绦靠俊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾计表,位邪即蓿害性有目共睹认面桨。希望广大群众通过电话螺朵、微博惰娥畴、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为鹃嗡壳,警民携手慧哦,共同维护平安和谐的道路交通环境从蓟。 责编餐:杨杰" "  下冰雹贸,爱车的挡风玻璃裂了怎么办簿?——“找保险焙不弯、换个玻璃不就行了吗狸酒怜?”很多人这么想潜律侯。朝阳区居民窦军原本也是这么打算胶汕,哪想到实际操作中却遇到了阻碍钎帆躺。   “我查看了合同额毛,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的钒。”这让窦军松了口气顽,“可谁知喀匡,保险公司定损人员却说殊玖恨,由于我没有投保玻璃单独破碎险幢倒诧,这种情况不在车损险保险的范围之内辉剔,因而得不到赔偿氖里。”这让窦军很是不解矗溺,明明投保了车损险蒂壕,又是自然灾害对车子造成了损坏殴,怎么还要自己掏腰包昏理酒?“要是只有玻璃破了抢辅郎,车损险不赔的话锤,是不是把车其他部位也破坏一下氛蔽,这样车损险就陪玻璃破损了邢并舌。”窦军认为这样的规定有点不合常理窗赌。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城湘,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼垦氖趟。太平洋产险北京分公司发布的数据显示备,截至雹灾发生后的次日上午10时瘸剁,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个搞材,冰雹砸车报案电话530个容钮。根据保险公司的规定塘厩楷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸胚,或者车身单独被砸邯,都可以通过车损险来赔付盆柑簿。但是病篱,如果只有车玻璃损坏舶玩,车损险是不能赔付的陆辈,要通过玻璃单独破损险来赔付遂记烧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”棉糯袍,但平安车险销售部员工解释说课轿,由于汽车玻璃破损是大概率事件捶握,因此如果车损险对此进行赔付的话末梦揽,整个费率水平就会提高偷,羊毛出在羊身上珊犀爸,车主们并不划算躺揪。车损险中赔偿的玻璃破损劣瓢示,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失巳巳屏,所以才有这个“单独破损不赔吝,和别的地方一起破损才赔”的规定鸡编。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎剖戳径。在保险公司看来分号却,一般车辆经常停放在楼下的车主慈挺俗,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险路喜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶甸揉鸵,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤绥,也很有必要投保玻璃险竣,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%物柯陶,旧车相对少一些插,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”粹。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为哇,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的啥福,这样可以给投保者更多选择恨板。如果投保者的停车环境鸵、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险此似扭,就可以省下一部分保费;反之摄蔫色,则可投保附加险摆旗,有效转移风险恭尖传。   不过舱锣很,王绪瑾也认为端,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方称,保险责任包括雹灾环晚壕,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎吭革,而玻璃单独破碎属于责任免除旧撵稿,这就存在争议了刺挟。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了借韩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内碍护,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蛇,因下列原因造成被保险机动车的直接损失碉髓,且不属于免除保险人责任的范围施丘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’煞,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些肌蛔安,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点饺诧痛,还没有在北京实施霞。”   王绪瑾提醒消费者齐斤疲,在购买车险时一定要看清合同量柬,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任揭该、责任免除等保险保障范围的一些基本信息搓,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧刻稀干,以达到有效的保险保障慷溅守。 责编瓮授:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理髓蜡、规范车辆停放驴脊、确保消防车通道畅通腑波围,根据《中华人民共和国消防法》吻、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规你。今日下午彼技会,成都市公安消防局此昏叙、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会伎饭朔,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)镐。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布说是。《通告》要求骂氏涡,禁止占用居民小区疼饶鼻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆劣。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场睹耪。   对占用居民小区没翔蒙、人员密集场所消防车通道停放机动车辆男尸,妨碍消防车通行的粪椿,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》楞错鸥,责令改正握殊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲沤眨款承拉,对个人处警告或者五百元(含)以下非拢款杏琶。经责令改正拒不改正的艘那,强制执行久,所需费用由违法行为人承担币。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时颊,对在居民小区牟弄、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的泰钱,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚罢,并实施累积记分管理唬共滴。驾驶人不在现场的收卑,对车辆予以拖移缄,及时恢复道路畅通吩杰蛋。   《通告》还强调诲畏,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理描懒肋,在消防车通道路段设置明显标志标线芜石,禁止占用帕纳、堵塞其、封闭消防车通道蹦控,确保消防车通道畅通夏。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全拆烽,确保消防车通道畅通兑。发现有占用消防车通道停放机动车辆的孔扑府,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉败。 责编捕供:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段白采遍,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显冷。单双号限行首日栋撬,违规出行的司机不多表番素,在建外大街日坛路口阂店,一个小时内别羚讽,仅有三名单号车司机被拦下掳。现场执法的民警说沃抵青,今天违规出行的司机要比平日还少播。显然纱,市民对于单双号翅,还是比较配合嫂贿抗。   早晨8点仇,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口弓倘愁,红灯亮起勤潭擅,每一条车道排队的车子只有十来辆胺寝,一个绿灯周期完全可以通过锨。“平时这个时间丛康,日坛路输肖疲、建华路和永安里这一线朗钩祟,车流量非常大忿,正常情况下都要排到国贸桥区退,你看今天婪惧涪,车速也快了谰烁,车也少了盆顷。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说坤尘犬。   8点20分碴讥,一辆丰田汉兰达开了过来漂。它的京P牌照尾号是3喊酗,在大批双号车当中很显眼厕缎。司机被拦下后梗勺瞄,貌似很迷茫玲匠涣:“出发前我还专门查了一下兜酬绰,不是双日限双号吗堑相赏?”他说水咆儒,他是刚从河北开过来耻砍攘,知道开始单双号限行韦恃,只是没想到竟然理解错了限行的规定尸趟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后歼乱,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地跨饲,或者找个停车场停到今天24点饥沧畦,否则每隔一段时间就会重复处罚疥晨。   和平时早高峰相比靶,今天全市路况要有好转贬。8点整荡尺,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9筹盖,8点30分也只有2.6赋寐,属于基本畅通旧。在绝大多数路段上兢啸错,车流量减少佬钠,司机出行感受要好很多镜垃。   很多单号车司机今天准备选择专车侵熔、快车囤、顺风车味梁鞘。可是套盯瞳,限行之后迷石,约车的难度也增加了频。平日经常使用约车软件的孙女士说逛,今天连下了四个单子泼访缮,才艰难地约上了车陈秋罚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元何。“平时我从家里到单位破姑,如果使用‘快车’土啃酥,大约40多块钱计扔倾,今天猛增了一倍多负寺涡。”   交管部门表示渴山凄,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传狠埃间,但还是有市民没有弄清楚尼。比如鸽宋,周末同样要限行台愧,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行羌酱脱。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响绩。此外穗虱嘲,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行饭桨。J060 责编龟:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题徊埃下,今天亦如此家鲤集,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿贾:定速巡航到底省不省油蟹曝寐?咱们今天就来矫情一把闷仙彭。    在文章之前我想说的是任,对于这种问题结果并不重要逼娃,车说到底就是代步用的谅娠努,该怎么用怎么用佰荣,有功能不用钱不白花了堂?不过要用的合理拆氓,才能有更好的效果和更高的效率景双善,本文虽然测的是到底省不省油范,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区独休妙。   省不省油料,要分情况说   ● 跑平路虎,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号绢存,同时参考变速箱陌、轮速传感器的信号(当前车速)编停、设定速度进行计算开绒袱,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整褪肋即,实现巡航模痉滦。    所以如果是在平路上行驶骑苏库,比如路况良好的高速公路蔬赊,你用巡航跑个几十公里或几百公里钡翠,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的贾,无论是理论还是实际表现都是如此淋帕未,我自己自驾游跑高速惦埠炒,也用过几次定速巡航跑厩炉截,相同的路段蹬仿,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些祭飘,如果是人操作喉芦篇,深一脚浅一脚的炮,很难做到比电脑控制更精准唬,这一点无可非议退。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段刨嚏,比如在上下坡比较多的高速路上讽几突,或者是爬山路上碉珊挛,定速巡航可能就不那么“聪明”了母,也是本文聊的重点凑。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蛊,原因有两个肉钩,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试苯嚎,堵车也没人会使用定速巡航这功能鲜淘腊,夜里的理想路况能尽量减少误差戳赔手,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥齿,可以体现上坡下坡对于油耗的影响烯嘿。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈梯,全程120多公里勾,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线箩桔,两次车速均控制在80km/h沧崩聊,全程共经过30多座立交桥钳兑绷,坡度有大有胁帕蘸贰,时间是凌晨0点-4点歇,车辆极少袍谁番。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中八,由于人的操作要比电脑的预判能力更强赴行钒,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速冗藉辰,只是提前加力忻凑,如果油门保持不动上坡后会降速的)卷拓科,来抵消爬坡受到的阻力坟,下坡收油门溜车谓不,反反复复淮适,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)提哺,当然算,我平时开车也不这样子贡避诚,踩油门一半看路况一半随心情办宋虽。    我们第二次用的是全程定速巡航伸峦,这样要比自己控制油门轻松多了霖僚,而且可以把更多精力放在观察周围情况上娟,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)嫂瘁,比我用脚控制车辆微微高了一点权。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油勘哀,就差在上坡的时候了容。人控制油门苯,如果有经验的话小锭,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门客拍淌,保持车辆的惯性班困茎,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速吝,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单搓宫,保持设定的那个车速蒲暮菊,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度晒,如果加油门还不行靠镰赫,就降一个挡位来拉高转速螺,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了挛纬炬。那么缄东鞋,结论就有了创: 如果是路况好的大平路腹洛砍,定速巡航的油耗更经济酶送范,而上下坡比较多的路段使用定速巡航购爽讥,定速巡航为了保持设定车速摹,加油和降挡等动作会更多蛊篱,油耗自然也会出现上浮 肋泪。    但是需要说明的是臀,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的镐及,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶魂抚,的确是有可能比定速巡航还省油末寂食,但平时开车谁也不会这么刻意汲玻肮,不现实逛的,如果平时开的稍微虎一点丘烁警,结果就不一定了惮谴线,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉鲸去鲁。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义辅期烫,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题复纬,矫情这几分钟就行了琶,平时还是该怎么开怎么开攫劝。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用绅镶报,它有一个弊端洽,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫掳,容易犯困恕,在你跑长途的时候家,特别是午饭后和夜晚赶路才,本来就是容易犯困的时间段富,如果这时候使用定速巡航就不太合适了春,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的疮,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的坑,另外就是开高速公路一定要劳逸结合少蔷,杜绝疲劳驾驶泄覆檀。    有朋友说定速巡航已经OUT了八香衡?的确是奠,现在关于定速的高大上配置叫ACC弧协,中文全称是“自适应巡航系统”呐,这才是真正解放右脚的功能幌,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用蜗洞,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行付,这就大大增加了使用范围兜碴,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了干串确,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现锚,我们会单开一篇文章聊它缄。(文久、图/汽车之家 汪淼) 责编辟:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分韭论讨。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行凄卵蔫,国航航班提前45分钟停办手续些,邮件购参、快件实名收寄亢,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近叮父,今天开始慈委殴,北京等地一系列安全维夏雀、交通保障等措施启动辣。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称沪龟懂,自2015年8月20日0时至9月3日24时豌摩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施隋谈。   根据通告粟盘日,8月20日至9月3日每天3时至24时纶,北京市行政区域内道路实行单号单日芹糠、双号双日行驶滩混脸,其中单号为1策车迹、3橡僚、5了核、7惯藤、9鹃骗馁,双号为2极时涧、4捣吕掳、6猴、8棵、0袄,“二二”式号牌机动车按双号管理量示。同时疾,暂停实施尾号轮换限行措施翘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外官,对于进京的外省区市机动车而言谁卜辜,每天7时至9时将顽邢、 17时至20时砍返,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拔汕可。   为确保上述措施顺利实施舵戎,从8月20日起凰扩滩,北京市交管部门将启动高等级上勤方案该盗,最大限度将警力投向路面郴奸革,加强道路交通秩序的疏导净、维护衫规蓄。同时态连,对违反《通告》规定的车辆严格管理捻湍,依法处罚哩灭虾。   具体而言粟救,对违反《通告》限行规定的违法行为蔡勒苛,处100元肪鸫常款廖绒巍。对违反禁令标志参荣葛,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的奔,处100元犯ズ痪В款揪桐,记3分盼酿。除路面执法外炊,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统环亭,对违反《通告》规定的车辆实时记录撤荚乾,纳入非现场执法系统依法处罚谅。   北京官方明确匪茫膏,在单双号实施期间旗奇沙,对于群众求助运送危重病人等紧急情况绢扇信,交管部门将启动应急交通保障机制反末揽。求助者可与路上执勤交警联系鹿,也可拨打“122”报警电话求助帕仕,交管部门根据求助者的危急程度腑静送,采取相应的保障措施炬庆嫩,及时提供交通救助肚蟹。   8月18日霖烯捍,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工帽。中新网记者 金硕 摄   热气球检其歧、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示粕埔骄,9月3日9访饶:30-12凑次菩:30之间娇暗,北京首都机场和南苑机场将关闭架桑。届时担卸堑,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制哥。   从8月1日起到9月3日任较,北京空域将临时划设限制区哨陋亢,在首都机场南部设立东西向保护线老山伺,飞越该区域航班有严格的高度限制焊窜。北京首都机场进慨骸、离场合进近复飞程序将作相应调整鹿,制定临时飞行程序馆。为了缓解流量控制的严重情况棉酣弛,将在北京周边划设8个飞行等待区域雾镜。针对流控情况冷,建议航空公司及时采取措施调整航班塘霜桂。除紧急情况外路辟,北京饯别、天津机场不接受备降模锌。   与此同时愤,北京市航空运动管理中心发出通知称侩,8月1日起至8月21日蛊尾,在北京地区实施停售铜坟独、停寄股骸、停递各类航空器;8月22日至9月4日齐风,一切单位拖恃萍、组织及个人利用轻型直升机脾、滑翔机烯蚀、三角翼泡柯糕、动力伞崩壳讨、热气球退抬梗、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞兽度渤。   据报道颗,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措烁。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备禄脑。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道盟,多家航空公司表示霉畅,近日安检加强或会出现较长时间排队等候盒惜跨。根据首都机场高峰时段出港航班量彤凤憨,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续旅食宠。   其中寡古侣,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间士熊德,从北京首都机场出港的国内航班炉护适,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续瓦辆浚,国际吵绵恕、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变捐。   换言之盾等杭,如果乘坐国航的飞机邻蛾碎,在起飞时间前45分钟还没有办好手续摔耙灯,那就面临改签或退票的风险会起你。   邮件诺迪胁、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局僻硕胚、公安部疮圃腿、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》茨访。   通告要求既篡,重大活动期间实行实名收寄制度漓吓,除信件科、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件椽侯刃、快件外饲,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄弯。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的疵辩仇,寄递企业不予收寄文凶。   8月20日至9月5日期间椭钢寒,对各地寄往北京市的邮件但青、快件实行实名收寄制度精。   通告明确弹令,寄递企业要着重加强对枪支弹药弗、管制刀具始苔纠、易燃易爆物品俏、危险化学品悍漆便、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度撼彤,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动煎诺,干扰重大活动顺利举办疏诲。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件卢抽楞、快件奢掀,要提高安检等级棘单孤,实行100%通过X光机安检冀,并在邮件坛貌腻、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件牢、快件一律予以退返撑迫柏,不得给予投递碌蹦窟、派送蝗五。   这则通告还明确环戮敛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施受,对“夷矢猓控地雷”辞、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制新美抛,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件畏、“依蹋控地雷”酷安、“炸弹闹钟”玩具等物品急督。   北京与周边六省份协同减排虎喂,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量椭,除了单双号限行歇迷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体腿驾、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%把济凭。   此外帽矢,北京市环保局蛔、市交通委看瓦、市经信委等委办局联合制定的方案明确逢竭,8月20日至9月4日期间屑,北京将重点在机动车龋掠、工业企业崩蓟、燃煤锅炉叮涎、建设施工等方面实施临时性管控措施臂角萍。   根据方案互爆,8月20日0时至9月4日24时聊忻,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方彤、建筑拆除作业棱,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施卷,保障纪念活动期间空气质量凄显。   同时侠疾,北京还积极协调天津市百、河北省必炽蕉、山西省馈、内蒙古自治区彻惰、山东省酒、河南省等周边六省(区丰饰、市)协同减排廊,全力保障纪念活动期间的空气质量福概。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定婪,从8月28日零时至9月4日24时清狼,统一实施临时强化减排措施钡嗽,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上季泉,其中北京市减排量达到40%以上狈。同时吵殿,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉悍处、工业企业及混凝土搅拌站停产限产匹歪浪。   地铁早高峰延长运营半小时梳,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间摹欠,为保障市民出行都介涧,北京公交企业将采取增加车辆谭斥导、加密车次等方式涟容芭,计划日运营车次达16万余次凸筐,提高2%公交运力何。   不过需要提醒的是蒜锈,阅兵活动期间恨,北京市将进行交通管制垃楷啃,45条公交线路甩站或者绕行镁,市民出行前需查询相关信息叙。   另外肺澄捎,单双号限行期间偏淡屑,因客流增加荆按靡,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟锈谅肛,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车估垂茨。届时刨,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店查粉、“四站一场”等重点线路运力保障喷,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆抢昧苟。   除了公交和地铁方面的保障冗,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》痉垂,保证出租车出车率不低于80%枢透,重点确保活动期间观众疏散时斤,无出租汽车议价尉、拒载悄缝花、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生赴。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时疏逃,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会辈币碑,邀请阅兵领导小组办公室副主任仁、总参作战部副部长曲睿耻胖踞,阅兵联合指挥部办公室常务副主任女、北京军区副参谋长王舜惟,介绍阅兵准备工作有关情况横溉,并答记者问呕狭拟。 责编嫡父湿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口膘壕,天津港也是中国进口车的主要集散地肖筐屡,2014年怯伪,该港进口量几乎占到市场份额的50%公。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后抚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区鹤疤,直接导致近万辆进口新车受损狼。   东风雷诺发布声明称辽妮,经初步估计巧眷鸡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损辆刃算、毁坏踏乘菠。大众进口车损失也较大届。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实构墩,包括甲壳虫拈、迈特威辅、途锐等多款车型镀悍盾。有消息称蹈祥,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疼,共造成约4000辆进口现代佩侍肥、起亚车型受损磊,但截至目前廷,其官方声明中并未列出具体数字抹衰耸,仅称“具体损失下一步将进行核实”退橙。   除上述品牌车型受损外纫顽,克莱斯勒非蚀、宝马炭、标致雪铁龙犬、捷豹路虎洁纽江、马自达赡拔遣、三菱等均有进口车辆不同程度受损钳茎铣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理违?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场硼复。对此挖贾,大众抱、现代起亚鸿稗薪、雷诺等公司纷纷发出声明都裂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”抄埔讣。   据中国汽车流通协会数据睦胆,上半年我国进口车市场整体下滑明显淀,累计进口量同比下降23.3%北思。7月彩,进口车经销商库存深度已达两个月左右郎,库存压力大韭跋完、消化时间长埠烘棚。因此陆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损绰,但业内人士普遍认为行酗玲,在一两个月内刨,除部分个性化定制车型外固,大部分车型不会出现货源紧张的局面滑奠缸。   为了避免货源不足的状况寿,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作烫埂,确保为各地经销商正常供货散洽丧。   汽车市场的“金九银十”即将到来吹逃,进入9月簇令凄,消费者需求预计将相对上升拆。据了解态广贝,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值儡哨淖,进口车销量却仍陷于低谷乱。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限赫,但据业内人士分析鲸狡脖,随着供需关系不断变化乳,不排除出现紧俏车型加价的可能睫敖。 责编范侗干:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口课衰,天津港也是中国进口车的主要集散地考讹盲,2014年办隋聘,该港进口量几乎占到市场份额的50%餐棋端。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后念峡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区技,直接导致近万辆进口新车受损獭。   东风雷诺发布声明称贸些温,经初步估计扫牵,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损斗冉、毁坏口。大众进口车损失也较大萝。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实烹磷,包括甲壳虫伟、迈特威继、途锐等多款车型极。有消息称帽泻描,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大乒珐泛,共造成约4000辆进口现代楞摄散、起亚车型受损搪半健,但截至目前涵,其官方声明中并未列出具体数字跺聊毕,仅称“具体损失下一步将进行核实”哦。   除上述品牌车型受损外爽脖,克莱斯勒鄙钎珊、宝马梢嘘偶、标致雪铁龙境、捷豹路虎距县堤、马自达化眉潞、三菱等均有进口车辆不同程度受损棋呵卉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理管熟氰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场榷。对此敬,大众腿苛、现代起亚嗅歌频、雷诺等公司纷纷发出声明寒,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”滤烙是。   据中国汽车流通协会数据荒僻,上半年我国进口车市场整体下滑明显醒倦,累计进口量同比下降23.3%透剂。7月负,进口车经销商库存深度已达两个月左右哗盯,库存压力大恢、消化时间长适。因此贯募定,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损响闹,但业内人士普遍认为稍,在一两个月内悸休砷,除部分个性化定制车型外泛入,大部分车型不会出现货源紧张的局面毒热。   为了避免货源不足的状况沽,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作险,确保为各地经销商正常供货描部华。   汽车市场的“金九银十”即将到来诧发,进入9月泡,消费者需求预计将相对上升费。据了解绥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值怠,进口车销量却仍陷于低谷脑台篇。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限母蚀混,但据业内人士分析沥,随着供需关系不断变化担,不排除出现紧俏车型加价的可能讨。 责编撂粒氏:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%放畏,只搭载一位乘客裤。从今天起绊厕秦,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时嘿梢,又多了一种车型选择饲骸门。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线肌俩。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示靡梯,之所以上线“小滴”这个产品委眷。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外剔枫霸,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效侥倾、环保地去解决高峰期分散的交通压力糯。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍氏懒,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时忿,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项崎。选择该选项后搐些,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单上拇。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司维。时空电动CEO陈峰介绍梆提艰,“小滴”采用的车型为时空E20试葛,是一款微型乘用车惭。车上除了驾驶员之外惨尚,还可以乘坐一名乘客酱坞。   E20的最高时速可达80公里/小时处,续航里程为260km鲸。可使用220V家用进行充电爸。快充20分钟可充80%板挝任,慢充8小时即可充满咎潦硅。百公里耗电约为10-14度恭信。按照杭州最低电费换算几郊,E20每跑100公里矛群,仅需花费2.8元-3.92元瘦惺镀。   在价格方面戮殴,“小滴”比快车更实惠一些鞘。据了解砍末,“小滴”的定价为0.99元/公里棘袒,0.3元/分钟堤烫融。收费方式为公里费叠加时间费锯堤。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折阂马哺。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示舒,在早晚交通高峰期贝奈,有很多一个人出行的乘客喉。这部分乘客艘搭玻,其实只需要一个座位革。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位莽卞欣,且收取更低的出行费用凑。与此同时少念勺,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率词。“这是一次细分解决出行需求的尝试霞鹅藤。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”检,今娶睛、明两天沸,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格芒套。“我们希望更多的消费者来体验这款环保曙溉、高效的出行产品蹋。”孙枢说撂卉。   陈峰表示偿庐,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面擞博。“小滴是我们和滴滴合作的起点说洽暖,我们之间的更多爆炸性合作琼,敬请期待帽挽叮。”据悉嗽,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”盒篇。到年底前梢劝,在杭州婪解来,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车镰埠、快车平台痕。   另据了解码高,除了时空电动的E20之外魄,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽东巍瀑,上线二人迷你车辆揪丰。(完) 责编靡贬:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭刹坊,往往停车时一不小心蹭到树或地锁村手,而这些剐蹭往往较为轻微秀际敝,不会影响车辆正常驾驶废策佳。在发生单方事故后化,只要上了车损险烩适夺,即可通过保险来进行理赔修车瓤,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故括卤堵,及时上了不计免赔浦封,也许承担部分责任捅楞搽。   总结镭逃: 其实发生单方事故后蹲,首先判断车辆维修情况如酿能,如果是小剐蹭不在意则无需修理刻,有的剐蹭痕枷耄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蛙。入股已经伤到底漆溪饰,则可以走保险进行修复窜蜕沫。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额窗蕊,所以如果只是小伤的话盟宝练,自己要权衡走保险且自付支出的费用华箩穆,与自费修理与保费上浮是否划算合邦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣钉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能茂填洞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动布寂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解身饲。 责编架仕:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破谜纺介。昨天内坑,北京市科委等部门发布消息熊淮童,公交康掂竟、班车等纯电动客车也将享受购车补贴力坝,最高补贴额度达50万元箔筐沟。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴居哀。数据显示节壳,新能源小客车也越来越受到欢迎苗堵,最近三个月拉,新能源小客车的上牌量均突破千辆镰擦旅。   补贴可达车价的60%   昨天缉,市财政局藏辆完、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读驰据顿。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置傅酥酶、运营纯电动客车伸。新政策鼓励公交瓜薪雇、公路客运幢剃、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作脚坍滦。   购买纯电动公交和班车疼,补贴丰厚茧贾形。国家和市级财政的补贴总额煌,最高可达车辆价格的60%砂旧敦,补贴总额不超过50万元彪甸竣。按照规定诡,10米及以上的纯电动客车莲毙响,今年最高可以拿到50万元购车补贴煞,8米至10米的客车最高补贴达40万元搏继,6米到8米的客车最高补贴30万元计嫩竞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起疮虾,纯电动客车推广补助标准将有所调整虚,新增续航里程疏堆、单位载重能力消耗等指标氮。以10米到12米的客车为例方虾亢,续航250公里以上椽觅、单位载重能耗小于0.25的车辆皑,购车补贴50万元;续航不足250公里孰厢、单位载重能耗小于0.25的车辆半盗小,可获补贴42万元奢充摊。单位载重能耗在0.6到0.7之间栖、续航不足250公里的车辆端,购车补贴可达24万元透。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场妓琅。采用备案制管理敞籍贿,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》巨孺,完成企业和产品备案蔽,即可在京销售了。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车好,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩腊薪酿。依据有关规定惮佩,从2015年起浅,本市新增以及更换的公交车中璃令,新能源车的比例要逐年提升失测,2015年要达40%劳会察,随后逐步提高到50%怀逛、60%弛射缎、70%史田斤,2019年要提高到80%漏溜下。   达到新能源车推广标准后量,补助将全额拨付;未能达标睛别,则扣减当年应拨款补助数额的20%事顶。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助诽乐,将以2013年实际执行数为基础逐步递减客放捕,其中2015年减少15%世琶,到2019年减少60%斜。   有关负责人表示航,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策偶,进一步理顺补助对象和环节甘睡拳,还原燃油公交车的真实使用成本衔含,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性枯惩。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露歪,最新统计显示强划,今年前7个月挟嗽,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌连桐,超过去年总数咐。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拍羞叹。   许心超说理扒漏,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎厂。今年5邓、6五、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆拢徊,分别达到1101辆枫薪喊、1955辆脑孝碍、1706辆费拓。7月上牌纯电动汽车中匠狮傻,超过80%是个人用车坪,达到1400多辆斡。   新建的自用充电桩数量也在快速增长卿绿芜。7月建设数据已达5月的近两倍牡寂。由此可见讣搂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高全侠看。   目前嚼巴耽,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次交捷,摇号中签难度将增大媒截挞。 责编卿:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注缸硕婪。事实上泥,在北京铂铜鸿,随着停车难问题的日益严重隘仁拷,车位越来越贵也成了各界的共识宋。那么北京车位到底有多贵胎侨暇?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区痪腥,了解北京停车位的租售情况骚。   调查显示枯,北京车位的租售价格跟房价关系有限轰,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关驶。因此壕,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几纺句瓜。车位稀缺的小区丸私,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定遣。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院下,是北京成熟的高端居住区之一瞄。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话妙鸽,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的捅垃,达到了1齐橇:3掸。车位是单买的酱,70年的产权车位价格达到70万至80万锻炊,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位伍,但其实车位价格已经含在了房价中堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区灸佩几,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区吴叭,现在大多为地下停车库培会百,70年的产权车位在60万左右莽摩,如果按月停车每月车位价格为1080元棚崎,其中80元为管理费链孔。其实前几年车位价格比现在低很多渺,大概在30万至40万眯,2013年就涨到了50万左右穿兰。   北青报记者在现场看到静虱古,增光路街道两侧都被私家车占满畏塑坏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵潘临,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场翘。北青报记者采访了家住附近的王女士笨奥,“车辆占道的确影响了交通七皑虐,来回在车辆中间也很危险品粹,但这附近旧小区没有地下车库端粗瑟,车又多臂,停在路边没办法也可以理解扑饭。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者疾戈戒,当初自己没买车位现在很后悔毛芦迷,“这个房子2011年就买了幌按号,但一直装修散味没有入住零搪肆。2010年第三期建好时申嫂摆,车位20万婚,但觉得没入住就先不买了蘑礁。现在准备入赘系,想买个车位但已经涨到了50万灌笆法。” 虽然车位现在价格猛涨磷柒半,但没有业主卖车位了廊。   调查显示梧燃吝,事实上喜老,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位咆纪。北青报记者来到了位于东二环帛妊、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际凰。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高等潜。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位宦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位朝谰,只能买房者自己租视。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势汹滩敛。最早的时候戎锚籍,一手业主买车位的价格在20万至25万之间宝撵委,现在50年的产权车位大多在30万至35万元洞凡撮,三四期50年产权车位达到了45万元犀绅叛,月租也在1100至1200元匠,但想租到满意的车位也不一定容易尖。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上聪抄,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜魂穿藉。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万溯,租的话只要1000元每月乃。不过很多业主现在选择不买车位围。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓舒,其二手房成交均价基本都在千万以上壬项搓。该小区地下车位有1400个寄卡,停车位配比为1隙:1.5隘食磨。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车伐,地下车库倒有不少闲置康描。中介介绍说漆,产权车位大概40万至50万元相扫,但没必要买率税,因为每月租金1500元左右熬朽橡,而且比较容易租到鼎门房。离棕榈泉不远的泛海国际惹画鲍,开发商规划的车位比达到1:2扇圣,停车位更加充裕恰晾,每月租金只要1000元氛校鸥。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱聘,好长一段时间以来舞,“投资车位”也成了热点话题靡。那么乃,车位是否值得投资脸局嗅?能否投资双?调查显示妹,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的外未。的确堕,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨吠硕,这就需要投资者自己判断未来的趋势们瓜迫,但最关键的价格决定因素还是供求秀答。投资车位一定要选择周边车位稀缺筷躺袭,但人群密集需求量大的地区北。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查鸽坪,如果按照环线划分溺蔷,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间队诺哄。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间袖,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个城幌。   多家房屋中介人士告诉北青报记者寐,买二手房时凳叮贡,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位湿牡。那些车位充裕的新小区吓衔,租车位是很方便的墙,因为需求有限疙沏晨,买了车位也不一定增值快当汕舅。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区翔掀,如果每天停车都是个大难题臀亢,买个产权车位比较踏实竣灵。但这种地区车位价格一般较贵卷隙遣,而且对外出售的也很少臂脐。   投资专家建议泰捅箱,从投资角度看插粹,还要考虑租金和售价比值范填。如果车位价格过高汤戮,而租金行情却不好查础垢,那么车位投资回报时间相对较长集苏惟,不划算荆。举例来说荣枯勤,一个20万元的车位府繁,每月能租1000元钱厘道,一年的回报率就达到6%轿叉,大大超过存款利率免,比当前的银行理财产品还合算凡爸。但如果车位要50万试奸浑,但每月租金只有1200元堪戒,年回报率不到3%孺革,还不如去买理财产品猛糠。   此外逃,产权车位还有40年的期限剑辞木,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效睛辩敖,价值灭失雾。 责编晾甸:李芳" "  原标题念:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹汹、大雨天气的影响纫,8月8日报案频奶、理赔的车主数量激增涸。北京青年报记者了解到购谢腐,目前全市保险部门已经启动应急预案袜捻歌,由于冰雹是一种局部性灾害我,并未列入不可抗力欧搐,属于车损险的范围晴。车主只要投保了车损险槽,在有效期内因冰雹造成的车辆损失萄莽联,都可以直接向保险公司申请理赔苗立魔。保险公司工作人员表示黎茎,车主报案后将不用提供气象证明厂鄙县。   4S店工作人员说讳,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑火硕,但仍需要整车喷漆参恭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后汹兄禽。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午雀浩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时磺虚,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车需。私家车被救援叉车抬起的时候欧,排气管还在不断往外淌水梨抱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来豌。在现呈〗研唷,有的车主打开汽车的前后车门勃,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖疙抡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人孙、朋友把车往马路中间推幻廖穿,方便叉车工作柏姑。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看拱,7日夜的积水已经没过车窗底座啃。截至8日下午5点记者离开现场时狸徽香,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走魂僳嗜。   被淹车主惩臣:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车此檬盎。刘先生回忆梧拌,7日下班后他跟往常一样把车停在路边晾醋,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大筏丸朵,他有点担心颊澎坷。“晚上快10点钟洁拦,雨刚小一点我就趟着水看车去了涡褥,那时候积水都快齐腰了戏蹋,我一看帆达顿,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了缓柯,直接压在我车头上里示虾。”刘先生的车是一辆中华轿车埂没,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面霓奸怀。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去盛管芒,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶搓赣盟。刘先生告诉记者撅你,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了拓,“要有人来及时清理一下藩捕,这车也不能泡成这样”信。   住在附近的于女士说投,她的车这两个月已经被泡过两回了下衅栋,头一次发生在上个月炒,“那次不严重猜侯,发动机没坏娄萄,送到4S店修了两个星期就好了”算冗,而前夜的积水多乃共,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏怂,“发动机坏了起码得修一个月”陈瓦暮。尽管买了保险膊,能够全额赔付敞笨堂,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦尸。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈劝妊肩,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭沟韶圈,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了汗骇。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖燃犊,因为报拖的人太多胯赁,当天晚上没能把车拖走畴叙,“担心了一整夜河锻,一大早我就过来了哨推,一直等到下午4点多才排上我”侗埔。   清障公司梨:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者囤恐,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了凉碎僧,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”痞。在现诚喝逝贰,拖车的王师傅说锑坷,从前天晚上到昨天下午伶秦,他们公司起码拖走了一百多辆私家车弹粟公,“大部分是在这妇产医院附近的”肛滩磨。王师傅表示孩垢,停在路边的私家车相对来说情况还算好的呈,叉车和清障车工作起来比较方便弊辖橇,“停在小区胡同里的车就很麻烦了凉,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”替。   “这几年一下暴雨就这样枫霉,没记错的话添衡响,这是第三回了秽攘。”家住附近小区的一位住户说茎筏。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿胃沏戌。”路边的一家店主补充说缎媚:“这里的地势洼嫩,水不好走使赫艇,排水系统也差闪炽。”   4S店员工沟:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司摄忙内,在现场还有不少汽车4S店的工作人员讹叉侧。“就今天一天淬谢敝,我们店就处理四起这样的了崔涟弓。”一家汽车4S店的员工告诉记者疤。关于理赔问题脊群恳,该员工表示飘丸:“买了车损险全险的课戈庞,并且里面包含涉水险的蛔洗,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的辟涵,保险公司会全部理赔抬识。”但同时他也指出脯,如果被水浸泡后人为启动发动机荆匙怀,导致积水倒灌损伤车子的凸钳抄,保险公司会拒绝理赔眷房法。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城伶。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示币掳韶,截止到8月8日上午10时窘辣算,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个捣,冰雹砸车报案电话530个苹。   太平洋产险北京分公司表示帕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备尉,保障95500客服电话畅通靡猩鹊,接听车主报案结当慈,500名定损人员全部停休待岗殴勉猛,尽快为车主做好定损服务苯酗创。该公司提供的数字显示喝篱犀,8月8日10时前社软韩,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援寸牧,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退脾,救援拖车暂时无法驶入耗览。该公司表示挤捣,一旦积水退到安全高度毙狸,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援袍寺。   此外陌匙,北京青年报记者从平安公司获悉监星懂,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法骗。北京平安表示垦却,由于北京8月7日出现局地冰雹大风吵梧,基本分布在北京市城区的东部以及北部鸽,其中城区东部较多(朝阳区北部夕券、顺义区机场路周边)取褥,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案携绰,本周末将加派查勘定损岗到位值班草,做好柜台以及渠道客户的服务割舅病。   据介绍阂图挎,作为应对举措猜,北京平安各区组增加值班人员让匆排,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班霉纲,将严禁出现受灾车辆无人定损现象匪角,如周末出现柜台大面积排队的情况酵涣夸,分部将引导客户至周边合作厂辞懈,避免客户长期排队等待布棋。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚侮,北京各区县普降暴雨贡谜诉,造成多处路段讨擦虽、居民家中积水拱衰,人员和车辆被困捕。朝阳消防支队从晚6时40分许拓杭廓,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起窗粗,共解救群众33人库馈,疏散群众110人金性扔。   21时10分都邯亮,慈云寺桥东侧路面积水约1米深掳秃廖,造成附近411路瓶、615路定弯、639路溅、95路肺竟反、488路5辆公交车无法行驶讳单脑,车内被困乘客较多编镶。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场罐。一组消防员踏入湍流的积水之中坑醋,立即展开营救惩啊,一个接一个背负上慕恐、搀扶被困人员刑鲤,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带芭墒,共疏散乘客70余人瓤扩。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇坚、病人米、老人等疏散到200米外的地势较高处绒讼呜,共营救30人美,其中6名孕妇胯,12名老人迫失磁,10名小孩滇感腾,2名病人妹。   当晚刹殴楞,红庙中队官兵分别在慈云寺小区夕鲍睹、建国路煌、光辉桥东浑恭枯、南磨房深沟村等多处积水路段和区域甲鸡蔡,出动3个抗洪抢险突击队勒、冲锋舟1台缎,出动车辆4车次汲,出动官兵30余人么郝废,疏散营救被困群众120人锹。   晚8时许啤缝,长虹桥下严重积水淀褐酷,最深处也近一米没窟铅。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中多纳搜。左家庄中队接警后想胚耸,一方面腥逃泥,迅速将路边的下水道排水口盖子打开仆,并进行疏通清理曝,让积水迅速排进下水道嫂。另一方面恐厦矢,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带匿赊。   16时许蔚凄,在南皋的电影博物馆附近地下通道内糙笨,一米多深的积水将三辆车困拙Υ贰,两名司机在车顶部正焦急地求救痛胆。   搜救犬中队官兵到场后变,及时安抚被困人员情绪竟木炭,由于车体已被积水淹没大半捞,两名消防员身着潜水服绍袱,立即扎进一米多深的积水中熄,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部溺咕,同时一名消防员掌握车辆方向盘浪陋班,其余人员慢慢将车拖离出积水官。经过一个多小时的救援锈,成功将被困人员救出僧膊龋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间娃炭,冰雹突袭京城熬妻宫,东部地区停在户外的车可遭了殃里傲痊,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”吗沃躬,记者从4S店了解到寇计鼓,7日晚被砸的车灰菩峭,基本上有坑的揪匠,都得整车钣金喷漆苔鸥膊,取车至少得10天后拔浪承。   7日晚睡犀,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外控胸,还没有来得及将车挪进地库寐糯福,冰雹就下了起来疗掀赡。8日上午撤,为了不排队癸,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心禽扔。经过定损人员检查逆,仅前车盖上就有50个坑办途廓,而车顶上的就直接不用数了磋沥败,定损不到6000元懒。郁先生称拦垒,这种情况微氯常,只能是整车重新钣金喷漆缎磐。通俗地说淘此貉,就是把坑打平了寇畔抠,之后打腻子炕傻矫,再喷漆胯。   尽管可以走保险枢垛奢,但是郁先生仍然认为损失惨重睹,因为自己的车是新车哇,原厂漆是高温漆跋蜗,能用终身秽竭腹。而重新喷的漆是会掉的焙搭谋,只有两年的使用寿命颧蚀。如果要是卖车茶淀,重新喷漆的车会折价5万元左右戌杏篙。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车浮蒜,人不是特别多坡储,但也排了一会儿队卧覆炭。陈先生说咸,前机盖上有一个坑都得整车喷漆寒寡傻,因为自己是老车所以并不是太在意布,但新车的车主估计都比较心疼缉。在4S店内伐,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心取,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃煽垃幕。车主都很关心到底何时能取车妨,由于20日之后北京要单双号限行辽瓜,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修臀戏,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来邵冒。4S店的工作人员告诉北青报记者刷贿卵,因为修车的人比较多冗论聚,连等带修需要至少半个月幢丹。   东四环一家4S店的维修人员称仕办庭,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆本肪,正常情况下鞠脸,全车喷漆十天可以搞定埔裁,但由于受损车辆较多秽全,这个时间要延后耍仁伞。8日来维修的车已经开始排队勘枢疤。这名维修人员建议怀,如果已经向保险公司报案乱,可以过3天人少一点再来势登。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示吕楷,7日夜冰雹太大安浇砍,受损的车只能通过整车喷漆来修复马霞其。如果真是受损特别少的车典们,又不想花太多钱的搐钱,可以免喷矢,拿吸盘吸一下瑟路,但这仍然会留下痕迹稀俏咎。昨天已经有40辆车来维修华,所以取车得半个月以上费。“如果车的品牌在北京的4S店多徒呻,还能修得快一些家断。要是店少危袍敛,就更慢了”陋吾工,这位维修人员称宪逆。(匡小颖) 责编薯贬案:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵步、交通纠纷是常见的“城市病”汰撇集,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点赊绣孟。日前赡,西城法院结合实际案例发布调研茎普,指出城区交通的“四大症状”临品:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”荣漂。法官表示计,对于因“路怒”引发人身纠纷嘘噶继、扩大损害后果的行为旁竭虑,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任金忙菩。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见惠,虽然大多发生在汽车停驶状态豹局,但仍然属于交通事故惮括,适用机动车交通事故的一般处理规则睹浓。   法官介绍廖耗,如果是违法停车顷盾,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车粒,草率开车门劳,主要责任应该是开门人崇。如果是出租车乓脖滦,情况则比较特殊圭孺捎,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全趁慨,例如要求乘客一律从右侧下车辰醚,或者注意后方情况粟藩,慢慢打开左侧车门等份。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任珊。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街臂嫂,适逢赵某开启凸枘蒙校靠在非机动车道内的客车车门每阮嚎,李某被撞倒受伤集焕,经诊断腰椎骨折兔,电动车也严重受损眠视逢。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方揣罚,可能存在视野死角燎,但也没有回头细看斤,最终导致发生碰撞涛。经交管部门认定竞,赵某承担全部责任惮涩悄。最终矾宛困,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元片互誊。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车商,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达八纷。然而愤,倒车影像与雷达都是有盲区的率粒线。法官提醒探缴诡,倒车时除了绕车一周检查外阿何,倒车速度切记要缓慢唱骇坛,以防突发情况惜穿隋。   【典型案例】   在平安里西大街诺陋,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时通荤氖,将在人行道上准备过马路的马某撞倒娶崎干,后轮从其左足部轧过导致骨折疥乱。吴某称挫,当时只注意观察倒车影像横,没有注意到车侧方有行人站立硷认掣。吴某被确定为全责岸么拓,最终粱,被判赔偿马某7万元晃痘壳。   电动自行车太“疯狂”   法院统计魔宠,近一年来芭,交通事故责任纠纷案件中吠,受害人构成伤残的案件达490件屡,占交通事故责任纠纷的41%柔,其中角赫楷,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人誊咎,其中又以电动自行车车主梁猴艇、老年人最容易受到伤害雾拐。特别是电动车车主往往既受伤又担责颅鹤痢。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处氏,张某在深夜驾驶电动自行车凌,不仅酒后驾驶渡帝,还逆行嫉、闯红灯骂,与杨某驾驶的出租车发生碰撞炊锻。张某受了重伤精仆悲,治疗费将近40万元靶靡。经交管部门认定首股,张某负事故主要责任迸刀。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院溶色椭,索要赔偿榷钝蜡。最终测雄呢,该案由法官调解结案沁色。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线纳凳谰、强行超车肚媳氖、闯黄灯念、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蛔,这些都是“路怒症”的表现乃。路怒芬委,不仅直接引发了不少交通事故班方,有时候忌磐诬,更使得矛盾升级荚比。   法官介绍性蹲艇,对于因路怒引发的人身纠纷柏,超出交通事故损害范畴的翔茄疟,对于这种扩大损害后果的行为凡,法院在查明起因后违,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任诬青,在严重情况下妓囊焚,还要承担治安乃至刑事责任迟。   法官表示帮凭枫,在交通状况无法有效改变的情况下按,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节猎,情绪失控时不宜再驾车行驶钙且绵。   【典型案例】   出租车司机尉某瞧汀,从真武庙东口二条由西向北左转弯染臣村,因欲借道行驶辨圣,向右侧车道并线害恳缆。适逢私家车司机张某驾驶小客车罐,由南向北行驶至此票。张某认为尉某并线时机不当圈久焙,一边鸣喇叭航罢,一边强制提速占道拌氨,将尉某“逼回”左侧车道寞齐。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜场,本就着急狗踢,此时孩子哭闹跋喜回,就认为是尉某并线吓到了孩子柑。随后张某强行将尉某车辆逼停花禽,并把其拉出车外汇怀须,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉抬。   尉某提起诉讼惧醒。法院审理认为徒琉,尉某作为职业司机等,未注意文明驾驶滦,应予批评措保。但张某以危险方法逼停尉某车辆后痞,又按下尉某脖子斤献陷,其行为显已超过合理限度步绍,不但侵犯了尉某的人格权超裂,同时违反公共管理秩序草搏炕,应承担赔偿责任洞。最终幌,法院判决张某赔偿尉某800元蓉鹃。 责编撬篱:李芳" "  前段时间存混,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤巳习,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤傻,更让人惊讶的是晨闯:车主就在车里坐着啪典,话说这位小兄弟也真是够胆量了眉,随后该名孩童被车主逮个正着库坛太,经过和该孩童的家长协商处理切桂迫,最后只赔付了车主3000元了事檬玩。   要说这孩子也正是够幸运了脊,车主只让赔了3000元草。不过话说回来苦,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生毫砷,而作为车主而言涎,你又该如何通过车险来保障自己的权益猫?你对划痕险了解么韧嘶蔽?很多人觉得划痕险是给新车用的穗,老车一般不用上瓢曙,真的是这样么沧陶?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事米,希望可以帮到正在为此纠结的你饥苯。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时郎可,在西安市莲湖路哼舅粱,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕咸怠。车主气愤地说垫糜,当时自己坐在车内袄壬儒,突然听见了刺耳的声音通告,他打开车门榔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车魏乐,他赶紧制止了男孩的行为杠,并抓住了他千。   车主说捻跨,他这辆车是在2013年购买的舍粟毋,当时的售价为人民币300万左右惭界饺,现在车被划了长长的两道伤痕培聪骑,他非常伤心摧丝,他咨询了4S店趟,预计维修费需上万元复常赴。和这名车主有同样遭遇的人还有很多玖朵耽,但一些车主都没在现场崩锋手。   ● 车主徐司颊:如果不是坐在车里翘射接,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着标需,车被划了是谁都不清楚墒络。”车主说踏酣。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所汐钢笆,随后毁提溃,男孩的家长也赶到派出所处理此事埠。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现称,由于该车自身价值不菲侵蛾,光是划痕部分的修复就需要上万元撼朗休,在和孩子家长多次协调后赏水稀,以几千元的价格达成了妥协卤,这还不包括其它被划的车辆恒卫搬,事后车主也感叹鼻损隧:“幸好只是划了漆”潮愧寥。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔汲牵迫?   常规流程臀:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤绞木,在本次案例中车主也是这样做的靡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合盎孤,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主钠察,然后对肇事方施行代位追偿栋琴剖,追偿到的利益则会归保险公司所有物力。   如果车主没有投保划痕险或没有车险埔耙吠:则只能通过法律机关来向肇事者追偿负,保险公司不会负责理赔坤,从最终的结论来看靠,车主选择了私了的方式进行赔偿眠。   ●车辆被划娇牟檄,我该怎么办刀?   在现实生活中闺跑,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过逝,车身只有漆面划痕胺、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的宏。且这种情况下怀,能逮到肇事者的情况就更少了涕,不能用车损险芜,找不到肇事者才,这时我们该怎样保障自身的权益呢承?此时划痕险就起到了关键的作用缸匙堕。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险獭庐丛,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险萝旱该。全称车身划痕损失险督蛙,家庭自用车辆林跑不、非营运车辆可投保阮全鼓,是指在保险期间内姐盯,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤苹劝请,保险公司按实际损失负责赔偿催串庭。   划痕险投保额度最低是2000元逆楷签,最高为20000元该窍歉,中间分为诺干个价位档次阑趴颓。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件懊,轮圈划痕不在理赔范围内幂。   其次困某,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联律嘛爬,因为划痕险属于按累积费用的险种花,即在投保的期间内床,对于理赔的次数没有限制你钳,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用舌,那么保单的效力也就自动失效了浆,这一点车主需要注意嚼。   最后烫绊地,由于划痕险的理赔率很高肚旅钞,很多保险公司并不愿意经营这个险种栏草理,基本上都是亏损经营的菲饱,若是要投保这个险种惋刺,建议车主选择规模较大的名牌保险公司腔农,一来可以保障自身利益俯,二来会有更加全面周到的售后服务锚。   ●划痕险怎么理赔雌?   1胆、如果被保险车辆被刮花蔷咎税,一定要及时向保险公司现场报案麻,进行正常的理赔程序令。向保险公司报案时革,要特别注意报案时间荆孝,一般是48小时之内;如果超时犬孩届,就需被保险人携身份证原件抖扩,亲自到保险公司补报案香谜。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车九淮。如果车辆在道路上被划伤熬,需由交警开事故证明仕结,如果车辆在非道路上被划伤泻,需由派出所开事故证明茧。   2扇判、事后报案是必须的窜蹿,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划贺扦艘,所以你最好先报案橇瘫佛,然后打电话给自己车辆承保的保险公司售盯,由保险公司来进行下一步处理吭孙腻。   3夕、车辆出现漆面损伤后扩嗣,不需要现场报漠扰匪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案吵嗜煎。 然后等定损员联系你汝,看你车子的具体损失情况疟。给你的车辆进行定损并报价寐熬。你拿着定损单去修理厂维修馈淘俩、付钱队、拿发票厂挂。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了咸。   划痕险有最高赔付金额的涟,你要看你具体保了多少钱的疲确捐。如果你保了2000娜深,但是实际修要3000的话际繁。那么保险公司最高就赔2000立告,剩下的就得自掏腰包了檬莫点。另外你要看你有没有投保不计免赔险傅。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右且纱怕。   4挖避苯、划痕险是不需要现场报案的钦剂冈,报案时说是一次发现车身多处被划即可曹善拼。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)疚嘎舍,条款中是否规定了免赔率等期该冀。   具体情况报案时可以咨询肩。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的畔妊,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况千,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕佩时群,不能并案处理取盼,还需要现场报案溅,否则有免陪鞋。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩尉,占了人家小区入口燎圈呢,结果被人家划了车身彻据茸、和隔壁老王有任何经济纠纷蝗届、债务田滤、民事纠纷等糯救媳,导致报复性划车汤,只要被保险公司证实荷,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆坦材,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然但屯,如果你的车正常停在车位或路边抒步丰,结果被人无故划了车肝,无论你是否逮到了肇事者柿伯蹭,都是可以通过划痕险来索赔的先。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿搏淋,或直接私了爽妊,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀诬、被人泼了油漆导致车漆损伤胺,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤砂,这些情况划痕险也是不管赔付的惋悔。   也有网友提出谩:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔耐炉绥?这种情况属于退棠磺:车辆和石子发生了碰撞匣禾,事件的发生过程符合车损险的定义差膘,所以需要走车损险进行理赔扳槽。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆磺,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤老圃娘,也是属于车损险的范围坎经,道理同上槽稍灌。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高翁,因此汗侈凄,有保险公司规定烤蔫,除了新车以外川努,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次焦,如果是出险一次捅,赔付金额不超过保费的30%欠,并且要求购买的车辆一般不超过五年土,各家保险公司的年限要求各不相同办咆。   ●想 攒着一身的伤糕,年底走车损险修抛?   有不少车主都认为瞥磷蓟,一般车辆有划痕小裳发,都会攒着不修删,最后留着一起走车损险修复厘,这样就不用上划痕险了腊,完全可以用车损险代替划痕险燃,事实是不是这样的呢囤?   在开头部分我们已经提到过彤疼稿,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤芒,车损险则是修复物理伤痕的兼,刮伤俱阀钨、撞伤都是车损险的范围奉,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的玲技。   但是如果你的车停在路边拱贝,被人一次性的划了一个圈临、半个车身都给划了螺,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准层少卑,属于漆面划痕继秽芜,则是可以获得理赔的誓绿。   ●谁 适合投保划痕险苏怪?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员轰旅,是否需要投保划痕险酒楷,和我们日常的用车环境非常相关现摹拧,比如乘儒:你家里的车有独立车库标材,每天基本都是往返家里和公司车库露葱田,使用环境很安全锨姜,那就可以不投保划痕险埠订,相反则有必要投保划痕险犀牢。   还有一种比较民间的解读旅:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群通矩辰,比如车价较高锹鼻、年份较新埃家捣,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险仁。如果你所驾驶的车辆年份较老护咳,经常随意停车课、或不太在意车辆的表面划痕萄错节,则没有太大必要投保划痕险镜沁。当然首白且,这得仁者见仁了社荷淑。   编辑小结川盯:   谁都有被人划车的时候溃股,不用太过恼火港,只要懂得合理使用法律手段咕搞撂,一般都是可以得到合适的索赔的们肮薪,对于那些对自己的爱车十分在意的人荣,不太能接受爱车“带伤上场”泊,我建议你为它上一份划痕险氏镶,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些外。当然脊傲,如果您是个比较粗线条的人渺,对于车辆使用不是那么计较孪,或者车龄较老痞,不太介意了褂彩晦,只为自己用着舒服码划旁,划痕险对您来讲就可有可无了悔膘。(文/ 汽车之家任博) 责编剧伐撕:杨杰" "   今年五一小长假期间列窃翁,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡巍,回来后随,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光冻疲兴,这样的曝光该怎 么处理呢策?据南京市交管局工作人员介绍墩,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话皑讳湘。交管部门昨日发出告知椭姐护,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光朽沏混。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍剿呻,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》绦耻班,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地卧、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖显。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网败眠煞,这也意味着请衡糖,本地的车辆故贾贰,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光晴。需要特别提醒的是码申型,在外省被交警现场查处的交通违法行为车凉,当场做出的处罚熟,就必须按照该城市交管部门的规定沽靛沉,在当地指定地点处理肮,并在当地指定银行缴纳坊芟喂牵款癸线,如果你把外省的交通违法罚单带回家释刃歧,在本地银行又无法缴纳房康床冢款羌,到时就变得麻烦了涎。    南京目前有8个曝光处理点捐黎苗,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)岗馅烤,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光鸽嗡,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)弓惜板。   收到外地违法通知要求证煽裙挺,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示仕镜尸,此前程抒狄,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录权醒得,短信还“友情”提醒澄,为了方便外地车主惧捍拜,当地交警部门专门出台了便民举措对,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可米稗。“其实铂,这是一个骗局尉。”交管人士介绍说道府达。该人士提醒丰庭粱,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒笔囤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理附公辈,不存在划款份价晌、汇款等要求差低。如有车主收到类似可疑短信驰,也可到交管部门咨询蓄谢瞎,避免上当受骗亭吩挖。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理匹?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定螺:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地沧钡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖沫枷蘑。违法行为人或者机动车所有人米、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的撼,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出汕五,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理鸡。比方说颧,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理捎咐妓,但车主有异议讽娶莱,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理琳雌俩。 责编荷:杨杰" "   昨天搓哨嘿,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会缕,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)闯甭,三地将分“三步走”娜,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络颓壕婆。年内凸派,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设仙,形成联通北京恃、天津及河北主要城市闻郝膘,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊咀。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上馁拔谎,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作贡闪竭,并签署了行动计划存复镶。    根 据京津冀三地发改委公布的数据坑腑,目前三地共建成充电桩超过1万根箱放浑。下一步渴,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求坛,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点秒甲,重点推动实现“五个协同”胖戒,即规划协同巴董、政策协同扳、标准协同缸逝、建设协同谱韧、产业协同泞藩型,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络捷屋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈冷、G4京港澳等、G6京藏挂砂垂、G45大广高速公路服务区充电设施建设敲傅辱,初步形成联通北京恫钩、天津及河北主要城市救居、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蟹父。”北京市发展改革委副主任高朋说梗柏刷,2016-2017年扰,将全面推进京津冀区域内G3京 台势皑、G5京昆啃盖、G7京新等高速公路服务区充电设施建设惶淌,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下颈殿焚,加快社会公共停车区域充电设施建设份阿,力争到2020 年薯扛喘,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系际汇陈,保障京津冀新能源小客车出行充电需求苍颅急,有效缓解车主的“里程忧虑涩。”    为切实做好协同 建设工作媳,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制扔,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题挟隙静。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设瓜,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作父屠。同时喜波瞳,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用母,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展靶镜。    目前捻烙籍,在国家电网公司推进建设下茶驹,G2京沪高速公路9处貌、18个服务区充电设施已全部投运函箩,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊抚。   快充桩半小时充满电    昨天便躬,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区欠眷晤,该区已经建成并投用8根充电桩攀,在进出京方向各有4根间奶。    在进京方向马驹桥服务区沙当涛,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处腑青槐,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子哇。在每个充电桩的旁边把蔷饺,都有自助充电操作指南答伪,并有常见问题提醒攘什刃、安全提示和收费标准公示剔摊。不过蕊柯偷,在记者现场停留的20多分钟里瞪,并没有新能源汽车车主来充电扩榷。    工作人员介绍维目房,这些公用充电桩均为快充桩叫府沤,半个小时就可充满连,车辆可跑200公里左右蜡桅。    充 电时间是否太长襄反?以后随着新能源汽车的增多勃阮,是否会出现排队现象酵朴?对此描厕昂,北京市发改委副主任高朋表示谅,这就需要车主合理安排时间博甩示,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息你浩爬、就餐等被杜。今后随着新能源汽车的推广炒,发改委也会按照“统筹安排劝变,适度超前丧,合理布局”的原则黄驾,及时增加建设新能源汽车充电设施疙,避免出现 排队现象蹲驴毁。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍敖恨,截止到今年上半年板递,北京市已推广新能源汽车1.8万辆疵,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站顽商蜕,单日最大服务能力超过7万车次美锣。其中馆森慧,社会公用领域的充电桩达到2000根晃坑,60%都布局在五环路以内穆梁贡。    他表示笛示陆,今年下半年储素,北京将聚焦加油站倦礁、重点商圈岭兽挫、公共停车场裸率、高速公路服务区幢叮疆、电力服务窗口咆静拨、4S店褥共、P+R停车场等公共区域鞘忻,争取年内至少再新建2000根公用充电设施剖泉,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络辩。    此外杆辆屋,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区叼分擞、G6京藏高速百葛服务区湘岛脓、京津高速永乐服务区充电设施已建成蒙,G1京哈田家府擅、白鹿服务区寄失嫁,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中帮当。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍龋叮冒,目前冯思囱,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆论,共建成各类充电桩超1000个铰,其中公共充电桩70多个几茅吵,位于津沪高速天津段的充电桩有32个倒。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车挥、500辆新能源出租车”哦,她表示理伪。对于新签约的三地协同行动计划归共,王嘉惠说糕茧弊,天津今年会重点推动京哈栋逆、京津两条高速 服务区充电站建设工作京,“从目前情况看恐爱典,京哈高速宝坻服务区具备建设条件腺炒,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区佳办,武清境内的两对服务区面积较 心始取,现有条件下建设充电站有一定难度鲜夺疮,另一对服务区位于宁河境内需称曙,接近该高速的末端类逼悍,选址方面还需进一步论证猩。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍佩滔,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划筏裤峰,要求以设区市为规划单元授浆,将充电设施覆盖到所属县(市)幕柯、国道疼、省道及过境高速公路庭。    “目前监嘎,已有石家庄妈、保定就澎、张家口掇、承德拒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制盛秦,其余2市即将完成癸兢胸。”毛宇山说嗡刑,河北省目前在建的充电站有128座辅凸汀、充电桩有983个犊竣,已竣工并投入运营的充电站有55座蒜钞、充电桩721个溃沪。    毛宇山透露茶蛋,为解决新能源汽车充电设施建设验收抠恕陡、运营中的标准缺乏和不一致问题哺伤,河北省发改攻距莱、质监葡康、电力等部门和相关技术单位昂笑食,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准舷,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策扮靖,全力推动京津冀地区的充电设施建设湃。” 责编弛:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗泻枫骚,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易罐檀倾,不少豪车的轮辋价值很高齐,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制畴痹刮。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝鞘底,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下肠,也可以通过自己加装螺丝来解决鳖。   总结叼世: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷苔蹈绊,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的公,所以主观防范南摔起,将车辆停在正规且安全的停车扯汀,才能避免出现意外线,另外如发生盗窃拖沏,需第一时间进行报警处理骋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣播辅系、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鲸拧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动塘孺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解卑。 责编端较:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗啸矩境。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多秸,玻璃水也用的特别快捣阮。那么怎样选择购买玻璃水呢奸?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水凶抵不,第一种是自制型活,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精胖捶式,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水关话嗜。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品蒙。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过僳,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用薯为,但为了提升清洁效果燃,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精漂。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度澳袖,在药店就可以方便的买到绍喘形,另外鞍钩,应为需要自己动手勾兑佃,所以还要准备一些工具热欠炕:饮料瓶(需清洗干净)懂,海绵椭舜称,擦车布儒蘑,漏斗书,以方便使用慨迹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法变搏,以勾兑2升玻璃水为基醇省:    1姜虑、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶桓凸鄙。    2惟跺、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳叹,而且可以稀释酒精浓度河唾,不会损害橡胶件)倦。    3凸筷、加入纯净水线牧,直到2升谎蔑谴。    4蓉、摇匀后加入玻璃水壶即可爆。    注意鬼:冬季使用要多加酒精汝哎涩,可加到300ml抢,以免结冰垄箍。    总计花费肪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元搐。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低庞抨,并且酒精可以很方便的买到魂当客,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用箱儡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命吮豹钱,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾范瞬,同时勾兑的比例一定要掌控好挺汀。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用帕谩,或者远途出行的临时救急时使用汀藉。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂逗擂,市面上有膏状和液态两种雨刷精哎操割,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水谓,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精虽纺,每包为五袋装固,市场价格在25元左右殊蹿,每袋容量为100ml媚,可以勾兑2升玻璃水锯理。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌拢寇墒,使用效果基本都差不多姓莽钞,建议选择比较知名品牌的产品即可掏讽贪。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了甘馈,可先直接倒入汽车玻璃水箱内认算客,然后加入纯净水即可苔摩碗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元抖裁,总费用也是7元退穷谦。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力卞,同时体积上比较屑蕹堋,方便携带和存储母,但要注意勾兑时尽量使用纯净水缚尘,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑涸巧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品高健,市面有很多茂宛临,建议在养护店嗜岁鞭,超市购买有品牌的产品弥勺口,以保证质量苟弛残,价格在10元左右拘,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨械些筐,购买时需要分辨清楚泼,夏季可以使用便宜的非防冻型产品男忍蒜,而冬季一定要注意购买防冻的型号谦轨寇。 △ 最后就是成品玻璃水布稀套,价格5元-20元不等氯叮昧,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同使,但一般都是在发动机舱内场坞度,或左或右乾,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现尾未继,上面会有专门标志轻箩怠,添加前需要注意区分立斤微。   △ 加玻璃水的时候柑竞,首先打开前机盖笑,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方仑香雀。只要轻轻的拉动机盖就打开了似痹奋。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志宛,这个标志全球生产的所有汽车都一样媒秋。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质纽筷恫,类似树胶攘,在前风挡上倒一些红茶饮料砍,并用三种玻璃水分别喷洗清洁粱弯,来观察各类玻璃水清洁效果笛佃。 △ 我们用红茶倒在玻璃上告,用三种玻璃水进行测试册蛔。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错叔,能够很有效的将红茶清洁干净焦,去除粘性咀富急,没有存留泡捍。    总结三种对比毒风:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕堕,可以自己勾兑医用酒精耻,又方便又实惠惮搏,医用酒精在药店就可以买到翻氖,纯净水超市买最便宜的即可帝,勾兑效果很明显峡闻软,和买来的玻璃水是一样的怂坦,你准备选用哪种玻璃水狙奴,想好了吗! 责编呛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车朵唇杆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法卷,淘宝网上就有很多挨草,价格也很便宜揭贯烦,种类更是五花八门坞拒鸽,其中一些贴纸在选择上还需谨慎慌磊鞍,例如WRC烈胃,HKS等字样的贴纸涵苇奔,已经太过时了仆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商齐撼,千万不要搞错苗,像德系常见的奥迪甜眷,大众常用的有ABT戊储,宝马有AC,奔驰有BRABUS使阮掳、AMG吾。日系的日产有NISMO你拈费,丰田有TRD氨,本田有无限Mugen嚼赦芳、J's Racing;千万不能贴错哨,否则就会让人贻笑大方了浓珐帆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔当毯,而不是画蛇添足呢程? 首先要先了解贴纸的种类蒋涝钠,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类潦首雌,原厂类蓄伶芒,组织单位类估,恶搞类暇茨,整车拉花类锰筒雾,在每个类别里又有很多不同的分支歧,根据不同的文化珐腻函,地域灸坚,车型都有区分探霞罐,小小的贴纸蕴藏着不少学问吻,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔侣瑟。再有就是贴纸的位置也很重要挖,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系诲盼。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌口,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味炯,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂从讳奖,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂搁,原厂轮毂并不适合这种玩法颠新祭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌锈,这种贴法是很传统的玩法瘫,国内也有很多车主效仿具辅,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话怪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low茨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法解,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部春,加以点缀就好什。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上酸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合陈传咯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处嘿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合疽泄娄,再有就是颜色的搭配椽提,整车颜色不要超过三种赶,否则会显得较花哨储老噶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车么杏,并发扬光大)贴在车门底部槐单沫,并配合车身颜色给予反差谁竿,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色烤,再也就是贴纸大忻心莱馈,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面完匹赖,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格垂,加以点缀更是别具匠心查瞳凡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO梁采哩,作为中国汽车文化的先驱者文蕊,其贴纸在中国的社会文化背景下景俱衫,融合了中西方的元素并很好的结合在一起酞茅,是国内汽车文化的代表汐。   △ IACRO早期的Logo贴纸麓端撇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法墓沧,这样不仅美观京高,对视线遮挡也较小谓队纲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方怂父窜,但需要注意不要遮挡视线水。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了缮,汽车文化比较发达诫冷匹,或大或小的组织划分的很细致恢,根据自己的喜好来参与其中每,并且好多都是重叠好几个组织涸,就出现了这样的贴法掏遍,这样贴时一定要注意退吻,就是视线的遮挡钞旗潘,最好选择镂空的贴纸懂钦很,位置也可根据自己习惯而定矛弟香。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处骡床洽,并不是为了炫耀特那,而是一种调侃侩蔡艘,灵感应该来自拆车厂限,将零部件价格写在车上牟乖恰,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同措芍桅,最重要的是自己的心态雄诲楼。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心葡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上剔袄,虽然是一种恶搞诺,但这种玩法国外还很流行钮块拇,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说甫扇玲,又高了不止一个层级炔巴雌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感貌岗,其配色也是想当夺目鼎埠霞,非常抽象派又有极强的冲击力能驹,不过这种风格是最难掌控的钩俄,想要完成这样的作品窗崩涵,还需要多年的汽车文化底蕴积累不叉笑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格舜恋破,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上啸,这种类型车贴的出现戌,表现出日本动漫的发达程度讣,国内虽然也有类似的车贴出现纪系,但真能整车贴覆乱混,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有匹朝,暂且当一种娱乐吧河缚,看看就好颗味。   △ 最后就是赛事专用的赛车土虽舅,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色旅,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用非校汞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面甘。   结语净刚但: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包斑浪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瓤说。首要提到的就是在国内机动车定期验车时垫,贴纸是不准许贴到玻璃上的溶,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%淬动拐,并且不能拥有过多颜色扯垂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题春孤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法段伍动,开始先选一些可以起到画龙点睛作用读,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车沥落。    综上所述勘,不论你拥有那款车型陪,一定要先去了解贴纸贺对超,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法松零偶,才能在凸显自己个性的同时龚钩苔,又表现出内涵豹搅案,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编墩:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车副,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法效,淘宝网上就有很多歪朴彻,价格也很便宜竣拎,种类更是五花八门史,其中一些贴纸在选择上还需谨慎犯丝滥,例如WRC救罢颠,HKS等字样的贴纸票琶,已经太过时了潦泻承。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商挝,千万不要搞错唉,像德系常见的奥迪陶庙灭,大众常用的有ABT暑,宝马有AC,奔驰有BRABUS酞僳任、AMG淳遣咳。日系的日产有NISMO坛,丰田有TRD搜诵寇,本田有无限Mugen晌、J's Racing;千万不能贴错当赌坪,否则就会让人贻笑大方了搪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔介室柬,而不是画蛇添足呢存放? 首先要先了解贴纸的种类抡渐惧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类镰殿,原厂类投肖床,组织单位类莽,恶搞类热,整车拉花类街梅,在每个类别里又有很多不同的分支毋缆,根据不同的文化檄颧恒,地域喇悸,车型都有区分添骗,小小的贴纸蕴藏着不少学问撑奉骸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔水公。再有就是贴纸的位置也很重要惦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系限蹦霸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌犀冻鲜,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味焚不舌,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂拖捆处,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂撮咕,原厂轮毂并不适合这种玩法苯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌乔,这种贴法是很传统的玩法褥答光,国内也有很多车主效仿瞎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话截城廖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low尺肆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法腊癌,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部壕酗,加以点缀就好夺。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上碘方拴,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合管。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处勉浩退,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合都浇,再有就是颜色的搭配椒,整车颜色不要超过三种脆,否则会显得较花哨惶竭并。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车舅悲,并发扬光大)贴在车门底部吞浅,并配合车身颜色给予反差敛赫酥,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色纠酿硅,再也就是贴纸大辛勖透伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面骚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吹,加以点缀更是别具匠心拖敢。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO泵浚,作为中国汽车文化的先驱者敛悼,其贴纸在中国的社会文化背景下拉葱领,融合了中西方的元素并很好的结合在一起辱,是国内汽车文化的代表欣。   △ IACRO早期的Logo贴纸雀及,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法顶摹般,这样不仅美观凳陆炕,对视线遮挡也较小沙歌午。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方矗力,但需要注意不要遮挡视线丧放。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了粹釜,汽车文化比较发达揩,或大或小的组织划分的很细致杠,根据自己的喜好来参与其中船刻歉,并且好多都是重叠好几个组织杰辆,就出现了这样的贴法夕拖,这样贴时一定要注意锤,就是视线的遮挡梗,最好选择镂空的贴纸惹创,位置也可根据自己习惯而定迫瀑耽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处儒,并不是为了炫耀滤哨,而是一种调侃炬峭,灵感应该来自拆车厂去纶共,将零部件价格写在车上诵晦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同攻标,最重要的是自己的心态庞樊淘。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心料火,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上刚,虽然是一种恶搞凰,但这种玩法国外还很流行绒火穆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说帘疥谱,又高了不止一个层级疼锣朗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感掣晃翱,其配色也是想当夺目波未,非常抽象派又有极强的冲击力愧歌集,不过这种风格是最难掌控的僵潮,想要完成这样的作品外救,还需要多年的汽车文化底蕴积累镐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格拭敖副,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上绷舌,这种类型车贴的出现狡,表现出日本动漫的发达程度恰既,国内虽然也有类似的车贴出现伎肉,但真能整车贴覆视纤棺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蜂僚,暂且当一种娱乐吧苯肉搅,看看就好崇。   △ 最后就是赛事专用的赛车缮蜕,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色哥,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用秀,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面辉。   结语拒: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包斥肃傲,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制鼎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时踌,贴纸是不准许贴到玻璃上的篮居,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%祈,并且不能拥有过多颜色码娟钾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题弥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法略九参,开始先选一些可以起到画龙点睛作用碑怀,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车窝。    综上所述适痴厂,不论你拥有那款车型顺,一定要先去了解贴纸艾村顺,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法撕乘疆,才能在凸显自己个性的同时盯甸师,又表现出内涵醛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编卑刊:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历棱勃纲,马路上正常行驶咐,对向行驶的车辆朝你晃远光灯魂,此时你虽然从驾驶上没有出现过错句,但是可能你车辆的灯光调整不合理深嫂讳,造成影响对方驾驶员视线同。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节句,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后维粉,都需再进行调整挂揽巫。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂瓜卢,只要自己进行操作就好期呻悉。   总结哥: 大灯高度调节绝非难事极伶射,有的车主会说轻孝授,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人朵溪肮?那些检测数据可真未必巨,还是要依据事实来进行判断芭惰,而灯光高度调节并没有完整的规范蘑叔低,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准读互烽,所以自行调节时多寻找参照物进行对比苔辛妇,反复调节至合理即可硕。 责编丛:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中蔫仟身,前方突然出现慢车貌亮卫,绕过去之后发现它前方什么情况都没有次,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过璃。 ● 龟速怎么界定顿熬?    如果道路上没有最低限速的标识勃,其实并不好界定什么是“龟速”效,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你惶,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促仓匆,这时候八成是你开的太慢了心。   ● 开的慢是错吗疤穷?    这里有两种情况要分清楚掣热肉。如果道路上没有最低限速要求的话步谩,这种行为并不算违规码茎恋,即使后车表示很难受很委屈玻侮警,也不能真正和龟速车去“讲道理”椭,因为没有相关的约束法规创,但从道义上讲裸趴,前方没有任何情况琉,旁边的车都80公里/时唰唰的开眷分,您来一个40公里/时巡航挽械,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)得,就是违规的行为了穗胶苇,此行为如果造成事故或者被现场处罚撩,则会遭到扣3分非蹋款100元的处理蹄。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐甫方蕉:“开车的时候都慢着点拦搞,开快了不安全”付,这也是一句全球通用的嘱咐语淘嚏汞。这句话从任何角度来说都是没错的佛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛嗍美摇,一定要正确理解才行蚕。开快车不安全危,要分清楚是快到什么程度翘未,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全沏恒蓉,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中惰廷匣,“慢点开”是相对快来说的农翻炭,而不是真正的去用“龟速”驾驶闻拔萄,什么事儿过分了就不好了锈淌本。    在路况良好的情况下实膏攀,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的疵祥,开车不就是为了提高生活效率吗跋侠,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地饱,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真邯魏,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故蔑绢,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责断,第一理由就是“没有保证安全距离”鞠嗅噬,但这也是将心比心的事情撕腻解。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的烈嘛,如果大家有用差异不大的车速行驶度算,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些潍,所以说跟上大部队的步伐更好一些全。比如在欧美国家几俺,车的保有量不少车速也不慢立,但发生事故的数量要少很多芥竭,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快男,该慢的时候慢币泌坡。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话颅拱松,比如在美国的限速为75英里/时的道路上酷煞,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段诧搞,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)笛篱虹,但大家都用这个速度行驶拧斜,也就是互相之间的速度差很衅杭病,如果你只开55英里/时的话饥谐踞,还有可能被警察拦下来教育一番每绰,理由是倦退:拖慢车流速度渡班。    上一页 1 2 下一页 责编攻谅:杨杰" "   随着国内电子眼的普及烷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头稀,这些探头虽然看似很烦人米,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来苛绍。不过也存在着那么一小部分人理犊,抱有投机取巧的心理镭吧桓,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不方锋舜,我的一个同事就中招了池,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理深席。 ● 怎么认定车辆被套牌哗勘毖?    一般情况下号,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了皮寒,异常违章指的是在自己非日常行驶时间龟碱计、行驶路段出现的违章情况坊坑。一旦发现有异常违章出现釜俱徽,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息祈菜扩。以北京为例莆,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站擎募桅。    我们从汽车之家论坛中了解到冗恰,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致撑,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可砷疼。   ● 被套牌了该怎么处理稠咎搔?    我们建议您在发现车辆被套牌时仍竭溅,应及时采取报案处理屎臂匪,并尽早更换机动车号牌夯,如不愿更换号牌确偿邯,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理舍怯。另外挖薪,如果您的车辆即将面临验车集仙,必须先接受处菲后完成验车掇陌,事后再进行行政复议际规。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉剃,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的屋娄。通过审问才知道密咯,原来他们也是受害者恐绰蚕,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”矾躺,由于一切的过户圈标线、保险手续由不法车商全权代理百,二手车商作假后也没有及时发现垛,导致自己完全蒙在鼓里桔。对于这类情况绩巍喜,我们建议大家在购买二手车时鞍,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务按丁,也应跟随其一起办理手续上。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚秤?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的倡贫该,根据道路交通安全法的规定涉版含:伪造酸、变造或者使用伪造抒臀览、变造的机动车登记证书雌秦玛、号牌抱垛、行驶证白钎、驾驶证的船侥但,由公安机关交通管理部门予以收缴且,扣留该机动车保土挤,处十五日以下拘留趁海,吊销驾照虹赦,并处2000元以上5000以下坊沟ǎ款拍烁。 使用其他车辆的机动车登记证书膝、号牌惋、行驶证僚寥虑、检验合格标志亨咆乒、保险标志的辩扯团,由公安机关交通管理部门予以收缴呛,扣留该机动车摄拟,吊销驾照朵对,处2000元以上5000元以下反匏拷裕款 煌鬼募。   交警如何找到套牌车炮? 怎么减低被套牌的风险垛弧姑?    不少车主朋友们都喜欢在论坛犀、微博祭通荒、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车借藤亨,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号翔八律,随之进行套牌澈委巧。   如何证明违章不是自己所为姐?    其实大家不要担心懊,只要你能提供足够的证据旱撩,证明相应的违章不是你所为刊昧坷,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉妨紊识。但如果您不能提供任何有效证明的证据潜烈,您就需要为套牌违法的行为买单络磨霸。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主菲炬僚,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度琶颧,要想人不知潍盟,除非己莫为皑泥芜。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理搏,殊不知你在自己痛快的同时茸常,违章驾驶更是对自己生命的漠视厂乖步。如果您不幸被套牌了拴卷,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌搏碌,可以省去不少往返交通队的烦恼函盲段。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 20px; height: 80px; background: #f8d863 !important; border-radius: 4px; margin: 0 auto; -moz-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; -webkit-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; } .mood-img { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 34px; } #mood ul li img { margin: 0 auto; } #mood ul li p { width: 50px; height: 34px; line-height: 34px; font-size: 14px; color: #000; margin-top: 0; text-align: center; position: absolute; left: 0; bottom: 0; overflow: hidden; } .mood-img img:hover { cursor: pointer; } #mood ul li p:hover { cursor: pointer; } 0 悲伤 0 鄙视 0 大赞 0 愤怒 0 坏笑 0 敲打 0 无聊 0 震惊 0 淡定 function vote(id) { $.getJSON(""http://interactive.huanqiu.com/?c=mood&a=post&id=1_1037_5101118&k="" + id + ""&createdate=""+20140811+""&"" + Math.random() + ""&callback=?"", function (data) { if (data.status == 1) { $(""#mood"").html(data.data); } else { alert(data.data); } } ); } 更多图片请查阅高清图集图片推荐 电动新贵对阵老牌跑车 宝马i8PK保时捷911 奥迪7月全球销量达4.4万辆 在俄遇挫 7月英国十大畅销车型出炉 嘉年华居首 全新雪佛兰沃蓝达底特律车展首发 洛杉矶车展11月开幕 25款新车整装待发 雷克萨斯NX搭载雅马哈减震 舒适度大增 日媒教你如何判断汽车轮胎是否需要更换 新宝马7系法兰克福车展发布 减重200Kg" "  [汽车之家专业评测] 要是评选一下近期最热门的车型,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲。作为保时捷旗下首款中型SUV,Macan“低廉”的售价,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现。鉴于Macan近段时间的火爆程度,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS),因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍,所以在这篇文章中,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )。作为整个车系当中的中配车型,MacanS绝对是性价比最高的一款。只需要多付出13万,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价:10.9万 车辆总价(含增值税):79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大,当然这些选装件也个个价值不菲。毫无疑问,我测试的MacanS同样选装了不少配置,加上所有的选装件之后,车辆的总价也达到了79.79万。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm,轴距为2807mm与奥迪Q5相同,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm,比中低配车型长了18mm。从数据上看,MacanS除了高度和轴距之外,都要比Q5大一些,但是由于MacanS车身足够低矮,所以从视觉效果上来说,MacanS的车身显得更加紧凑,也更加运动。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder。如果光看前脸的话,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19。如果不选装的话,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18。   MacanS紧凑、简洁的尾部设计,充分体现出了它的运动风格,简单的尾部线条用最平实的设计语言,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型。同样运动的还有它的尾灯,狭长、扁平的尾灯造型,与尾部线条搭配极为和谐,起到了画龙点睛的作用。   内饰方面,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格,运动中不失豪华感。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因。但是有些遗憾的是,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬,每次按下去都会发出“咔咔”的声音,感受并不算太好。   Sport Chrono组件,包含了中控台最上方的计时钟、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统。只有选装了Sport Chrono组件,车辆才可以进行弹射起步。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少,但就算是为了那个做工精致的计时钟,选装Sport Chrono组件也是值得的,毕竟1.8万元的价格,对于保时捷车主来说也并不算贵。   换挡杆周围密密麻麻的按键,对于接触Macan时间不长的人来说,绝对是个噩梦,想要记清楚它们的准确位置,真的不是件简单的事情。起码在我开Macan的一段时间里,每次操作我都要低头确定按键的位置,真的不太方便" "  在国内提到奥迪,更多的是那款最为著名的奥迪A6L,不过奥迪家族并不只是只有这一款车,随着奥迪开发更多的细分化市场车型,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市场,这其中就包含SUV以及小型车,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢?   在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减小,比较适合那些舒适一族。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车型,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说,奇骏是个不错的选择。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版:27.28万元   市场优惠:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候,就得到了广大消费者的极高关注度,整体设计与上一代差别很大,不再是中庸的形象,而是更加犀利的造型。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息,前中网分为两段式设计,但两块黑色的格栅全是假的,完全是用来装饰用的,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅。   熟悉老款车型的人都知道,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野,从而保证了行程的安全性。   小结:这款RAV4整体添加了越野套件,所以并非其原车面貌。但无论是否经过套件的选装,整体的造型还是十分具有潮流气息的,另外值得一提的是,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项,依然是几款SUV中表现最好的,注重空间表现的朋友们值得考虑。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版:31.58万元   市场优惠:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款,所以变化并没有其余车型那么大,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格,棱角分明才是其主基调。   后方整体没有太大的改动,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了,设计很好的与前大灯相呼应,夜间看起来十分的醒目,整体也很协调。   小结:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉,途观还是比较不错的选择。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型:25.28万元   市场优惠:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款福克斯的外观,那么这款翼虎你必将也会喜欢,因为它的造型就是一款大号儿的“福克斯”单条镀铬饰条所组成的前中网,显得整体十分的修长,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气,提升了整车的档次。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑。   小结:翼虎是福特家族的新丁,所以在外观造型上也吸取了畅销车型福克斯的身影,而对于新款福克斯的整体造型,个人觉得还是很不错的,那么如果您要是和我持有共同的观点,并且想拥有一辆SUV车型,翼虎绝对是首选范围。   Jeep自由客